Opel Team Serbia

A ona tablica što stavi prizvođač sa dimenzijama guma i pritiscima? To ne važi u Srbiji?
Mislite li da to ima veze sa masama, i da ima veze što nije za iste dimenzije guma na različitim automobilima isto?

Ja sam na astri pumpao na 2.2 i bilo je ok , ali pocinjem da sumnjam u te tablice jer ocigledno bije uzeta u obzir tezina automobila , meni na signumu pise do 4 osobe pumpati na 2.3 , i to je ok pozadi , ali napred je kao da je izduvana , pa me buni malo to jer vectri c i signuma ima u razlicitim tezinama i nije isto na mom 1615 kg i neki id 1400, tako da mora tu malo i odokatino da se proceni , naravno nasi putrvi su ekstra pa bolje malo mekse da budu

taj profil bez problema na 3.0, samo je pumpaj dok je vruca, hladne na 2.6, 2.7, tako cuvas i gumu i felnu

_________________
www.wheel-specialist.com

Uvek kad su hladne proveravam, uglavnom ujutru čim krenem na posao, i na 2.4 stavim.
Eto svako ima svoje mišljenje i iskustvo, zato sam i pitao da čujem druge.

Od 2,2 do 2,4 je sasvim ok. Racunaj da se na ovim vrucinama pritisak poveca i do 0,4bara tako da 3 bara je previse. Sem toga na 3 bara guma ima kontakt s podlogom najvise po sredini (znaci smanjena stabilnost auta pri kocenju i u krivinama) pa se tako i trosi, dakle po sredini najvise. NPR pve polovne koje sam ja uzeo su uglavnom vozene ispod potrebnog pritiska pa su najvise trosene po ivicama. Dalje, na 3 bara razbijas trap. Naravno nece se sve ovo desiti za jednu sezonu al dugorocno ce se mnogo brze trositi i gume i trap nego da je pritisak preporucen kako proizvodjac nalaze. O stabilnosti auto da ne pricam

Zna li neko jel isto staklo (ogledalo) retrovizora kod Astre G i Bertone? Tj dal se uklapa staklo od obicne Astre G na Bertone retrovizor?

da, isto je.

Hvala

Da ne otvaram novu temu

Dali vredi i dali moze da se izbaci turbina
bar dok ne nađem novu ili repariram moju

Zanima me dali je moguće da je izbacim i vozim tako neko vreme?

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Ja znam da su ljudi skidali turbine za stalno na starim autima, ali ne moze samo da se skine, trebaju i neki usisi i izduvi da se promene.




Znate li mozda koji je tip menjaca na Astri G 2003 karavan, 1.7 DTI. Ne umeju prodavci da mi nadju semering, jednom su me vec zeznuli, propustio posle mesec dana,

@Shtex

Ma znam 100% ča može da se skine
Samo me to što i ti reče buni šta i kako da prespojim povežem, valjda mi treba neki poklopac za usis i izduv i da se creva prespoje... Ali bi voleo da mi neko pojasni šta i kako da odreadim... Ima jedan član ovde na forumu isto ovo je odradio... I vozi se već duže vreme... Kontaktirao sam ga pa čekam da mi javi... I pojasni....

A može i ovde ajde OPELDŽIJE pomagajte...

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Drugari,

Da li je neko stavljao na Astru G gume 195/65/r15?

bolje pitanje bi bilo, da li neko nije stavljao gume 195/65/15 na astru G?

Takve su moje zimske. Fituje sve čak i na spuštenim kolima.

_________________
Ne brže od života

Jel isto staklo retrovizora od astre sa 5 vrata i gtc verzije.Neko mi ćorno staklo pa sam nasao original za 2000din , jel to ok cena.

Nije ti ukrao, ispalo ti je. Ispade mi malo pre ali se nije razbilo i na prosloj GTC mi je bilo ispalo

Elem, ima li neko da vozi 2.0 CDTI u Astri J ili Insigniji? Interesuje me potrosnja u gradu u onoj verziji od 165ks?

9-10l



Sent from my iPhone using Tapatalk

1.4t ispod 9 a na otvorenom 5 . Tvrdoglav si

Tvrodaglav sam dok ne vidim Average Speed = 23km/h Average Consumption = 8.x l/100km

A i CDTI ima 350 Nm i 165ks

Sa fazom preti da postane ozbiljno brz auto sa relativno niskom potrosnjom, a i sta ce da crkne na autu kad ce i onako da ima ispod 100.000km, ako ne i duplo manje

@MiskoBgd Samo CDTi, nemoj da te varaju da benzin trosi 8 u gradu, onda CDTi trosi 5 u gradu

PS: Kojom dijagnostikom se moze korigovati ler na Astri G? Opcom, Tech2, other..? Tipa da se spusti sa 850 na 800 primer

_________________
Opel - The future is everyonce's

Znam da im je to boljka i sestri na corsi D je ispalo u toku voznje pa zato i mislim da je trazena roba jel originalno u belcar-u mi rekose da dođe 13000din

Parkiram auto na rikverc, komsija malo nezgodno parkirao i ja preklopim moj retrovizor da bi mogao lakse da prođe kad bude ulazio u kola , sledeci put kad sam dosao do auta nema stakla a retrovizor uredno sklopljen.Pa zato sam i pretpostavio da ga je ili neko ćorno ili je neka dobra duša videla da je ispalo staklo i razbilo se pa pokupila svaki mali komadic ogledala jer nisam mogao da našem ni jedno parčence istog.Tako da samo od sebe palo nije ali epilog je na kraju isti.
Uzeo sam ono po 700din radi posao dok ne naletim na povoljno originalno staklo.

Imam problem sa astrom h 1.7cdti. Po gradu radi dobro ali kad krenem na put kada se zagreje na uzbrdici vecoj upali se lampica sa francuskim kljucem tada auto ne prima gas prima al jedva posle par minuta se ugasi lampica i krene sve normalno. I samo uzbrdo inace po auto putu vozio sam do 150 km/h i nista. To mi se desava zadnjih dve god na pocetku je bilo retko a sada sve cesce. Slabo vozim kola a narocito slabo van grada. Za vikend sam isao do Beograda upalila se opet. Jutros sam bio kod mehanicara na dijagnostiku ni jednu gresku nije racunar nije zapamtio. Kaze mi mehanicar 2000 din i sve je uredu nije bilo gresaka. Ko sad snjim da se raspravlja. Juce kada sam pretisnuo kvacilo i kocnicu na displeju mi je pisalo ovo (vidi sliku). Jel ima neko neki savet.

Map senzor prljav

Pa gde bas nadje map senzor...ja mogu da kazem protokomer? Ako ti ne ostaju zabelezene greske onda je najbolje da sam ocitas gresku u trenutku kada se upali, ovako i uzaludno dajes novac majstoru...imas blutut dijagnostiku, zove se elm327, ja je imam, i kosta citavih 1000din cini mi se...i ostavis je prikljucenu i uvek povezanu sa telefonom ili tabletom nebitno...i kada ti izbaci gresku u voznji pogledaj odmah sta je...a i korisna je stvarcica da ne bacas novac uvek kod majstora za kacenje dijagnostike...