CALIBRA 4X4 C20LET

pistre

levo desno kada trese je kugla

MANTA GT/E

amortizeri i opruge su nove utegnut je EXTRA!! i na tehnickom su rekli da taj tocak nesto nije u redu.. a sve 4 gume su isto nove vidi se i na slikama

Cvorke

Prvo,cestitam na kupovini,lep izbor,jos bolji izbor motora,samo da ga lepo odrzavas i bice full.

A drugo,odakle bre tebi pare za ovolika kola? :ludilo:

Salim se naravno.

MANTA GT/E

p'sad

ko zna zna

-- 06 Avg 2010 17:51 --

-- 06 Avg 2010 19:27 --

evo danas sam pronasao kvar ono sto je lupalo u desnom tocku..ona guma koja drzi balan stanglu otkinula se i stangla struze u homokeneticki ... kako se zove ta guma i gde mogu da narucim??

MantaFan

Mi to zovemo guma balans stange,ne znam dal je kod vas drukcije sta...

kvcali

Sta ti je crklo ovo pod 3 je prednji stabilizator a ovo pod 5 je silen blok (lezaj) prednjeg stabilizatora

MANTA GT/E

e ovo pod 3 otkinuo se kod one plastike i struze u zglob... gde mogu da nadejm taj stabilizator i moze polovan da mu stavim ili se ne isplati???
hvala

kvcali

Ne isplati ti se oko 500 dinara je nov ja menjao pre mesec dva ima u opel prodavnicama a precnik balans stangle ti je 22mm

MANTA GT/E

ok!

hvala puno imas :ziveli:

vule74

Jednog dana ću i ja imati c20let

samo me zanima koliko je registracija za nju i kakva je potrošnja ?

MANTA GT/E

kakvu nogu imas takva je i potrosnja a ovako je oko 10.. a reg mi stize u pon tu je do 30.000 jos vozim na probne table

I MOGU da vam kazem da me cali odlicno sluzi za sadA ZA dalje videcemo!! dok sam vozio BMW devojke tu i tamo a sad kad cali zarezi nemam gde da ih potovarim vise

vule74

Nikad nisam vozio c20let , ako nekad kreneš na jug javi se da vidimo to čudovište

MANTA GT/E

danas sam zamenio stabilizator i isprobam opet nesto nje u redu kad krecem u R. i otvorim haubu i krenem motor ide gore dole 5cm otkinuo se zadnji nosac motorai motora.... pa sad moram na dizalicu da vadim nosac :banghead:

zna li neko koja je cena za drzac?? stbilizator sam platio 400din. :ilo:

kvcali

Prednji su od 1000 do 2000 zavisi od modela i klime, ja menjao isto pre neki dan, a zadnji sta znam mozda malo skuplji, ne vise nego duplo sigurno :wink:

MANTA GT/E

ma nije problem.. nego pozadi ima 1 ili 2 nosaca ???

bozza

pozadi ima minimum tri nosaca

pistre

kako 3 ? jel se misli na glavni nosac motora koji ima samo jedan ?

bozza

za mene su svi glavni

kvcali

ne znam odkud 3 pozadi, valjda ukupno 3 sa strana napred dva, levi broj 13 desni 12 i zadnji 20 sa slike za :xe:

i

PS. sliku cu da kacim malo kasnije ne radi mu upload nesto :seci:

bozza

jel ima dole skroz nisko na sredini balans stangle?
ima jedan na menjac nazad i jedan ispod alternatora

ebem ga,manji motori imaju cetri-pet a ovoliki motor ispade da se drzi na tri

pistre

na letu je jedan centralni dole na menjacu sto kazes i po jedan mali na koshevima (tacnije gredama) i to je to

kvcali

Proradi upload

evoima ukupno 3 sa strana napred dva ma gredama ispred koseva, levi broj 13 desni 12 i zadnji 20 sa slike za :let:

i

MANTA GT/E

znaci nista dok ne pogledam odozdo danas sam zakasnio isao sam po table.. pa nisam mogao da stignem da pogledam odozdo . unapred sve lepo ide ali u R. ono gde pise TURBO ona plastika to udari u haubu znaci ta zadnja strana nije u redu... :let:

daner

na let-u je kao i kod mene, nosach je u stvari dekla diff od menjacha , tj na njoj stoji ta guma,
odignesh motor, odsrafish deklu sa menjacha i imash na shasiji mislim 2 srafa , cini mi se u sanke da se srafe

kvcali

Ova kuka na slici br.18 ide na menjac kod dif-a a na nju se srafi gumeni nosac 20 i za sanke dole.

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

CALIBRA 4X4 C20LET

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga