Opel Team Serbia

Znači koliko staje kada je full,a koliko od crte do crte

Otvori se i naspi jednom do cepa Tako ces najbolje znati

Cirka 58L tj 60L isključivo Evro BMB95 a samo ponekad Evro BMB98.

8.664,00 da,jednom



Inače lično najviše mi je sigurniji NIS,a pitao sam jer planiram da pročistim dizne(preventivno) sa

Onda lepo odes na "Wynn's" tretman

_________________
Scheißegal

Piše 58 l. Ja koristim sistem punog rezervoara , odnosno, uvek punim do čepa (kad bude plata ) bez obzira koliko sam potrošio. E,sad nikad ga nisam punio od 0, tako da nemam pojma koliko tačno staje.

_________________
Diesel forever!

Nije još došlo do toga,ja ovo radi preventive

@ trajche ja sada imam malo više od pola blizu sledeće crte to je npr.33l ?!

Ko ce ga znati, ali evo da racunamo: znaci rezervoar 58 l. Neka je skroz leva crvena crta 0 (nisam siguran, nikad nisam došao do nje - ne smem ) , ali 'ajde. Desna crvena je početak rezerve, znači za nekih 70 km ili manje više 5-6l (ali to je sad nebitno ). Znači svaka bela crta je četvrtina ili oko 14,5 l. Što znači pola je 29 l, ako je (po mojoj arhimedovskoj matematici) sledeća crta negde oko 43,5 l, znači ako si blizu nje recimo da imaš oko 40 l ili nešto manje (ajd nek bude 38).

A sad što se tiče wynns tretmana, to ti je moja preporuka i kao preventiva (posebno ako voziš na plin).
Ja sam imao, pre zafire, daewoo lanosa i ujutru mi je teško palio kad je bilo hladno, mislim, palio je lepo, ali uvek iz drugog puta i imao je nemiran rad na leru dok se ne zagreje. Kada sam uradio ovaj tretman u Nisautu (3000 din), a posle dve godine ponovo preventivno, nisam imao više nikakvih problema. Mislim, čak da su mi drugi put čistili dizne ultrazvučno, a ne pomoću wynns mašine, ali nema veze, uglavnom tu je bio problem. Inače pokušavao sam i ja sa raznim aditivima u gorivu, ali ništa nije pomoglo dok ovo nisam uradio (kad voziš na plin ovo u gorivu nema mnogo koristi, osim za startovanje ili dok se ne zagreje za sekvent ).

_________________
Diesel forever!

Nemam plin, a zafa radi odlično na leru(mirna je) Zimus nisam imao nikakvih problema, da kucnem u drvo (kuc-kuc-kuc)

Onda, brate, ne stavljaj nista, samo teraj.
Vrlo je bitno ako stavljas aditive u gorivo da to uradis odmah posle zamene filtera goriva ili dok je fiter relativno nov, jer ako je mnogo prljav može da se desi da rastopi nečistoće i da ih nagura u dizne pa onda veća šteta nego korist.

_________________
Diesel forever!

Ja sam svog unuka sa ovim preparatom izlecila a sad sam ga i ozenila

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Da, da

_________________
Diesel forever!

Zaboravih, izmeriću ti sa OP-COM koliko je pola rezervoara pa javljam ovde.

A sutra kada napunim do vrha isto da izmerim.

Pa to moze ko ima bord komp.

Ja se oslanjam na stari dobri NIS petrol i njihove bazdarene pumpe

_________________
Diesel forever!

Koliko je ovo:

Ja sam tu negde nakon 110 km po gradu, a bio napunjen do cepa, tako da je islo malo (maaalo) preko 1/1.
Ako su nam rezervoari isti, ja bih rekao oko 53 l.

_________________
Diesel forever!

Ovo je stanje gde je kazaljka na sredini - 2 crta:





Ovo je stanje gde je kazaljka na 1 crta / pređenih 226km cirka, nešto malo gradske vožnje ostalo van grada = 13L potrošeno:




tj, nakon startovanja motora, prikazao je:




tj. odmah zatim:



Sve sa novim svećicama NGK...