Opel Team Serbia

Interesuje me da li jos neko vozi japanca (nisam valjda jedini na forumu jbt) , i naravno ako neko ima iskustva nek podeli to samnom, a ja bih mu bio zahvalan .

ne brini se nisi, jedini sigurno, cest je to motor, vozim ga i ja. samo je moj 1.7 dti, tako glasi oznaka.
do sada sam imao samo 2 problema da ne cuje zlo. jedan sam resio (elektronika bosch pumpe), drugi je ostao (ulje u posudi za rashladnu tecnost), ali to nameravam na prolece. presao ukupno 130.000 od toga kod mene oko 40.000.

matori i meni je ulje bilo u posudi za vodu pa sam morao da ravnam glavu i radim dihtung glave .

Ulje u posudi nije baš kvar koji treba do proleća da čeka...

_________________
Under Construction (●‿●)

pa tesim se time sto nema tragova mesanja ulja i vode na sipci meraca i na cepu od dekla. jer tu se pojavi valjda cim se pomesaju. jedini majstor sa kojim sam pricao (bez gledanja samih kola), kaze da je ako sam ga dobro razumeo, u pitanju interkuler hladnjak koji je napukao i tu dolazi do mesanja u smeru veceg ka manjem pritisku, tj. od sistema sa uljem ka sistemu sa vodom. kaze da nije problem zimi jer tada interkuler i nema neku funkciju. kaze da je nov sa zamenom oko 200 eura.

e sad, ne znam ni sam. ja sam taj auto kupio sa tim problemom i vozim ka vec duze vreme, sa povremenim ciscenjem posude kada se pojavi vise taloga, inace kolicina ulja koje dospe varira u zavisnosti od vremesnkih uslova i nacina voznje.
daleko od toga da me ne brine, ali posto nisam pri lovi, ne bih mu nista radio dok nisam siguran tacno sta je.

kakvi su bili simptomi pa je zljuceno da je dihtung glave i koliko te je izaslo?

99% su problem samo gumice hladnjaka ulja

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

meni si rekli da je 100 posto hladnjak ulja , ja odem i kupim ga.... Nego isuzu generalno ima problem na dihtungu pogotovo sa one desne strane motora tj. blize posudi za vodu jer tu prolazi voda za hladjenje medjutim dihtung na tom mestu gde popusta u vecini slucajeva gura ulje u posudu za vodu. I jos nesto pazi na creva meni je ulje nagrizlo 90 posto creva tako da su mi popucala skoro sva creva pocev od one najvece racve do ostalih sitnih sto moze da bude zajebano takodje imaces problema sa ispiranjem sistema od ulja.

(sta vise puklo mi crevo i na ots skupu ) xexeexxeexxe

na 1.7td moze da bude to sto se Micku desilo
na 1.7dti je vrlo vrlo retko

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

verovatno je najteze otkriti sta je od svega toga.
a te gumice, da li mogu da se promene samo one ili mora i ceo hladnjak?

Evo novi hladnjak sa novim o ring gumicama za 80e http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-d ... s-14642675