Opel Team Serbia

pozdrav drugari imam problem sa ler gasom.na leru kad je zagrejan motor desava se da varira ler gas i da zadrhti motor kao da izgubi struju.kad se vrati razvodnik ka kasnom paljenju onda se izgubi variranje ali nevuce auto.sto se vise ide ka ranom sve cesce varira i kao da gubi na tren struju.isto i kad skinem vakum sa razvodnika izgubi se variranje ali auto neprima gas kao sto prima kad je prikacen vakum.ler motoric na mono zamenjen i ispravan,senzor leptira ispravan.nema nigde fals vazduha.nova kapa nova ruka nove svecice novi kablovi idalje isti problem.razvodnik zamenjen.interesuje me da li moze da pravi taj problem komutator i bombina

zaboravio sam jos ovo isti problem je sa plinom i benz.i cak je zamenjen senzor rashladne tecnosti

Mogu da prave problem modul paljenja i elektromagnetna spulna u razvodniku paljenja, ali predhodno proverite da li je zupcenje motora u redu, kada se steluje paljenje treba da se da na ranije 5 stepeni i steluje se na benzinu.

Ako posle toga na benzinu radi ok, a na plinu ne, znate de treba gresku traziti.

Zajednicko za ta dva je struja i sve vezano za nju!

PS To sve sto je stavljeno novo ne znaci da je i dobro.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

u razvodniku sam menjao halo davac isti su simptomi.ne znam kako da proverim modul paljenja i bombinu da li je do njih