Opel Team Serbia

Nedavno sam zamenio svoju "staru" Astru 1.7 DTI 2000.g za Astru H 1.4 2007.g.Po preporuci majstora iz jednog od ovlaštenih servisa u N.Sadu da nikako ne ugradjujem plin u auto zbog raznoraznih stvari...,mene zanima da li neko već ima ugrađen plin u identičnu Astru i kako mu se auto ponaša od tada,ima li kakvih problema i sl.U dilemi sam ugrađivati li ipak plin ili ne.Na nekoliko mesta gde ugrađuju plin u N.Sadu svi majstori su rekli da se može ugraditi plin bez ikakvih problema u kasnijoj eksploataciji vozila.E sada ovi iz Opelovog servisa pak tvrde da Twinport motori ne vole baš plin i da hoće da prave odrđene probleme.Dali je to baš tako.Voleo bih da cujem jos neka neutralna misljenja... ili iskustva ostalih forumaša pozdrav

jaoo jos jedna trema benzin vs plin pocinjemo...

uglavnom to ti je vise stvar licnog izbora jer ce ti mnogi reci da ugradis, a mnogi da ne ugradis

_________________
www.wheel-specialist.com

Mnogi ce ti reci da ugradis, a pistre i jos mozda dvojica da ne ugrqadis..

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

a svi masite sta je covek ustvari pitao

_________________
Build, race, break, fix, repeat

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Mozda je ipak samo ovo u pitanju!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Ajd sad malo ozbiljno,...ja licno nemam iskustva sa plinom u tom modelu astre, ali je moj jedan kolega ugradivao,...samo se ne seca jel 1.4 ili 1.6!
U svakom slucaju, proslo je vise od godinu dana i problemi se nisu javljali!
Mozda je jedina razlika u ugradnji kod tvog tipa motora, sto bi mozda trebalo da se ugradi i takozvana "kapalica", odnosno, sporo dovodjenje posebnog ulja na sam usis cime se dobija i podmazivanje i "hladjenje" vodjica ventila.
Nazalost, voleo bi da ti pomognem sa striknom informacijom, ali ne posedujem je!

Probacu da ovih dana dobijem tacnu informaciju!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

jel mislis na flashlube? http://www.flashlube.com/en/products/va ... r-kit.html

_________________
Build, race, break, fix, repeat

aahahahah kako fensi zvuci kada ti mishice kazes mozda bi i prodao nekom tu kapalicu

_________________
www.wheel-specialist.com

brate podmazuje i onda sve radi cvak cvak! nesto kao nitro!

ma citao sam na par mesta za to, ali se nikada nisam nesto preterano interesovao. nemam calibru ili tako neki slican auto koji se stalno kvari

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Upravo tako se zove!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Ima ovde u jednom taxiju bas sa tim motorom astra h , vec nekoliko godina se vozi i jos uvek radi kao sat, Znam vozace koji voze i redovno prolazi kvalitetne tretmane izivljavanja, kod njih se pokazao dobro , e sad mozda kako se kome zalomi

Čuo sam od nekih kolega priče,koje možda imaju osnova a možda i ne da ako se ne odradi profi baš kako treba,ko što se kaže po P.S.-u da ću stalno imati problema sa radom motora,a opet za pređenih poslednjih 1500 km u 70 % gradskoj vožnji i prosečnom potrošnjom po BC od 6.5 lit/100 km,nisam siguran vredi li uopšte išta komplikovati sa plinom.Pa zam zato hteo da čujem još nekoliko mišljenja u vezi ugradnje plina.Inače godišnje prelazim oko 12-13 000 km.

ako ti dzep to ne trazi, nemoj ga ugradjivati...

ja da imam para da se vozim na benzin koliko se vozim na plin, nikada ga ne bih ugradio...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Pa para se baš i nema na bacanje stoga ni sam ne znam šta raditi

ako ti odgovara potrosnja po dzep,narani prasici i nista ne diraj

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Znaš kako,kriza je pa se gleda na sve strane da se štedi ,ali naravno ne baš po svaku cenu,pa nećem da jurcam,sakupljam informacije pa ćem da važem (i naravno da se zajebem do koske,šta god uradio )

I ja imam twinport motor u corsi c ali 1,2 i takodje sam dugo razmisjao sta da uradim u pitanju ugradnje gasa jer sam i ja cuo slicne price za twinprot motore i na kraju sam ga ugradio i posle predjenih 20000 km nemam nikakvih problema .Sve radi kako treba bez ikakvih problema a ako se odlucis za ugradnju nemoj gledati cenu vec izjave ljudi o pojedinim servisima tj njihova iskustva sa pojedinim servisima i odluci se za servis koji ima dobre kritike .

E sad drugo je da li je isplatjivo ugradjivati na tu tvoju predjenu kilometrazu .Racunaj na to da ce ti gasa trositi otprilike oko 2 lit vise nego benzina ,cenu gasa i benzina vidi na pumpi pa napravi svoju racunicu ,ali po meni ako se prelazi ispod 15000 km godisnje nije bas isplatjivo tj treba vise vremena da prodje da bi se investicija isplatila.

Hvala na komentaru zeleni mačku.Nego,koliko te izašla ugradnja plina, gde si ga ugradio i kada?Moram da skupljam podatke pa papir u ruke,malo matematike,još koje mišljenje pa da se preseče

Druže, ja ti odgovorio u inbox, al nisam video koliko godišnje prelaziš.. Ja za tu km ipak ništa ne bi` dir`o.

_________________
Et tamen vitae haec tempus annummeratur

Uuuuu.... Al ces da pristedis sa plinom na 1.4, taman ce da ti se isplati za jedno 10 godina

Salu na stranu, kolega moj je kupio novu Astru H pre godinu dana, bas sa 1.4 motorom i posle mesec-dva je ugradio sekvent plin... secam se da je platio malo vise za ugradnju plina kako ne bi izgubio garanciju. Po njegovim recima, do sada nije imao problema sa plonom, ali se takodje ugradnja istog i dalje nije isplatila (u smislu ustede love za gorivo).

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Ja sam ugradio u tvom komsiluku tj. novom sadu a servis je dora (nadam se da administratori nece ovo shvatiti kao reklamu i izbrisati ovaj moj post jer to i nije nego pomoc kolegi sa foruma iako moram priznati javno pohvajujem doticni servis na uradjenom poslu ) pre oko 1,5 god. a tada je sve ukupno sa atestom kostalo 700 eura ali ti ipak proveri po internetu sadasnje cene.

Hvala svima u aktivnom učestvovanju na ovoj mojoj temi,cenim svako mišljenje

Ajd da i ja zavrsim sa onim "da li moze" sequent na taj motor! Ako je to motor koji je poceo da se prvo ubacuje u astru G, onda nema nista specijalno u pogledu ugradnje!
Toliko od mene!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"