Pitajte "astru" sve u vezi Astre

behindand · **Poslato:** 10 Jun 2014 22:52

Pozdrav! Imam astru H, benzin 1.4
Na kojoj temperaturi motora bi trebao da se ukljuci ventilator?

civid · **Poslato:** 11 Jun 2014 08:45

92°C

Majkan · **Poslato:** 11 Jun 2014 10:09

Jel isto 92 na Z18XE astri G?

testdriver · **Poslato:** 11 Jun 2014 10:34

jeste

milan989 · **Poslato:** 12 Jun 2014 18:12

Pozdrav ljudi... Vozim Astru G 1.6 8v motor Z16SE benzin-gas... Počela je da mi se pali žuta lampica auto sa ključićem... Počela je da se pali recimo od pre jedno dve nedelje, i to kada joj se ćefne, nema pravila (nije se palila lampica kada je auto hladan, samo kada je na radnoj temperaturi)... U sred vožnje se upali i auto izgubi snagu neće da vuče nikako, stanem ugasim auto sačekam par minuta, upalim i sve ok nekada, a nekada se upali čim krenem... Kada ga ostavim duže da stoji, recimo celu noć, sutra sve normalno kao da se nista nije desilo... :banghead:

Nikako ne mogu da predvidim kada će se ponovo upaliti, nema pravila nekada dan za danom nekada po par dana sve normalno... Isto se ponaša na benzinu i na gasu... Nisam išao na dijagnostiku ali sam pročitao kodove preko istog tog žutog ključića ali mi ništa ne znači kada ne znam kako da rešim problem... Kodovi su 1122 i 1550.. Našao sam da se pričalo o ovom problemu ali mi ništa nije pomoglo... Već me jako nervira pošto se ne osećam sigurno, bojim se da pretičem pošto ne znam kada će moja Astrica da mi oduzme kilovate, a baš je čuvam, mazim i pazim...

civid · **Poslato:** 12 Jun 2014 18:22

Svaka ti cast ako si izdrzao dve nedelje.
Ja bih popizdeo posle dva dana.
Senzor polozaja papucice gasa P1122. Nece to samo od sebe da prodje. Moguce da je neki los kontakt. Kod majstora

testdriver · **Poslato:** 12 Jun 2014 18:48

... i 1550 greska za leptir gasa. Ove dve greske obicno znace kvar na kompjuteru ali u svakom slucaju ti treba dobar dijagnosticar

milan989 · **Poslato:** 12 Jun 2014 19:46

hvala momci civid i testdriver na brzom odgovoru...

civid - izdržao sam jedva, sada je bilo dosta mora da se reši...

mislio sam da mogu nešto sam, jedino da prorobam da očistim one oduške kod motorića ler gasa (Godza je objašnjavao u jednoj temi) mada sam klapnicu ler gasa već čistio (nije bilo puno prljavo), mislim da nisam one oduške... Ne znam više gde da teram, ko svih majstora što sam bio kažu ma dobro je to teraj, i koje god pitanje postavim u vezi Astre kao da sam ja lud i izmisljam probleme... otud i moja zainterenovanost za OTS i da čujem stručnjake šta kažu... :postovanje:

crni6 · **Poslato:** 19 Jun 2014 00:06

Imam malo glupo pitanje...poceo sam skoro da sipam 98cu na nisovoj pumpi i iz auspuha mi se oseca jaci malo miris a na onom oktanskom dzeku imam samo 92 i 95 oktana da izaberem pa me zanima da li je ok da sipam 98cu...inace imam astru f 1.4?

Sent from my HTC One S using Tapatalk

civid · **Poslato:** 19 Jun 2014 08:47

Citiraj:

Pozdrav ljudi... Vozim Astru G 1.6 8v motor Z16SE benzin-gas... Počela je da mi se pali žuta lampica auto sa ključićem... Počela je da se pali recimo od pre jedno dve nedelje, i to kada joj se ćefne, nema pravila (nije se palila lampica kada je auto hladan, samo kada je na radnoj temperaturi)... U sred vožnje se upali i auto izgubi snagu neće da vuče nikako, stanem ugasim auto sačekam par minuta, upalim i sve ok nekada, a nekada se upali čim krenem... Kada ga ostavim duže da stoji, recimo celu noć, sutra sve normalno kao da se nista nije desilo... :banghead:

Nikako ne mogu da predvidim kada će se ponovo upaliti, nema pravila nekada dan za danom nekada po par dana sve normalno... Isto se ponaša na benzinu i na gasu... Nisam išao na dijagnostiku ali sam pročitao kodove preko istog tog žutog ključića ali mi ništa ne znači kada ne znam kako da rešim problem... Kodovi su 1122 i 1550.. Našao sam da se pričalo o ovom problemu ali mi ništa nije pomoglo... Već me jako nervira pošto se ne osećam sigurno, bojim se da pretičem pošto ne znam kada će moja Astrica da mi oduzme kilovate, a baš je čuvam, mazim i pazim...

Sluti na ECU. Vidi da li može neko da ti izmeri napon na senzoru položaja papučice gasa. Napon treba da bude između 4,8 i 5,2V.
Pokušaj sa brisanjem grešaka.

crni6 · **Poslato:** 19 Jun 2014 20:50

crni6 je napisao:

Imam malo glupo pitanje...poceo sam skoro da sipam 98cu na nisovoj pumpi i iz auspuha mi se oseca jaci malo miris a na onom oktanskom dzeku imam samo 92 i 95 oktana da izaberem pa me zanima da li je ok da sipam 98cu...inace imam astru f 1.4?

Sent from my HTC One S using Tapatalk

Neko?

Sent from my HTC One S using Tapatalk

luckygsxr · **Poslato:** 19 Jun 2014 21:13

sipaj slobodno,neće mu ništa faliti.

crni6 · **Poslato:** 20 Jun 2014 00:50

luckygsxr je napisao:

sipaj slobodno,neće mu ništa faliti.

Hvala...:-)

Sent from my HTC One S using Tapatalk

ned · **Poslato:** 23 Jun 2014 11:06

dobar dan
malo kasnim al red je kad nesto pitas i da odgovoris ako si rijesio problem. dakle, problem je bio u senzoru bregaste. promijenjeno u sarajevu, s rukama 70 eura. hvala svima koji su ponudili pomoc ili neko rjesenje

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 00:37

U poslednje vreme mi se cini da papucica kocnice hvata nize nego sto je pre hvatala, nedavno su zamenjene plocice pozadi, i danas sam primetio kao malo nekog ulja na felni, sta bi moglo da bude?
Slika

Sent from my Galaxy S4 via Tapatalk

chile · **Poslato:** 24 Jun 2014 00:44

nazad ili napred?
ako je kociono ulje to moze biti veoma opasno, proveri nivo kocione tecnosti :wink:

pistre · **Poslato:** 24 Jun 2014 00:46

ma ovo je feroda koja se natalozila u unutrasnjosti felne i posle pranja iscurela, nakon voznje, nije ovo ulje, nije ono tako crno

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 01:27

chile je napisao:

nazad ili napred?
ako je kociono ulje to moze biti veoma opasno, proveri nivo kocione tecnosti :wink:

Ima na svakom tocku, na nekom manje na nekom vise, malo sam gledao veceras ne vidim unutra na celjustima niti bilo gde ulje bilo kakvo.
Gde se nalazi posuda sa kocionom tecnoscu, na ovom mom motoru? Jel ovo sto sam oznacio na slici?
Slika

Sent from my Galaxy S4 via Tapatalk

testdriver · **Poslato:** 24 Jun 2014 08:40

da, to je, ali ako ti fali malo ulja ne znaci da je iscurelo vec da su ti plocice pri kraju tako da nemoj dolivati bez potrebe

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 11:32

Vazi, provericu danas, mada nisu plocice pri kraju jer su menjane

Sent from my Galaxy S4 via Tapatalk

civid · **Poslato:** 24 Jun 2014 11:44

Mekše pločice, agresivno i često kočenje.
Sve je moguće :ok:

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 12:04

Kuj ce ga znati

Sent from my Galaxy S4 via Tapatalk

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 16:10

Sad sam gledao tecnost, nije mi posuda bas na onom mestu, znaci negde je nivo na pola izmedju min i max, jel to ok? Ne znam koliko je bilo ranije jer nisam gledao
Slika

Sent from my Galaxy S4 via Tapatalk

testdriver · **Poslato:** 24 Jun 2014 16:19

Pa najpre pogledaj stanje plocica...

zrnkemiki · **Poslato:** 24 Jun 2014 16:24

Pozadi pre 300km stavljene nove plocice, napred solidne. Jel moguce da ja to proverim negde da li curi ili je sto je neko rekao samo posle pranja izletela prljavstina, jer istina jesam ga prao dan pre toga i mozda nisam obracao paznju pa sam tad tek video to na felnama. Nekako da sknem tocak i da vidim dal curi ili da uzmem i da pratim sada stanje, recimo da lupim crticu markerom pa da vidim. Problem je sto cu uskoro na more, tako da moram da vidim ako treba nesto da se radi

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pitajte "astru" sve u vezi Astre

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga