Gas u automobilu-da ili ne

bozza

frenki je napisao:

Jedna lasta ne cini prolece . Jos nisam sreo coveka koji mi se pohvalio da mu auto radi na plin bez problema :???:

pa hajde da se sretnemo napokon frenki... :ludilo

boolero

bozza je napisao:

frenki je napisao:

Jedna lasta ne cini prolece . Jos nisam sreo coveka koji mi se pohvalio da mu auto radi na plin bez problema :???:

pa hajde da se sretnemo napokon frenki... :ludilo

Necete valjda fizicki da se obracunavate po ovom pitanju? :ludilo

bozza

ma jok be taman posla da cu da se bijem sa covekom....

nego da vidi da nema problema sa gasom u autu

shadow

E pa gospodo, vozio sam wrmovog kadeta danima na plin, sasvim ok je isao za 2.0 benzinca na plinu. Ne kazem da ide isto, naravno da ne moze da ide isto, ali sasvim solidno je isao. Kad smo ga isterali na ibarsku, svidelo ti se kako ide. Kad smo isli sa njim na drag, takodje je lepo isao. Nije bilo ni detonacija, toga se dobro secam. E posle ste krenuli svasta da budzite, ukljucujuci onaj filter, pa su pocele detonacije...

A ovo za propan, izvoli pa citaj:
http://www.naftc.wvu.edu/NAFTC/data/ind ... G/LPG.html
http://journals.tubitak.gov.tr/engineer ... 0702-4.pdf
http://spl-inha.re.kr/Public_PDF/Enhanc ... engine.pdf

Citiraj:

Low density of HD5 propane causes approximately 4 % power loss (which is the ratio of the volume of fuel to the volume of fuel / air mixture) compared with only the value of % 1.72 with gasoline powered engine. Introduction of gaseous fuels in the intake manifold decreases the air partial pressure notably compared to gasoline. This reduction in power is inherent the structure of gaseous fuels.

Citiraj:

The maximum value obtained for volumetric
efficiency with LPG for an engine speed corresponding
to 2800 rpm at compression ratios of7: 1
and 10:1 is 58.7% and 62.23 %, respectively. On
the other hand, for petrol at the same engine speed
of2800 rpm, the maximum volumetric efficiency is
60.7% and 65.67% at 7:1 and 10:1 compression ratios.
The maximum value obtained for volumetric efficiency
with LPG as seen from Figure 7 for an engine
speed of2500 rpm at compression ratios of7: 1 and
10:1 is 57.4% and 60.32%, respectively. Whereas, for
petrol at the same engine speed of2500 rpm, the
maximum volumetric efficiency is 58.43% and 63.5%
at 7:1 and 10:1 compression ratios. It was found that
for LPG the volumetric efficiency increases with an
increase ofco mpression ratio and speed. In comparison
with petrol, LPG has less volumetric efficiency.

@frenki
Ovde ima malo vise lasti...

@slobag
Ima i ovde dobrih radionica za ugradnju plina, kao sto su http://www.lovatogas.co.yu/ ili http://www.autogas.co.yu/ gde ti daju garanciju na svoj rad. Ja sam ugradio gas u YUGAS firmi, i imao garanciju godinu dana, cak su mi i 2 godine nakon ugradnje izasli u susret i nisu naplatili intervenciju. Ali ne smem da ih preporucim nikom, jer se ekipa majstora promenila, ne znam kakvi su ovi novi.

stefan

Plin je zakon,ko nece da vozi na plin ne mora, mislim da je suludo raspravljati o tome da li je plin dobar ili los i da li je pametno ugradjivati, jer ce uvek biti onih koji pricaju da je los i onih koji pricaju da je extra.Nego mene zanima gde se nalaze ti likovi za plin Dora i Ivan T da li da idem kod njih da vide u cemu je problem kod mene?

boolero

Josh jedna zadovolja mushterija? :ludilo

frenki

boolero je napisao:

bozza je napisao:

frenki je napisao:

Jedna lasta ne cini prolece . Jos nisam sreo coveka koji mi se pohvalio da mu auto radi na plin bez problema :???:

pa hajde da se sretnemo napokon frenki... :ludilo

Necete valjda fizicki da se obracunavate po ovom pitanju? :ludilo

Moze samo neka trka on na plin ja na plin :ludilo

boolero

Neke ptice nikad ne poleteeeeeeee
ceo zivot cekaju na tooooooooooo

:ludilo

Nesha

evo ga frenki veciti kobac, samo vreba i vesto napada :ludilo

E evo jedno pitanje za sve koji voze na plin.
Prvo svi se slazemo da je bitna pravilna i kvalitetna ugradnja plina kako bi isti radio kako treba.
Drugo da li svi vozite automobile kako je preporucljivo, tj. upalis na benzin vozis dok se ne zagreje pa prebacis na plin i pred kraj voznje opet se vratis na benzin?
Predpostavljam da niko to ne postuje, pa odatle i problemi sa plinom. A onaj ko to postuje plin mu se nikada nece isplatiti, jer na kracim relacijama skoro nikada nece ni koristiti plin, a na duzim relacijama (bar ljude koje ja znam da imaju plin) praktikuju voznju na benzin kako bi "procistili" motor.
Racunica je je jednaka nuli ustede novca ako pravilno vozite automobile na plin, jel sam u pravu? :thumbup:

shadow

stefan je napisao:

Plin je zakon,ko nece da vozi na plin ne mora, mislim da je suludo raspravljati o tome da li je plin dobar ili los i da li je pametno ugradjivati, jer ce uvek biti onih koji pricaju da je los i onih koji pricaju da je extra.Nego mene zanima gde se nalaze ti likovi za plin Dora i Ivan T da li da idem kod njih da vide u cemu je problem kod mene?

