Sto se lupanja tice, proveri s mehanicarem letvu volana, iz iskustva ti kazem da moze biti problem u njoj.
Sto se antifriza tice,u boci nema tragova ulja, a ima li mehurica?

Sudeci po tvom postu koliko si se ti nasetao po majstorima, gubio vreme i novac, bolje da si dogovorio sa Dr Godzom termin kad moze da te primi-odes i zavrsis posao bez glavobolje.Da ne budem ja "navodadzija" ali nijedna destinacija nije predaleka ako se problem razvukao na 2 godine i niko od majstora u tvom gradu nije uspeo da se izbori s tim.

da krenemo od pozadi

sto se tice gubitka vode (antifriza). proveriti pritisak u sistemu. ako je ok,ne stvara pritisak,nema naznaka da mesa vodu i ulje,nema mehurica,verovatno ti vlazi negde minimalno pa na neki period gubi nivo.
kupi wuth bocicu za zaptivanje rashladnog sistema,suni to u sistem i prati sta se desava.

i ja kad silazim brze sa visljeg ivicnjaka cuje se jaci tuplji zvug iz amortizera. sva ostala voznja ne cuju se nikakvi nenormani zvukovi. tockovi normalo gaze puti rupe.
bez obzira sta si menjao,treba proveriti sledece: ceo stozer (amorrtizer,opruga,pogaca,odbojnici amotizera,opruge),stabilizatori balans stangle,balan stanglu i njene gumice. i na kraju letvu.
proveriti obavezno i nosace motora(!)

Ko si bre ti, kad znaš sve... Takav mi maestro treba, a ne ovi svirci... Gde si, ko si, radiš li negde? Upomoć

pravi oldtimer zemljace