Opel Team Serbia

Hvala na odgovoru.

Problem je sto taj veci nema sanse da stane pod brisace na corsi(max visina je 175mm) pa se mora praviti nosac da stoji kao na vauxall corsi.Al ok,sad znam koji treba.

Jedno pitanje,koliko sati na punjacu treba da se puni akumulator od 45Ah?


Drugar mi doneo neki punjac ali nema da se podesava 3-6-9A vec ima samo prekidach 6-12v i ampertmetar skalu valjda.Nikad za ovih 10god nisam imao problema sa akumulatorima pa nemam predstavu koliko treba da se puni na punjacu

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Zavisi od ispraznjenosti, i struje kojom puni, ali 12 sati ne manje je ok

i da dodam da ja imam blek hors od 66A kod mene evo vec 3 godine tacno i radi perfektno, a i pre na drugim autima mi je bio hors stalno i uvek drzi 6 godina bez problema, nakon 6 godina je mrtav i to odjednom bez znakova zamora do tada, takva su moja iskustva na bar 2-3 akumulatora (konjica)

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Mene je BH 45Ah 390A sluzio pune 4 god al evo poceo da zahebava,izmereno 60% startne struje neki dan a sada pali tek iz 4okreta pri prvom verglanju,ma ko toma vinkovic

Evo i nekih podataka za punjaca,pise 6/12v(ok ima prekidach) i pise 6Ampera (verovatno snaga punjenja).

Kad sam prikljucio ona Ampermetar skala na punjacu pokazuje 2 ili 2,5A!


Kvcali,si siguran za 12h?

Verovatno si u pravu nego mi stalno u mislima drugarovo iskustvo od neki dan kad mu je akumulator od 60Ah mislim(sa nubire c20xev) PUK'O posle 4h pnujenja na ovom punjacu sto mi je dao.Koji k se desio!!

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

bem li ga sto je puko , ja uvece stavim ujutru ga skinem kad punim, jer u principu kad se napuni, i potencijali se izjednace (isti napon na akumulatoru i punjacu) struja prestaje da tece i nema vise punjenja i teoretski moze da stoji kolko oces, ali za 10-12 sati se napuni potpuno prazan akumulator

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ok.Hvala

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

aaaaaaaaa

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

momci za astru z20let koji aku uzeti

Exide Premium Carbon 64 AH 640 A D+

ili

Exide Premium Carbon 77 AH 720 A D+.


Nemam neke velike potrosace,fabricka muzika sa alpinom 9855r.

Razlika u ceni je oko 2000-2500 hiljade tako da mi nije mnogo. Samo da traje
ovaj sad sto imam je neki djin-djin kinez ko ce ga znati.. nije menjan od kad je kupljen

Neces pogresiti koji god da uzmes, ali ako vec mozes da biras, uzmi sa vecim kapacitetom i vecom startnom strujom

_________________
www.wheel-specialist.com

Znaci 77 ah onda. Ali da li moze da stane ispod haube to se nisam pitao ?

i gde najjeftinije proci ?

Navodno za astru ti je potrebna 175mm visina acc-ua, ali moze da stane i klasicn 195, ali najbolje je da probas na licu mesta gde budes kupovao, a sto se cene tice, to je sve isto svuda, pogledaj malo, ali razlika moze da bude neka mizerna, 500 din i slicno

_________________
www.wheel-specialist.com

Hvala Pistre

Neka ti onda nedoumica bude jedan od ova dva - koji god izabereš nećeš pogriješiti.

Exide Premium Carbon 61 AH 540 A D+  (242-175-175)
Exide Premium Carbon 72 AH 720 A D+  (278-175-175)

imam Energizer kao sto znas Coa i naravno stavio sam od 72 ahm startna snaga je 68 ahm ko covek a ne ko sto neko rece baterije za mobilni od pedesetak ampera....i ne brinem uopste dal je zima dal je leto dal radi muzika.....dal vuce dal ne vuce....

Razmisljam se ja jos jedan od exide 72 ili 77ah ce da padne sad cemo videti koji..

u astru staje i sa klasicnom visinom 190, a sto se tice snage 55-60Ah sasvim dovoljno

_________________
phase 3, 402m 13.7s