Opel Team Serbia

OFFTOPIC Pa nisam znao, zovem onaj dan,da dodjem po delove i niko se ne javlja na telefon.

Da ,jesam,uradjen je atest,danas je stiglo to uverenje iz Bg-a gotovo

_________________
Wir Leben Autos.

zvali su dosta ali posto sam bio u romingu nisam uvek javljao. a i da sam bio u nisu,na odmoru smo kolektivno pa nebi mogao da ti dam delove jer sam vratio kljuceve od firme.

acko je imao srecu pa sam mu se javio i zavrsio je posao jer je bio u problemu

pitam za atest jer imam vezu pa nebi cekao ni minut dole na poligon

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E pa bozo,dzaba sad,cekao sam ceo dan i sad je gotovo.

_________________
Wir Leben Autos.

Nesto mi u zadnje vreme,auto poceo da smrdi kada auto stoji u leru,sta bi to moglo da bude?Presao sam 10000km.
I npr,kad je hladan,ponekad tako kad ga upalim on kao da secne tj.trokira i ugasi se.

_________________
Wir Leben Autos.

U leru, dve stvari, ili preko ventilacije uvlači sagoreli plin ili negde curi "živ" plin.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Pa najcesce smrdi kada ukljucim ventilator.

_________________
Wir Leben Autos.

Ququu... I sta je bilo na kraju?

Malo egzotike, sa plincugom

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

negde ti pusta na spojevima pa uvlaci u ventilaciju namazi sva plinska creva penom napravi pinu ako pocne da pravi baloncice pusta a ovako na miris nikad skontati neces gde pusta

i daa drugari direkt na plin moze te par puta upaliti sekvent plin i to je to posle blokira pa mora te poništiti grešku

i lovato je smece postao zali se dosta ljudi da ima problema sa njim ja sa ac nisam još nikad imao problema sem u jednom slucaju kad je covek klemao auto tad je opalio racunar plinski i alternator mu

Jel decko mozda od 24-5 god vozi to?

Plinske MED dizne su mi pri kraju, tj zaprljene su a one se ne mogu cistiti ni reparirati.

Imam vise opcija:

1) Da stavim obican rail za 120e?
2) Da stavim MED Rail za 280e?
3) Da izmenjam sve, ECU, Rail, Isparivac za 360e?

U slucaju da se odlucim za varijantu 3, koji sistem bi mi preporucili da stavim a da bude pandam Landirenzo sistemu koji sam imao i koji je terao 70-80 000km bez problema, ali da cisto eto bude malo novije generacije jer je ovaj vec 5 godina star?

Ako može običan rail, stavi njega. MED rail- 280 evra, bezobrazluk....
Nebitno, ja imam običan sekvent, sada sam menjao plinske dizne, 30 evra, Rail, nove.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Moze Rail ili Valtek, mislim da treba da budu zute od 1Ohm pa da ih razbusi i MAP drugi i da mi reprogramira komp. Ceh za to je 120e? Jel to ok cena?

Inace ima li nekih losijih osobina Valtek/Rail u odnosu na MED? Osim sto pretpostavljam da nece da traju 100 000km kao MED. Ali zato mi je covek i rekao ako hoces da bacis 280e na MED ja cu za 360e da ti uradim sve napred novo.

Rail je u zadnje vreme malo poboljsao kvalitet dizni,..ali i dalje se ipak uzima Valtek (ako naletis na original).
U svakom slucaju,..velika je razlika izmedju MED-a i Valteka ili rail-a.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Raspitacu se. Ono sto je meni najbitnije je da kao i do sad nemam nikakvih problema sa plinom i da auto ide kao sto je isao i do sad (a dobro ide jer dizne bacaju malo vise ), inace ostalo je sve ok samo sto im se ocigledno blizi kraj radnog veka

Znaci treba mi da auto ide isto kao sto sad ide u protivnom sam odlucio da atest uradim za 5500 din (posto ne treba nista da menjam, sve sam zamenio i da ne placam onaj atest za vadjenje) a vozim na benzin i imam svih svojih 125ks