Opel Team Serbia

Pozdrav svima na forumu,
evo da vam predstavim moju Astru sa 1.9cdti motorom i 150ks. Paket opreme koji poseduje je cosmo/sport, odnosno poseduje polu-kozna sedista,cd30 mp3, GID ekran,''Parrot" blotooth, aux input fabrcki zatamljenja (ne znam koliko posto) zadnja stakla, piano black boju instrument table, polu automatsku klimu, naslon za ruku, parking senzori, maglenke, dugme za sportski rezim, ali najvaznija stvar od svega, poseduje Opelov sistem IDS+ , odnosno sistem aktivnog vesanja koje se paljenjem sportskog rezima ukrucuje i povecava stabilnost, a drzanjem sport dugmeta se takodje isto desava ali se i gase sistem (esp,..) tako da fakticki ima tri rezima, normalan, sportski i taj '' super sportski'' Felne su 17' odnosno 225/45 R17. Evo stavicu koju sliku. Od stvari koje sam do sada uradio to su farbanje kocionih celjusti u crveno i ugradnja parking senzora.

Pozdrav svima i ako imate predloge sta jos uraditi slobodno dajte

Jednostavno prelepa, uzivaj u njoj!

da je nisi kupio u mom kraju?

Hvala, hvala. Kupljena je u Pancevu tako da mislim da to nije tvoj kraj

Karavan

_________________
Wir Leben Autos.

Imala je jedna veoma slicna u mom kraju, no nebitno, super ti je autic

Odličan auto
Dosta opreme, a i motor je pravi

Hvala drustvo. Ja sam prezadovoljan, trenutno na satu ima 142000, kupljena na 136000 i zaista je bila ta kilometraza proveravano na vise nacina a i kupljeno coveka po preporuci, sem toga vidi se po ocuvanosti enterijera.Uvezena je iz Italije i ja sam prvi vlasnik u Srbiji. Potrosnja u gradu oko 9-10L, leti sa klimom zna i da predje 10L, ali zato otvoren put, plovi kao ladja, potrosnja na 160 oko 5,5L, i ne oseca brzinu. Maks sam je vozio 200km/h i osecaj sigurnosti i kontrole je zaista sjajan, a oseca se da ima jos snage. Kada sam je kupio prva investicija je bio redovan servis (ulje, filteri), veliki je bio uradjen a zatim je dosao red na remenicu alternatora koja je posle par stotina kilometara pocela da se cuje. Gume su bile sve 4 Fuldine ali zimske (M+S), tako da sam prednje dve odmah zamenio uzeo nove Savine, a zadnje su ostale M+S. Autom sam prezadovolja jos jednom to ponavljam i kao sto je Boris rekao, motor je po meni pun pogodak, jos uparen sa IDS+ sistemom, prava zver

Opasan karavan!
Nek te lepo sluzi

Opasan, opasan
Evo koja slika procesa farbanja kocionih celjusti u crveno.
P.S. Na slici felna nije izgrebana nego je od prljava od ruku

Karavan verzija deluje 10x lepse od limuzine i 5ovratne verzije.
A felge su vrh

Za felne neki kazu da mu ne deluju kao da su 17-tice a opet nekima se bas svidjaju. Iskreno meni su sjajne

spolja eventualno naci xenon farove i opc spojler gepeka i to je to

E znamo mi jednog sto valja farove

To sam i ja razmisljao, da mu nadjem originalne xenon farove, ako nista onda bih mu stavio xenone u postojece. I spojler je dobra ideja. Posto sam nov na forumu a i nisam nesto iskusan Opelas, jel znate gde bi mogao da nadjem spojler za gepek i koliko je? Hvala unapred

Jel moguce da niko ne zna gde moze da se nadje OPC spojler gepeka?

Update: Led CANBUS pozicija, 8 SMD dioda. Dobro je ispalo.
Cak se zadesila i komsijina astra karavan

kako da vidim da li moja astra ima taj ids+ pošto ima i taj sport , jedino što je moja 1,7cdti 125 ks

Evo stavio sam sliku, zuta lampica pise IDS+ kod broja 60 na obrtomeru , kad otkljucas auto ona svetli sve dok ga ne upalis, i kad upali auto ona se ugasi. Pozz

Na 143.000km zamenjena usisna grana i ociscen EGR ventil, u ultra zvucnoj kadici. Zakljucak, nakon zamene usisne grane auto smanjio potrosnju, pre je na leru trosio 0.9L/1.1L, sad 0.6L/0,7L, potrosnja u gradu 7,5/8L i auto bolje ide. Kada je grana otisla nije mi prijavio gresku (majstor video da je polugica spala, kad sam ga odvezao da ocisti EGR), verovatno da su klapne ostale u nekoj dobroj poziciji u kojoj ne prijavljuje gresku.

Danas, na 146.000km konacno nadjen i zamenjen zadnji desni IDS amortizer (original GM/ SACHS ContinuousDumpingControl).

a ti si taj

Ja sam, ja sam

Inace imao sam srecu da se pojavi bas zadnji desni, amortizer je uzet od @testdriver

kakvi su ti simptomi bili , pa si morao da menjaš usisnu granu

Desilo se par puta da auto radi '' nemirno '' na leru, tj da obrtaju variraju, kao da oce da se ugusi i ugasi ali opet ozivi da tako kazem , i cim mu se da malo gasa onda radi normalno. To mi je bio razlog da odem kod majtora, jer sam pomislio da je mozda egr zapusen (ispostavilo se da je i on dosta zaprljan). Inace mislim da 1.7 motor nema problema sa usisnom, neka me neko ispravi ako gresim, ali mislim da je to samo problem na 1.9.

viewtopic.php?f=22&t=12179 Ovde ima vise i detaljno napisano o tome.

Danas uradjeno osvetljenje nogu na Astri. Evo par slika. Verovatno cu uzeti pa zameniti i staviti neku zucu varijantu da se uklopi u ostatak osvetljenja mada je i ovo super. Potrudicu se da za vikend stavim kompletan HOW TO. SLike su malo losijeg kvaliteta s obzirom da je slikano nakon 2 sata drzanja ruku u nezgodnom polozaju

Brutalan auto... svaka cast..
BTW imas takvu temu mada za astru G , evo je pa uporedi sa svojim radom viewtopic.php?f=22&t=22948

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214