Opel Team Serbia

hvala na odgovoru,pogledacu sutra to...ali opet ne znam ako radi pumpa zasto on dize temperaturu toliko...maltene do pola stigne...to nesto nije u redu

_________________
Street racing is not a crime

Pa zato sto se ne kreces normalno je da u mestu dize T a pola skale nije mnogo to je normalno

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Pa uz duzno postovanje kvcali ne bih se bas slozio sa tvojim odgovorom ...to je kratko vreme da on digne toliku temperaturu,a nije pod nikakvim ogromonim opterecenjem...

_________________
Street racing is not a crime

Ma sta postovanje.... proveri ti ono donje crevo i koliko je to malo vremena minut 2 ili vise

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Verovatno uložak teromstata ne otvara dobro.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

termostata trenutno nema...a toliku temperaturu uspeda dostigne za manje od 5 min

_________________
Street racing is not a crime

Da li si skoro menjao tečnost / dosipao? Pitam zbog vazdušnog čepa.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

pa da ...skoro smo sipali vodu

_________________
Street racing is not a crime

Na sve to, ako je samo voda a i ako curka u sistemu tj. gubi pritisak, tečnost se mnogo više zagreva nego u normalnim uslovima rada. Pritisak i antifriz povećavaju tačku ključanja.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Hmm ne razumem kako moze da se povecava pritisak vode ako ona curi ... ( a inace ne curi nigde,pun hladnjak do vrha ),ma videcemo sutra,uglavnom on ne bi smeo da toliko podize temperaturu

_________________
Street racing is not a crime

Ne može nikako. Ne čitaš pažljivo...

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

izvini ... moja greska

_________________
Street racing is not a crime

koliko ja znam njemu je ventilator vezan na radilici tako da on radi cim se motor upali .E sad ako ti je u sistemu voda onda je moguce da brze dize temp.zato uvek sipaj antifriz i dolivaj isti 40%,mozda ti sace hladnjaka nije cisto pa ga treba kompresorom izduvati.Naravno da treba voda u hladnjaku da kruzi i ne bi smela biti mirna kad je otvoren hladnjak a motor radi.Mozda ti termostat ne otvara izvadi njega i probaj da radi bez istog.temperatura u leru ne bi smela da ti prelazi polovinu skale na pokazivcu a u voznji do druge crte

Pa kaze da nema termostat "izvadjen" a ventilator nemoze da se vrti non stop mora da je sa visko spojnicom tako da kad je jos hladan vrti samo onako "mozes rukom da ga zaustavis" a kad se pocne da greje visko ga hvata i pocinje da se vrti i stvarno hladi a 5 minuta u mestu sa vodom u sistemu a skala pokaze pola to je sasvim normalno po meni a i auto mora da se proba u voznji nikako nemozes u mestu da ustanovis boljke prvo voznja pa utisci, sve je nagadjanje

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Kakav visko to kadet nema,moze samo prst da ti otkine kad bi pokusao da ga zaustavis,cim upalis motor radi i ventilator kao sto rece Sale.

sad htedoh da mu objasnim i ponudim 1000e da zaustavi ventilator na tom motoru
Ljudi jako mesate pojmove oko starih ohv motora jedini motori koji imaju visko i to ne svaki su 1.9 I 2.0 na primer u Manti ima 2.0 sa i bez viska mnogo je bolja varijanta kada je remenica direkt na radilici i ventilator radi konstantno
E sad ima i varijanta da skines taj ventilator sa remenice ugradis obican ventilator i termodavac i kao dobijes neki konjic vise mada ja to ne bi radio ovaj vid je najsigurniji jedino moze termostat da zezne stvar

Pa cale kaze da je ranije bilo problema sa tim termostatom,pa ga je zato sad i skinuo...a da ventilator je direktno povezan sa radilicom i sinhnonizovan je... e pa onda nesto nije u redu cim se voda ne krece,sad ne znam da li je neophodno skidati tu pumpu ako postoji neka druga varijanta da se to nekako uradi...

A sto se tice zaustavljanja prstom,ne bih se ja u to upustao

_________________
Street racing is not a crime

moguce da ti je pumpa losa
Postoji dobar servis u LJube Davidovica za vod pumpe to je na vrhu Bulevara kod Cvetkove piace
ima na toj pumpi grafitni lezaj koji zna da ode
Najverovatnije ces morati da skidas pumpu ako je do nje to nije neki veliki posao ali..
Ja na Manti nisam ni stavio termostat a zimi ako mi je potrebno bolje grejanje stavim karton na pola hladnjak i vozi
Mada neki kazu da to nevalja ali ja nikakvih problema nisam imao , vec duze vreme praktikujem tu kombinaciju bez termostata Na tim starijim motorima to i nije toliko bitno koliko je obavezno imati termostat na novijim generacijama motora zato je OHV zakon

ma 100% je puma samo ostaje da se vidi sta i zasto...moramo vise da ga pokrenemo ...eno stoji tamo vec 2 meseca...

_________________
Street racing is not a crime

Danas sam ga testirao ... ...i posle par krugova stisnuo sam malo vise papucicu i nabio pritisak,i kad sam stao,plaaaf...ispusti svu vodu iz sistema ...(to cale nije dobro stegao shelnu od creva jbg)
...i posle to sredimo,i vidim da curka puma ...tako da to ce morati da se sredjuje ...
Inace konacno auto je kuci sad...i moramo polako da sredjujemo enterijer ...gume su nove,felne ce se posle polako sredjivati

trenutno ovako izgleda....

_________________
Street racing is not a crime

Ja mislim da bi trebao dok je jos cist da kupis 3-4 boce body 950 i pistoljem da naneses pod rubove i na koseve unutar gde su tockovi i na pod to mu fali a nije skupo a mnogo znaci veruj mi

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

da da druze naravno,to cemo za 2-3 dana da sredimo svakako,pa nema sanse tako da se vozi...

_________________
Street racing is not a crime

I jos kad bi mu napravio neke plastike za napred, za prednja krila... Kadett ti je nevidjeno zdrav i to treba i sacuvati, a pogotovu tu napred gde oni i inace stradaju, jer nemaju plastike...

mislis tu oko tockova? ako na to mislis,i ja sam razmisljao o tome iskreno...

_________________
Street racing is not a crime

Da, na to mislim... Odradi to obavezno!