Opel Team Serbia

Interesuje me da li je pametno kupovati pomenuti auto sa fabrickim plinskim uredjajem?
Vidim da ih ima dosta, ali ne znam kako stoje stvari po pitanju odrzavanja istog kod nas...

Unapred zahvalan

Znam lika koji je imao Omegu sa 2.2 motorom sa fabrickim plinom, sluzila ga super, nikad se nije pozalio na nesto, e sad svaki auto je prica za sebe...

Ne znam kakva su pravila u Srbiji, ali u Hrvatskoj se više ne produžuje atest na bocu nego se svakih 10 godina (koliko traje atest) mora mijenjati boca.
To i nije neki preveliki problem kod auta koja imaju naknadno ugrađen plin no
kod onih koji imaju tvornički cijena izmjene premašuje ukupno cijenu auta.
Tako je bar tvrdio čovjek na TV-u kad je došao taj zakon. Radilo se o FIAT Multipli.
Pa ti sad vidi ...
Uostalom nikad se ne zna kad će se zakon promijeniti

_________________
Moji Opeli:
Vectra A X16SZ '94-prodana
Vectra A 1.7D '90-u presi
Vectra A C18NZ '94-služi

Hvala na odgovorima, ali sad sam video gde se nalazi boca fabrickog plina i odustao sam od te varijante posto mi uopste ne odgovara mesto na kome je smestena boca.
Ja sam mislio da je boca ne mestu rezervnog tocka...