Opel Team Serbia

Promenio sam ulje u menjacu i stvarn ose oseca razlika, taj zvuk diferencijala se gotovo ne cuje, tj cujem ja jer znam sta slusam. Lakse se i saltaju brzine. Majstor kaze da je u njemu bilo originalno crveno ulje, dosta retko i prljavo od opiljaka, i kaze da je bilo maksimalno jedan litar. SIpao sam neko grcko ulje sto je imao na stanju u sevisu, 740 po litru.
Zanimljivo da auto nema cep za ispustanje, vec smo skidali deklo.

Znači problem rešen zemljace.koji majstor ti je radio to u pb možda ga poznajem ajde malo da ga izreklamiramo.a što se menjača tiče ako nisi imao uja i ako si imao opiljaka malo više ne očekuj da ga baš totalno ne čuješ nego to vozi samo pun gas i bez brige

Ajde drustvo mala pomoc?
Majstor kaze da je sve ok ali kakooo...nerviram se svaki dan oko te gluposti...predlaze mi da pokusa da uzubi ponovo da pomeri za neki zub ali ja msm da nije to do toga...

Jel moze da se desi ovo ako je zapusen filter goriva? Mada menjao sam ga pre 6-7000km...ali mi je dosta puta bio na rezervi pa mozda povukao sljam u filter? Nisam pametan do cega je...

DA NAGLASIM OPET STA ME MUCI
Nebitna je brzina, npr moze da bude u drugoj brzini i da ide bukvalno na ler 800-1000rpm i kad stisnem papucicu u patos ona bez ikakvog trzanja povuce od 800 pa do 6500rpm znaci bez jednog seckanja...nema seckanja ili bilo cega...

SAMO KADA MALO OSTRIJE UBRZAVAM I KADA PRESALTAM U NEKU DRUGU BRZINU, NEBITNO DAL IZ NIZE U VECU ILI OBRNUTO, NE REAGUJE ISTOG MOMENTA NA GAS, NEGO KAO DA GA NA SEKUNDU ZAGUSI NESTO, CUJE SE I PO ZVUKU MOTORA, NE KRENE ISTOG MOMENTA DA NASTAVI SA UBRZANJEM NEGO WUUM WUUM WUUM I NASTAVI DA UBRZAVA BEZ PROBLEMA...ZNACI NA SALTANJE PRI MALO OSTRIJOJ VOZNJI...

Ajde drustvo bicu vam zahvalan

Drustvo, astra h 1.7 cdti. Pojavilo se ulje u vodi CRNE boje,nakon dva meseca skinuta glava, odranjena provera (ispitivanje glave), odranjene gumice na caurama i diznama i opet proverena sa novim gumicama. 3-4 puta oprana boca i sistem ali sam primetio da je imalo dosta na crevima i kanalima. nakon jos dva pranja pojavi se tu i tamo neka mrljica na povrsini vode. posle pola godine tj juce primetim da je boca puna neke tamno SIVE masnoce kao grafitna mast. ulje u motoru cisto, fali malo mada turbina troskari ulje. lepo ide nema neke promene u radu.

Dali neko ima predstavu sta je. negde sam video da pominju mali hladnjak ulja. to je onaj sto filter stoji na njemu?

Svi zaboravili na ovu temu
Posto nema nikog da odgovori na prethodni post u toku nedelje idem u servis pa ako mi otklone taj problem javljam sta je zezalo...

Jel moze neko da mi kaze jel moze da se otkace komande klime kada skinem konzolu i kako otkaciti komande klime?

Nasao sam decka da mi izmenja fabricko osvetljenje cd plejera Pa kad vec radi to ako moze sskinuo bih komande klime i displej pa da mu odnesem sve da mi odradi

Kod mene se skidaju tockici i ima samo jedna sijalica u srednjem tockicu...
Kod bivse astre je bio drugi tip, imao je dve sijalice od pozadi
Te komande klime su uzasno zategnute i kratke...kada skinem konzolu bukvalno ne mogu 3 cm da izvucem komande...

Ja sam jos novi sto se tice astre pa za sada samo postavljam pitanja. ne umem bas da odgovorim

Sad sam se zavlacio prvi put ispod sedista vozackog , ima onaj sklop za airbag ili sta vec, ali nije povezan. Ima zuta zica sa konektorom raskacena, i crna zica koja ne vodi nigde ali je zaliven vrh. Nemam gresku jastuka ni na dijagnostici ni na tabbli.



I sta mu je ovo tacno, predpostavljam za telefon, al ne znam kako to radi

Mikrofon za handsfree Teško da može da se poveže neki moderan telefon, čak i da je ostala elektronika u autu još uvek.

A ove zice za jastuke, smem li prikljjciti, plasim se da ne aktiviram jastuk.

Nece ne brini...prikopcaj taj zuti kabl, meni je tu bio otpornik da ne svetli lampica...i ja otvorim sediste iza i vidim da je ispao konektor sa air bag-a, zato je i svetlela pa su stavili otpornik jer mislili da je neispravan...prikopcao sve kako treba i sve potpuno ispravno

Prikljucio sam airbag, ne prijavljuje nikakve greske na tabli. Sada imam viska konektor u kojem kao da ima zaliven otpornik, on je stajao prikljucen umesto zutog kabla.

Pozdrav svima, kupio sam skoro astru f, 1.6 benzin 52kw. U pocetku radila normalno, palila, dobar rad je imala. Kako vreme prolazilo, pocelo paljenje da zeza, pali tesko( pali nekad, nekad ne.. kad ne upali, nasao caku..izvucem crevo iz dovod goriva, upalim, izbaci benzin taj malo, stavim crevo, i radi ko pre. ILI, ubacim u prvu, bez kvacila zaverglam i upali). Posle tog pocela da gusi skroz, slabije vuce , pocela i exploziju da pravi u auspuh. Odem kod nekih majstora, rekli mi zameni svecice, i kablove. Zamenio i nista, isto. Menjao i srednji i zadnji lonac, kao da je zbog toga..ali opet nista se nije promenilo. Inace, astra stajala 5 godine, nije vozena mnogo..nekih 1000 km godisnje. Ima li neko da zna, da je imao taj problem. Pomagajte .

Astra G 1.7 dizel, samo kod prvog paljenja kad je hladna trokira tj. nece lepo da primi gas. Traje bukvalno par minuta i posle sve normalno kad se malo ugreje. Bio sam kod majstora i rekao mi je da su dizne zapusene, preporucio liqui moli, sipao bilo malo bolje pa se opet vratilo na staro.
Dizne, pumpa ili nesto trece ?
Ne svetli servis lampica.

Ultrazvučni servis dizni, liqui moly je samo propaganda za uzimanje para, naročito kad su dizne dosta zaprljane.

Da li znas mozda koliko se naplacuje po dizni ?

Ne znam, zavisi od servisa, ali u svakom slučaju treba pozvati njih nekoliko jer se cene sigurno razlikuju.

Ultrazvucno pranje se radi na benzincima,na dizel diznama ne znam ni da li neko radi jer nema svrhe,pogotovo ne na mehanickim diznama. Ako je do dizni onda to radi neki bosista kao remont dizni

Imam preporuku za dizne. Moj drugar prodaje uloske dizni ili mozda se drugacije to zove za mnoge automobile.
Sto je vazno nije skup a nema reklamacije . Pozovi pa se raspitaj Bob komerc ( Nenad ili Sloba ) 037/713 522 ili 063/612 938 (reci da ti je preporucio komsija Vlada)
Pozdrav

Slabije mi je grejanje u astri Z18XE temperatura dodje do ovde (vidi sliku) i to je to... Pitanje da li treba da ide jos malo prema 100? Sumnjam na termostat mada ne varira temperatura uopste.

Tako meni čim zahladni. Posebno ako se vozi na otvorenom. Je2 dovoljno da uključim grejanje. U gradu sve ok, malo ispod vertikale. Leti sa druge strane zna malčice da digne.

_________________
Ne brže od života

U redu je to,kad mi dodje na 100 vec brinem . Ako ne pada nazad na pocetak onda nije termostat

ako je losije grejanje u kabini, ja bih pre zamene termostata proverio hladnjak kabine da nije kojim slucajem zacepljen, probaj da isperes taj mali hladnjak.

To ispiranje je teska smaracina al nema druge ako zelim komociju kad temperatura ode u minus

Dobar pritisak na cesmovaci i resavas problem

Jel zna neko na koliko Astra H dizel 1.9 otvara termostat?

Kod mene drzi na 83-84 stepena, kad ga malo stisnem digne blizu 90, sutra cu bas da probam na a.putu. I kad recimo pustim da motor koci, spusti na 82 i kad stanem vrati na 83-84. Jel to ok?


Sent from my iPhone using Tapatalk

jeste

_________________
phase 3, 402m 13.7s