Opel Team Serbia

Ljudi bilo bi lepo ako bi neko znao i hteo da mi napise,kako da osposobim check engine lampicu i brzinomer i obrtomer. Toliko je jos ostalo da se zavrsi inace je u pitanju Kadett GSI 16v (do nedavno bio 8v) i od ubacivanja motora te stvari nisu radile

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

_________________
Ide ko svemirski brod, kad udje u zverinski mod! Opel Kadett GSI 1988

Instalacija nije ista za digitalni i anologni km sat. negde na forumu ima kako to prepraviti , samo potraži.

Auto nikad nije ni imao analogni sat. Ubacen je motor i drugi komp sa instalacijom motora koja je dzek na dzek povezana sa instalacijom auta i sve radi sem toga

_________________
Ide ko svemirski brod, kad udje u zverinski mod! Opel Kadett GSI 1988

Kilometar sat je napravljen da radi,tri žice od instalacije sa table idu do motornog prostora(dve mase i jedan plus) poveže se na dzek koji ide na pinjon(ima nekoliko takvih dzekova na instalaciji) i bukvalno to je to. A videcete da li ste nasli dobre zice tako sto spajate te dve mase i on ispisuje nesto na satu(nikako spajati masu i plus) to treba proveriti unimerom tako je najbolje. Još obrtaje i check engine da sredim i to je to

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

_________________
Ide ko svemirski brod, kad udje u zverinski mod! Opel Kadett GSI 1988

Jel neko ima ideju kako da osposobim check engine lampicu da ocitam kodove gresaka. Stavim ispravnu sijalicu u tablu i dam kontakt ali ne sija "check-engine". Prespojim ispod haube zicom onaj dzek za ispisivanje gresaka preko lampice ali opet nista. Nije mi jasno sta da mu radim da je osposobim i ocitam kodove

_________________
Ide ko svemirski brod, kad udje u zverinski mod! Opel Kadett GSI 1988