Astra ZLET

GSi · **Poslato:** 02 Apr 2014 11:34

Al si neozbiljan

Pa jesmo rekli da idemo u Jugovo da proverimo i to izmedju ostalog

nervozni · **Poslato:** 02 Apr 2014 12:34

Napravljena je promo mapa, da se proveri smesa. Ako je to ok, onda je Englez napravi koji je pravio ili bolje Bobovci da je zacine malo sa paprikom, lukom itd.i dodaju ti ako treba vise zacina posto su vec tu i imaju sve... Ici cemo i sa caliberom na merenje samo da nadjem ic neki kompaktan da ne secem branik i Bokiju da uradimo cevovod...

GSi · **Poslato:** 02 Apr 2014 19:25

Na mene ne racunajte do kraja meseca... ja mogu samo kao moralno/tehnicka podrska da idem

Zule

Posle dosta odlaganja auto odvezen u Bobosport.
Na probnom merenju mapa koju je cika Toza kupio od Engleza, pokazala se kao totalno sranje. Auto izbacio jedva 180ks AFR: 15.6, smesa je bila katastrofalno siromasna.
Posle dosta eksperimentisanja Uros je uspeo da napravi odgovarajucu mapu i rezultati su sledeci:

216ks i 374nm na 0.9 bara je za mene sasvim zadovoljavajuce. Turbina je mogla da izvuce jos do 1.2 bara, ali aktuator ne dozvoljava. Sad mi ostaje da stavim hladnije svecice i jaci aktuator, pa da se igramo dalje

Nezki

Bravo bravo ozbiljna razlika

U kojoj brzini je ovo mereno?

nervozni

Ne znam sta ti nije jasno bilo u vezi mape kad ti je receno da je probna i da treba da se meri na valjcima,vidi smesa pa da se koriguje zbog naseg sjajnog goriva. Inace je to bila dzabe bezbedna mapa, a ovo sto je izbacilo 216 ks od 192 fabrickih je bez komentara. Sa setup-om koji trenutno imas na kolima moze to mnogo vise cak i bez drugog aktuatora. Ali sta ces, Englezi nemaju pojma da mapiraju i da dizu snagu, pogotovo gospodin Den Robson koji pojma nema... Raspitaj se malo i ove prozivke na racun Toze pricaj sa kolegom Bokanom, a za ostatak imas i mene pa pitaj sta god te zanima a ne napamet da pricas.

Nezki

Brate kakva god da je "bezbedna mapa" išao je lošije od fabrike, nema tu šta :/ a i ovo je izmerenih 216, pusti tih 192 koje je imala pre 10ak godina

CweLe

Na 0.9 bara boosta mozhe da istera mnogo vishe konja

. Svakako kada legne novi actuator ima da zhivne jer sad mozhda i tih 0.9 ne drzhi kako bi trebalo...

nervozni

Motor ima mnogo veci potencijal s obirom da je kao nov sto mogu ljudi iz Simanovaca da potvrde. Da se nabave jos dve tri stvari i da se komotno izvlaci maksimum bez problema.

pistre

180 ks ahahaahaha, koji tjuning je u pitanju to bio, profi

nervozni

Da se ne nastavljam i ne objasnjavam i ne pokazujem nekima u temi gde je sta napisano i objasnjeno sadasnjem vlasniku zelim puno km sa astrom. Toliko od mene u ovoj temi.

Zule

nervozni je napisao:

Ne znam sta ti nije jasno bilo u vezi mape kad ti je receno da je probna i da treba da se meri na valjcima,vidi smesa pa da se koriguje zbog naseg sjajnog goriva. Inace je to bila dzabe bezbedna mapa, a ovo sto je izbacilo 216 ks od 192 fabrickih je bez komentara. Sa setup-om koji trenutno imas na kolima moze to mnogo vise cak i bez drugog aktuatora. Ali sta ces, Englezi nemaju pojma da mapiraju i da dizu snagu, pogotovo gospodin Den Robson koji pojma nema... Raspitaj se malo i ove prozivke na racun Toze pricaj sa kolegom Bokanom, a za ostatak imas i mene pa pitaj sta god te zanima a ne napamet da pricas.

