Pre nekoliko meseci je inače sa proizvodnih traka Opelove fabrike u španskoj Saragosi sišao jubilarni, milioniti primerak Merive (slavljenik je bila Meriva 1.3 CDTI ecoFlex), naglašavajući koliko je za Opel ovaj model važan na evropskom tržištu. Na tom evropskom tržištu za Merivu su najvažniji Nemačka, Velika Britanija, Italija i Španija, dok se izvan Starog kontinenta Meriva, između ostalog, nudi u Hong Kongu, Južnoj Africi i Singapuru.
Što se ove nove Merive tiče (premijera se očekuje u martu, sledećem Salonu automobila na Salonu u Ženevi), odmah se primećuju takozvana samoubilačka vrata (prednja se otvaraju u suprotnom smeru od onih pozadi), kao i zanimljiv detalj u vidu bočne linije, koja opada odmah posle B stuba i zatim se uzdiže prema C stubu. U svakom slučaju, nova Meriva izgleda daleko dinamičnije i sportskije u odnosu na dosadašnji model, a pored atraktivnijeg izgleda i većih dimenzija, nova Meriva će nuditi i više mesta u komfornijoj unutrašnjosti, viši kvalitet upotrebljenih materijala, veću bezbednost i bogatiju standardnu opremu.
U ovom trenutku još nema zvaničnih informacija o paleti motora, ali će u njoj svakako naći CDTI dizelaši i novi 1,4 litarski turbo benzinac sa turbo punjačem.
 

Preneto sa autoblog.rs