vektra a - nivo ulja u automatskom menjacu

bozza

danas sam ispustio menjacko ulje jer jos kada sam kupio auto na zagrejan motor pokazivalo je uvek preko maksimuma.

istocio sam tri litra ulja i nesto preko toga (kolicina koja ide u menjac je 3-3.5l),i kada sam ulje ponovo sipao ostao mi je visak mozda do pola litra,a kada sam motor zagrejao na radnu temperaturu na meracu pokazuje propisan nivo

dali je moguce da nije izaslo svo ulje jer sam ispustao na hladan motor?

sada mi je na meracu novo na gornjoj crti max +80c

pre mi je bio preko maksimuma na ove dve krivine koje ima merac

a ovoliko mi je ulja ostalo u visku

mada sumnjam i u ulje,malo se provlaci crvenkasta boja kroz ulje,ali celokupna boja je kao motorno ulje. a dexron ulje je cini mi se bas crvene boje

malo sam u enigmi,dali da verujem meracu sta pokazuje,jer sam istocio tri litra,a ostalo mi pola litra u flasi?
mora da nije sve iscurelo

da,i dali treba ulje iz automatike da bude ovakve boje ili bas crvene?

pistre

ne bih da pametujem, ali kako si merio ulje ? jer ja nisam znao kako se meri automatsko pa mi je drugar objasnio da se meri na 90c, auto upaljen i radi u neutralu ili parkingu i onda mu meris ulje i treba da bude na nax liniji, i jos jedno pitanje, da li si menjao filter ulja u menjacu ? ako nisi, pozovi radnju i pitaj koliko kosta, naravno pre toga obavezno sedi na stolicu i drzi se za nesto

bozza

na meracu pise +80 min-max

pa isao sam da zagrejem motor na radnu temperaturu pa sam ga onda iskontrolisao na stapu
tako sam i pre radio ali mi je uvek nivo bio preko maksimuma.

sad je nivo ok ali mi je ostalo visak ulja a istocio sam tri litra

filter ulja u menjacu necu ni da menjam. razgovaro sa sa goranom (godzom) na tu temu,i on kaze da ceo menjac mora da se rasturi da bi se filter zamenio. :taz

od tog posla nema nista,makar sada odma crko zbog filtera

vlada33

pistre je u pravu,ti ne spomenu filter...

ono sto se ja secam sa senatora (ali bilo je davno) ulje se meri pod opterecenjem,zato se bolje raspitaj i nemoj da ga vozis do tada ako ne moras...

dexron je bas crvene boje...

merenje se ako kao sto reko nisam nesto pomesao i zaboravio radi sa upaljenim autom u d (drive)...

pistre

ne upaljen auto u N ili P

bozza

evo sta sam iskopao na netu

Citiraj:

da li neko tačno može da kaže kako se proverava nivo ulja u automatskom menjaču (opel ascona 88.god 1.6motor benzin) da li treba da je motor upaljen kad se proverava nivo ulja ukom položaju treba da je menjač itd.hvala unapred

Citiraj:

Temperatura menjaca od minimum 80 stepeni,na ravnom mora da stoji auto,pritisnes kocnicu i ubacis u R.Izvuces merac obrises ubodes na mesto i izvuces ponovo pa gledas ,imas oznaku HOT mora da bude do nje.

pokusao sam ovako,i kada se optereti motor ulje padne na meracu ispod minimuma
e sada sam onaj visak dolio iz flase i opet je nivo ok,ali na opterecenom motoru

pistre

ma ne zezaj se sa automatikom jer ne sme da ima ni malo ulja u menjacu, tako su meni drugari rekli u mr-u i imao je samo 100g vise iliti 2mm iznad crte za maximum i odmah su uzeli onu sisaljku za ulje i izvukli ga do crte i rekli da se u N ili P na 90c sa upaljenim motorom meri nivo i ne sme da bude ni iznad ni ispod crta, cak meni i pise na sipci da ne sme da se prepunjava i na nemackom i engleskom i to ogromnim slovima

bozza

pa nigde ne valja da ulje bude ispod ili iznad crte. ti tvoji drugari nista novo nisu izmislili
nego bitno je kako se meri nivo kod automatike?

bilo kako bilo,ja sam vratio "visak" ulja kolji je izvadjen,pa kad nije crko od kad sam ga kupio,nece ni sada da crkne za jedan ili vise dana

trenutno je sada kod mene na tri cetvrtine izmedju min i max na opterecenum motoru,t.j ubacen u R i podignuta rucna

javice se godza,pa cemo cuti informaciju iz prve ruke kakav je postupak,i dali je dobar postupak koji sam gore naveo za askonu sa automatikom :wink:

Godza

Ulje u automatskom menjacu nemoze svo da se ispusti znaci sto je izaclo na cep toj je to i kraj price. Filter za ulje taj menjac nema ali zato ima sito koje da bi se izvadilo mora da se otvara menjac sto je ludost.

