Opel Team Serbia

tu i jeste tvoj problem,gledao si u vreo motor...

upali auto 5 minuta i onda gledaj,taman ce za ta par minuta da se napravi pritisak vode a motor ce ostati hladan,iskreno ja bih krenuo od plinskog sistema,creva koja stavljaju za vodu su katastrafa kvaliteta...

Ova stavka govori sve
4. mislim da sam osetio miris antifriza u izduvnom loncu auspuha!

sto znaci da ima potencijalne sumnje

Gledao sam ga i hladnog i toplog i vrelog.
Dok sam ga tako gledao, pojavi se onako malo barica odmah iza auspuha gde izbacuje gasove, tipa precnika oko 3cm, za 20 minuta na leru i blagoj turazi sa ponekad.

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

ma, bas je tesko provalit gdje gubi vodu, jer je gubi uglavnom kad je pritisak nabijen u sistem, a to je kad je motor vruc, pa sve to ispari...

u opelov servis ti imaju sto ja kazem ALAT ! koji se nakaci na poklopac rashladne tecnosti, to je u sustini pumpa, i napumpaju pritisak koliko im treba, kako je cep istih dimentija kao pravi, nigdje ne pusta, i tako provjere jel se pritisak gubi, i gdje curi... dok je motor hladan

kako se steluje reglazna na prednjom trapu.. opel astra G

Vozim Astru 1.4(1996.g.) sa plinom,u zadnjih mesec dana je pocela da se gasi u toku voznje(na plinu),a u zadnje vreme i na benzinu(mnogo redje).Zamenio sam membrane u isparivacu,neko vreme je bilo OK,ali juce pocinje opet da se gasi.Povremeno se pali i ona zuta lampica i sve to se desava kada se motor zagreje.Inace temperatura motora ide do 100 stepeni i tek onda se pali ventilator(ne znam da li je to normalno)?Posto nisam neki strucnjak,zanima me kod kog majstora da idem,i sta bi moglo da bude?Unapred hvala.

POMESALA !
Danas sam osetio nepravilan rad motora, dovuko se do garaze i otvorio i imao sta da vidim, Gledajte snimak emulzije koju sam ispustio iz kartera malo pre. link. http://www.youtube.com/watch?v=MMxLLJIsYok i jos jedan klip http://www.youtube.com/watch?v=BpqiQFSXhI0

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

Badzo, obavezno poravnaj glavu motora i stavi nove dihtunge i neces imati problema, proveri da li je na cetvrtom cilindru izgoreo dihtung kada glavu demontiras.

Mislis da je 4. u pitanju? Ili na 4. se najcesce desava?
Da komplet novi dihtunzi!
A sta mislis za mazenim i vodjice na ventilima?

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

Desava se da dihtung obicno nagori ne cetvrtom cilindru, a ako nema povecanu potrosnju ulja nema potrebe za vodjicama i ventilima, jer mozes da stvoris kontra efekat i da poveca potrosnju ulja.

Razmisljao sam o tome, ipak je to fabrika montirala, ovo aftermarket pitaje je koji je to kvalitet pa makar to stiglo sa hologramom i iz Opelovih ovlascenih servisa.

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

drustvo zasto od kako je pocelo toplije vreme kada vozim auto i kada treba da skrenem u krivini cvile mi gume... znaci ne ulazim brzo u krivinama .. drugo isto cvile kad okrecem volan u mestu... istop kada vozim i pritisnek kocnicu polako da se zaustavim isto cvile... dali su gume lose... ili treba reglaza... da napomenem menjana je spona i reglaza vrsena.. dali je moguce da je lose uradjena.. merio sam sa metrom da proverim na prednjim tockovima ispred i iza gume razlika je oko 3mm.. pozz

a da nemas kojim slucajem jos uvek zimske?

letnje gume su michelin...dali je razlog cvilenja jer su lose gume...? takos am imao proglem sa vectrom A i resio sam proglem reglaznom ...

mojom nekom logikom to moze samo do guma da bude,isto kao su neke gume jako bucne....doduse ako si isti problem imao i resio na vektri onda probaj isti lek,mozda upali

a dali moze da bude proglem, ako su gume lose.. tj da su stare ispucane da imaju 10 godina?
koje gume mi preporucujete da stavim? koja marka... i koj broj jel mogu da stavim 205/60 R15

gume su ti strare, izgubile su elasticnost, pogledaj koji je DOT gume pa ces znati.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

verovatno cvile samo kada namotas pun pa krenes, a to je do rascentriranog trapa, centriraj ga i prestace zvuk

_________________
www.wheel-specialist.com

Kupi Dunlop Fastrisponse 195 60 R15, 205 ti je prevelik. A ako ti je pneumatik mator 10 godina, onda svakako ne valja.

ne druze kada stanem i umesto motam tada cvile..

e ''Paja Azdaja'' koliko kosta ta guma?

Profil gume za tvoju Astru, koji preporucuje fabrika je 195/65 r15
Tako da gledaj gume u toj dimenziji...

"Fabricki" profil gume 15" za Astru G je 195/60 15!
195/65 je previsok profil, moze da se stavi bez problema zbog "udobnosti" u voznji,
video sam nekolicinu da ih voze, ali ce mu onda "lagati" cajger!

_________________
Ma nista, samo sam hteo da pitam koliko moze da razvije?

meni se cajger i gps ne poklapaju sto se brzine tice sa 195/60/15
kad sam stavio 215/45/17 (sto za trunku vislje nego ona fabricka) cajger se priblizio gps-u... ne znam, mozda ni gps ne meri kako treba, ko ce ga znati

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Nekolicinu? Pa nema ko ne vozi 15" sa tom dimenzijom, bre . Što je interesantno, video sam da čak i Astre G kupljene kod nas fabrički dolaze sa 195/65 umesto /60, ipak je ta guma dosta češća i mnogo jeftinija. Inače, meni se sa /65 profilom na 100km/h razlikuje 1-2km/h u odnosu na GPS, nije neka razlika.