Dao sam njihove sajtove, imas tamo komplet uputsvo kako doci do njih. Nazovih prvo da zakazes.

bozza

@calibrica

to sto pises ravno je prici tandara-broc

nisi u pravu. na benzin vozis do prvog-drugog semafolra toliko da isparivac malo stopli. to vazi za vakumske. ostali bolji sistemi prebacuje ih sistem to se i neoseti u voznji
ako odatle proizilaze problemi,niko nekom kriv sto ne postuje pravilo prvog paljenja sa gasnim sistemom? to je vozaceva volja,a pravilo je takvo kakvo je
na tvom autu proizvodjac je propisao bezolovni benzin. tebi niko ne brani da ga u na jestivo ulje vozis
a to da je isplativost ravno nuli,evo :

mesecno ustedim 5000 din
benzin mesecno 500 din = to je 4500x12= 54000din
za tebe je 0 54000 dinara? koliko ti usteds na benzin?

ja prvi ne palim na benzin,i zimi i leti ali zato na 15.000-20.000 km godisnje kontrolisem isparivac. i kojih ja imam problema?

mogu samo da ti kazem kada koja je razlika zimi. auto vise secka na benzin jer je hladan motor i moras da podignes saug a kod gasa je to seckanje ne postoji niti saug povlacis. jedino pre paljenja stisnes malo cok

@frenki

mozemo i na crtu ali kad ubudzim LET kao i ti

ovako mozes samo da probas kako askona brise na plin po putevima

stefan

E hvala shadow, nisam video.
Pozdrav za Frenkija, bas si car ti si moj idol :thumbup:

shadow

@frenki
Opa, nisi se pohvalio da si ugradio plin

@calibrica
al si ga sad lupio i ostao ziv

Do drugog semafora, auto je dovoljno topao da se prebaci na plin. Pred kraj voznje nije potrebno prebaciti na benzin. Preporucuje se da se pali na benzin zato je membrana isprarivaca kruta dok je hladna, i ostecuje se dok se ne zagreje. Drugi razlog je sto moze da se desi da se isparivac zaledi pre nego sto se motor ugreje, i onda nema nista od voznje na plin dok se isparivac ne odledi. Sto se tice gasenja, nema potrebe da se gasi na benzin. Na duzim relacijama nema potrebe na benzin, moze i na kratkim, a ne mora ni to, kao sto rekosmo, dovoljno je to dok se motor ne zagreje. U svakom slucaju, opet se isplati mnogostruko. Cak i kad uracunas redovni servis. Ljudi koji ugrade plin, cesto ne znaju da i plinski sistem mora na redovni servis isto kao ostatak motora.

@stefan
Nema na cemu i drugi put. Samo se obavezno najavi, jer je guzva.

P.S. niste mi jasni ni malo, umesto da podrzavate ugradnju plina barem zbog ekologije koja nam je na katastrofalnom nivou, vi jos ubedjujete ljude da ne ugradjuju plin. Ako budu krenuli da nas guse sa starim dizelima, pa najebali smo. Dobro ugradjen plin ne steti motoru, ekonomicna je voznja, i smanjuje se zagadjenje. Umesto sto kritikujete voznju na plin, bolje kritikujte servise gde se lose ugradjuje da ljudi znaju koga da izbegavaju.

Nezki

Frenki izgubio nevinost :cheers:

Nesha

auuuu bre pa tvrdoglaviji ste od mene

ne znam, ali po meni plin nije neko resenje bez obzira sto je duplo jeftiniji od benzina.
Kad dodjem u situaciju da moram da se stisnem za benzin, onda sigurno necu voziti auto 2.0 16v, vec cu preci na neko slabije alternativnije resenje.
Dotle, ne moze calibra da potrosi koliko ja mogu da udjem u minus :laughing3:

boolero

shadow je napisao:

P.S. niste mi jasni ni malo, umesto da podrzavate ugradnju plina barem zbog ekologije koja nam je na katastrofalnom nivou, vi jos ubedjujete ljude da ne ugradjuju plin.

Prvo ovo je auto forum...a ne http://www.greenpeace.org
Ali mogli bi da se ne vozimo uopshte, zivimo bez struje...tako najmanje zagadjujemo okolinu.

I dok se drugi gadjaju uranijumom, nama ce motiv za ugradnju plina da bude ocuvanje okoline...aha vazi.

bozza

calibrica je napisao:

auuuu bre pa tvrdoglaviji ste od mene

ne znam, ali po meni plin nije neko resenje bez obzira sto je duplo jeftiniji od benzina.
Kad dodjem u situaciju da moram da se stisnem za benzin, onda sigurno necu voziti auto 2.0 16v, vec cu preci na neko slabije alternativnije resenje.
Dotle, ne moze calibra da potrosi koliko ja mogu da udjem u minus :laughing3:

pa tvrdoglaviji... :banghead:

istina je surova

boga mi los je to osecaj da sa 2.0 predjes na decija kolica :shit

odmah mogu glavu da mi odseku ako vozim auto od 1.0 ili 1.2 kubika

boolero je napisao:

I dok se drugi gadjaju uranijumom, nama ce motiv za ugradnju plina da bude ocuvanje okoline...aha vazi.

cudo... u beogradu pada uranijum? :laughing3:

ja volim da je u mom dvoristu uvek cisto... jbg nismo svi isti,nebi bilo interesantno da razmisljamo isto

frenki

calibrica je napisao:

auuuu bre pa tvrdoglaviji ste od mene

ne znam, ali po meni plin nije neko resenje bez obzira sto je duplo jeftiniji od benzina.
Kad dodjem u situaciju da moram da se stisnem za benzin, onda sigurno necu voziti auto 2.0 16v, vec cu preci na neko slabije alternativnije resenje.
Dotle, ne moze calibra da potrosi koliko ja mogu da udjem u minus :laughing3:

Pametno kakav bre plin u 20.16v :taz

boolero

bozza je napisao:

cudo... u beogradu pada uranijum? :laughing3:

Nanosi vetar brate

slobag

Preporucljivo je zadnjih par km voziti na benzin, ako ga neces vise voziti, recimo tog dana. Ali to nema veze sa plinom nego sa stvarima koje rade na benzin: karburator, pumpa, dizne, ko ima ECU (da bi sutra upalio normalno na benzin, posto Ecu pravi druge "mape" za plin a druge za benzin). Mozda ga nisam bas najbolje srocio, ali znate o cemu pricam. Naravno plin zahteva da vam auto bude 100% ispravan na benzinu da ne bi imali problema sa plinom.
Inace nema nikakve razlike u performansama automobila na plinu. Probano, uostalom Bozza vozi plin pa nek vam kaze. Ako ima razlike, onda nesto nije u redu.
Doduse da smrdi iz auspuha, smrdi ...

shadow

@slobag
apsolutno ne postoji nijedan razlog da se zadnji kilometri voze na benzin. ECU ne pravi mape, on ima svoje mape i to je to.

boolero

slobag je napisao:

Inace nema nikakve razlike u performansama automobila na plinu. Probano, uostalom Bozza vozi plin pa nek vam kaze. Ako ima razlike, onda nesto nije u redu.
Doduse da smrdi iz auspuha, smrdi ...

Nemoj slobog... razlike ima, ruku na srce ne primeti se kod "srednjih i jacih" motora pri normalnoj voznji, ali kad je gas do poda ocigledna je.

shadow je napisao:

@slobag
apsolutno ne postoji nijedan razlog da se zadnji kilometri voze na benzin. ECU ne pravi mape, on ima svoje mape i to je to.

A zashto se onda resetuje ecu da se obrishe memorija kada se menjaju delovi ili kada su klimatske promene velike?

bozza

slobag je napisao:

Inace nema nikakve razlike u performansama automobila na plinu. Probano, uostalom Bozza vozi plin pa nek vam kaze. Ako ima razlike, onda nesto nije u redu.
Doduse da smrdi iz auspuha, smrdi ...

sto je veca kubikaza na motoru manje se oseca razlika. kada budem na skupu dajem auto i ko hoce da proba askonu na gas

moj cale ima eskorta III 1.3 masina ide malo lenje. ali ta masina nema mnogo vece perfomanse i na benzinu
na venturi sistemu osecaju se uzbrdice,ali opet - veca kubikaza bolje savladava uzbrdo.

pa cekajte,na benzin li mirise kamilica iz auspuha?

da razjasnimo mi nesto ovde?
da stavim ja na glasanje ko ovde ima gas u autu? da znam dali pricam sa nekim ko vozi na gas neko vreme i sumira svoje utiske ili ovde pricaju ljudi dalje pricu gledajuci samo iz jedne perspektive a ne voze na gas ili nikad nisu ni vozili,a oni su sve to negde videli i culi

boolero

Jel ja znam da je loshe voziti bez ulja...znam, jesam probao...nisam.

Losha logika bozo, pa naravno da oni koji imaju plin misle da je to njima super stvar, a oni koji ga nemaju nemaju ga bash zato shto misle da plin i nije bash tako super stvar :cool:

bozza

a kako ti znas da je proja losa ako je nisi probao?

a ja ti kazem,dobra je?

veruj mi na rec,da mi pravi probleme pocupao bi ta sr.... odavno

nego cinjenica je da novcic ima i drugu stranu

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Gas u automobilu-da ili ne

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga