Posto sam dosta odgovora na moja pitanja nasao na ovoj stranici,mogu da kazem da po pisanju ostalih clanova dolazim do zakljucka da izbegavam Astru u svakom smislu
Dizelasi su poprilicno ispljuvani da su skupi za odrzavanje,da je 1.7 lenj,da riknjavaju turbine i pumpe ko lude....Opet sa druge strane benzincu 1.6 se zamera na potrosnji i takodje lenjosti.Kad procitam sve sto sam nasao ovde kazem sebi sedi u svog Kadeta od 20 i kusur godina i cuti.
Sad sam tek u totalnoj zabludi nemam pojma sta da radim
Samo pazi sta kupujes. Na njoj prakticno nema sta da se odrzava. A to za pumpe i turbine, to rikne jednom neki kazu na 200.000, a razlog, po meni je neadekvatno ophodjenje prema kolima pa je svima posle djavo kriv. Recimo, ja za jedinu koju stvarno znam da je ostala bez pumpe je na nekih 240 hiljada iz jedinog razloga sto se covek dosta vremena vozio na rezervi, a ta pumpa koristi gorivo za hladjenje pa je se pregrejala i crkla. E sad ovde svi pricaju kako svaka Astra crkne na oko 200 hiljada. Mozes da verujes ovim nasim visokokvalifikovanim majstorima kojih imamo, oni ce ti reci da li je stvarno tako ili ne. Moja dizelka ce sad 150.000km i da kucnem u drvo, sem sto ima lufta u glavi vozaca, nista joj vise ne fali.
Pa ovako....To ti je ISUZU motor,i najizdrzljiviji je od svih motora i tu nema price....mogu samo da te lazu drugi koji kazu da nije tacno....A to da prepoznas koji je ISUZU ili NE....To ti je bar lako,jer svaki 1.7DTI(55KW-75KS) ti je ISUZU,a 1.7TD(50KW-68KS) ti je nemacki i on nije ISUZU....A mozes i na ECU Bosch pumpe da vidis....Pise ti velikim slovima Isuzu....Kad sam ja uzimao Astru,gledao sam na to da uzmem nesto sto dobro ide,a da malo trosi,da je registracija u normali i da su delovi koliko toliko pristupacni....1.6 16V nebi uzeo,jer kao sto si cuo troskari ulje i jos po koja teza sitnica koja mi nije prijala za dzep,a 2.0 DTI je izvanredan motor,ali ga nisam uzeo,jer je registracija poveca,i zato sto nije ISUZU....Ti sad odluci sta je najbolje za tebe i tvoj dzep....Za 1.7DTI ti mogu reci da sasvim solidno ide,a jos bolje ubrzava,jer turbina sasvim odlicno zavrsava svoj posao....16 ventila.....Na autoputu 180km/h izlazis bez problema(slazem se gore da ti GOLF IV nemoze pobeci probao sam i ja),a potrosnja po gradu ne prelazi 6....Na otvorenom 4-4,5....I to bi bilo to ukratko....Nadam se da sam malo pomogao....E sad zavisi i kakav primerak uzmes,jer ovo nista ne vazi ako je motor los....Po meni,ja bih trazio 1.7 ili 2.0....1.6 mi ispada iz ovog izbora....Neko moje misljenje.... 