Polako sefe mojne se ljutis, niko tebe licno ne proziva. Samo sam hteo da kazem da je nacin na koji si krenu da mapiras auto pogresan. Ne mozes da posaljes komp nekom tamo da napravi mapu bez auta i bez probe. Mapa se pravi da bude u skladu sa konkretnim autom i komponentama koje su u njega ugradjene, pogotovo kada nisu fabricke (npr hibridna turbina). Taj posao se radi na licu mesta na valjcima i isprobava se sve zivo, jedino tako mozes dobiti pravi rezultat. Uopste nisam reko da taj Den Robson nema pojma, ne znam ni ko je covek.

Inace aktuator je totalno slab (plus sto je kriv od sudara) pusta vec na 0.5bara, zategli smo ga oprugom i tako navukli da jedva radi na 0.9.

Motor jeste sklopljen do 00, to niko ne spori. Svaka cast Davidu na uradjenom poslu.

nervozni

Brate nisam mentol da dam nekom slepcu iz supe da pomera krive kako on hoce i da sprzim motor. Mapa nije poslata nekom dundjeru, nego coveku koji je uradio mape na ko zna koliko automobila, kome sam poslao specifikacije i koji je rekao da je imao raznih setup-ova na kolima uostalom i ovaj koji sam ja radio. I sam covek je rekao ovo ti je probna mapa u smislu sigurna je da vozis da ne sjebes motor,dici cu pritisak turbine,a da bude bezbedno da ne sjebemo motor zato je i bila smesa takva kakva je, kad dodjes na valjke cujemo se da odradimo mapu do kraja da izvucemo maksimum. Online, kako god. Rekao je isto da bi bilo pozeljno staviti jaci aktuator i maf od 80mm zarad vece konjske erekcije a kad me je pitao za oktansku vrednost naseg goriva i na to sta sam mu odgovorio smorio se. Osecam se licno prozvanim jer znam koliko sam para pukao na taj motor i na komponente zato ovako i reagujem.

Zule

Nemas potrebe da se osecas uvredjeno, ovde pricamo o autu ne o tebi. To sto Pisha voli malo da proziva, nije nista novo. :ludilo:

Cinjenica je da su krupne stvari na autu (motor + turbina) vrlo dobro uradjene, ali isto tako je cinjenica da je cela stvar nedovrsena i da fali brdo sitnica koje treba zameniti i napraviti, da bi sve profunkcionisalo kako treba.

GSi

Jao, bre...

Otidite na pivo :ziveli:

Ima mnogo faktora koji utiču i na kobile i na njutnove metre. A da je jeftinije drogirati se, to je već odavno poznato. A to što se ulični riceri lože da izbaci što više snage je druga stvar, nije bitna ni kriva niti bilo šta, samo da ima što više.

Bez tenzije, pogotovo bespotrebne

pistre

realan saldo izmedju zuleta i nervoznog :

- zule pazario "tjuniranu" astru udarenu s preda, dao kalibru i 1000 eur za nju,

- zule ispopravljao sve sto se popraviti moze na chashi od astre, trap nije postojao, letva volana, popravio havariju, i brdo ostalih delova, za dva meseca presao 10 km, ulozio 1500 eur

- nervozni na kalibri pokvario pogon

- zule poludeo sa chashom od astre, trazi da je zameni nazad za svoju kalibru

- nervozni mu trazi da mu doplati za kalibru 1000 eur i astru u tom sredjenom stanju :respekt:

CweLe

Kolko sam video i chuo, bruce lee je sigurnu mapu radeo sa blago bogatom smeshom.

milanracing

Svaka cast Zuletu na detaljnim i temeljnim radovima.
Koliko ja videh iz pistreovog izlaganja, zule je uvideo vrednost calibre tek kad je prodao, dok je nervozni odmah čim je kupio uvideo koliko je dobar auto.
Jesam li ja glup, ili su ovi na valjcima vezali auto za tanani vezni lim, preko farova? To neka vrsta ispitivanja kako je odrađeno posle havarije?

Zule

dobro si primetio, ali nije bas tako ko sto mislis. Nisam imao onu kuku sto se srafi napred pa smo improvizovali.
Inace tockovi potonu izmedju 2 valjka i auto nema gde (slika 2), vezivanje napred je samo dodatna sigurnost da ne seta levo-desno.