za pocetak da napomenem odmah: svi satovi izmedju kadeta i askone su istih dimenzija tako da se tako uklapaju.
isto tako obratite paznju za sledecu stvar u vezi pinjona i sata:
6 IMP Kennzeichen AH - 5-Gang Getriebe - (Checkmodus 125)
6 IMP Kennzechen AA - 5-Gang Getriebe - (Checkmodus 125)
16 IMP Kennzeichen AK - 5-Gang Getriebe - (Checkmodus 127)
16 IMP Kennzeichen AG - 5-Gang Getriebe - (Checkmodus 127)
10 IMP Kennzeichen AD - 3-Gang Automatik - (Checkmodus 125)
pri paljenju sata prikazuje se prvo modus kod pa onda 288
treba prvo naravno nabaviti digitalni sat i vazno,ima nekoliko tipa satova i uz svaki taj sat ide odgovarajuci pion (brojac impulsa)
prema tome uz tablu je najbolje uzeti odmah pion,i dva dzeka koja idu uz tablu
prvi dzek izgleda ovako,malo je veci od klasicnog i iskljucivo sluzi za signalne lampice
drugi dzek izgleda ovako i sluzi za vezivanje glavnih funkcija na tabli i ako njega nemate batalite ugradjivanje
idemo redom.
prvo treba upaliti LCD sat na sto.
sa drugog dzeka dve crne zice na + a tri braon na -. trebalo bi da se upali. dobro zagledajte mozda ne radi osvetljenje pa se po malo naziru displeji da rade. kada se tabla upali prvi put ona uradi svoje testove displeja.
prvi dzek se povezuje tako sto pratimo linije na poledjini starog sata. tacno se vidi gde sta i do koje sijalice na satu ide. lako se sve procita i ne moze da se omane.
u principu na prvom dzeku se vezuju samo signalne lampice i to je decija pesma.
na starom dzeku ide ovakva kombinacija i to bi trebalo da bude standard kod opela
plavo-bela - ulje lampica
crna - plus
plavo-crna - gorivo
plavo-bela - alternator lampica
braon-crvena - lampica kociono ulje
plava - temperatura skala
braon-bela - rucna
sivo-zelena - osvetljenje table
bela - dugo svetlo
crno-zelena - migavci
braon - masa
crno bela - migavci
na prvom dzeku od LCD sata kombinacije su sledece:
-crno-bela - levi migavac
-bela - dugo svetlo
-belo-zuta - pozicija (posto stara tabla nema poziciju koristimo zicu za osvetljene table)
-braon - masa
-crno-zelena - desni migavac
- 2x crna - plus
- braon-bela -rucna
kada se na kraju sve veze verovatno ce ostati jedna zica visak. to je zica od jednog migavca,posto na starom satu blinka zajednicki indikator migavca a ovde su odvojeni levi i desni.
to se ispita probnim lampom sa koje je strane migavac i poveze se odvojeno.
drugi dzek od LCD sata
on ima 26 pozicije. otvara se plastika oko njega i ovako izgledaju pozicije gledajuci ga odpozadi
pozicija:
1 - plavo-bela - alternator lampica
3 i 16 - 2x sivo zelena - osvetljenje
4 - plavo crna - gorivo
5 i 15- crna - plus
7 - zelena - obrtometar
9,10 i 11 - braon - mase
12 - plavo-zuta - mazanje
17 - plava - temperatura
21 - plavo-crvena - pinjon
22 - plavo-crna - mazanje
pozicije precrtane X su prazne
znaci ostale neisecene zice sa starog dzeka pratite na staroj tabli koja je za sta,i secite jednu po jednu i vezujte
pinjon se vezuije na sledeci nacin:
iz njega izlaze tri zice,crna,braon i plavo-crvena. crna na + preko brave,braon na masu a plavo-crvena ide na plavo-crvenu zicu od drugog dzeka
moj vam je savet da sve tri zice od pinjona uvucete kroz rupu u kabinu i + uzmete sa table (crna zica)
ako niste imali obrtometar,izvucite zicu sa bobine - prikljucak ili 1
kod vezivanja vazi pravilo: jednu zicu seces-jednu zicu vezes. nikako sve odjednom
Sta je pion i kako izgleda?