Bozzo kada si sipao to ulje stavis ga na onoj strani gde je 20C upalis motor i prodjes u sve brzine par puta, posto je pritisak oko 11bara ono ce uci u sve kanale potom dolivas i kontrolises ponovo( posle svakog dolivanja potrebno je preci rucicom menjaca sve brzine ) motor i dalje radi u leru, postignuta je radna temperatura dolivas ulje izmedju min i max i to je kraj

bozza

dobro,ja sam za sada vratio kao sto je bilo,a u skorije vreme cu to ulje da zamenim novim.

e sad,kontrolu i dolivanje ulja do propisanog nivoa posle zamene vrsim kade menjac u P,N ili D pa onda posle ga posetam polagano kroz brzine?
negde sam procitao da u svaku brzinu treba da ga zadrzim do 10 sec.

koliko vidim napisao si mi da kontrolu i dolivanje vrsim dok je ulje hladno t.j. dok je na 20C.
jer mora iskljucivo na 20C ili isto to moze da se odradi i na 80C posto kao sto znas ima dve skale na meracu?

Godza

Mozes da kontrolises na 20C i na 80C nema nikakve veze i stavis ga u P polozaj kada dolivas, a posle toga predjes rucicom menjaca sve brzine i opet u P polozaj, i nivo ulja ostavi izmedu min i max .

bozza · **Poslato:** 13 Nov 2009 21:54

nasao sam na nis-ovoj pumpi ulje za automatske menjace - GALAXMATIC DAC - DEXRON IID
http://www.rnb.rs/documents/special/330 ... Nov-05.pdf
cena mu je pristupacnija za razliku od GM -ovog koje je oko 10e/l

dali ovo ulje moze da se koristi u moj menjac?
negde sam procitao da u automatiku i servo volane na starije opele ide taj DEXRON II

Godza · **Poslato:** 13 Nov 2009 23:34

Bozo treba voditi racuna desavalo se da ta ulja znaju da pene, jer je pritisak u aut menjacu veci i bilo je problema prilikom kretanja, za servo volan moz.
Ja sam ipak za original ulje, a sad kad zamenis pa sledecih 50 do 60000km.

bozza · **Poslato:** 14 Nov 2009 02:15

hvala na odgovoru gorane. ipak cu poslusati tvoj predlog :wink:

pistre · **Poslato:** 15 Nov 2009 21:57

da ne otvaram novu temu, imam par pitanja, a odnose se na ulje za automatika.

bozo zanima me koliko si platio litar tog GALAXMATIC-a jer sam pre par meseci kupovao GM-ovo koje je kostalo 520 din u opelovim radnjama, danas sam morao da odem do top-auta jer jedino oni rade nedeljom i litar Gm-ovog je kostao 850 din, sto je mnogo u odnosu na ostale proizvodjace, pa sam svratio do jedne druge radnje gde sam kupio mobilovo za 460 din, znam da je godza spominjao da ako nije original da moze da peni, ali opet zna se mit da je GM ustvari mobil u drugom pakovanju pa sam uzeo njega jer je ipak velika razlika u ceni.

e sad glavno pitanje : danas sam menjao ulje u menjacu i jedino mi nije bilo jasno sto je staro ulje bilo chisto zuto, a dexron II je crveno koje sam i kupio, pa o cemu se radi ? inace menjac je radio perfektno sa starim i ovim novim uljem.

Godza · **Poslato:** 15 Nov 2009 22:56

Sve zavisi od proizvodjaca koje je boje ulje obicno nasa galax ulja su te zuckaste boje.
Inace opel je do skora imao dexron IV pa je pre neki mesec dana izaslo novo ulje dexron VI najnovije sa kat,br,19 40 184

bozza · **Poslato:** 15 Nov 2009 23:09

pistre,nisam jos kupio ulje samo sam gledao. inace to ni je sledeca stavka u kucnom budzetu

cena GALAXMATIC DAC - DEXRON IID cena za jedan litar je 305 dinara na nis-ovoj pumpi.

kada sam za askonu kupovao za servo volan GM-ovo ulje je kostalo oko 800 dinara. ali ima vise od godinu dana kao sam to kupovao...

i kod mene ulje u menjacu nije crveno nego je onako,tamo zuckasto. izgleda da boja zavisi od proizvoljaca

pistre · **Poslato:** 16 Nov 2009 03:46

pa sa ovim uljem je stigla iz shvice sa uradjenim velikim servisom pa sumnjam da tamo rade protiv pravila, pa mi je zato bilo cudno sto je zuto, ali izgleda da je tako da ima razlicitih boja kod proizvodjaca

a ovo galaksovo i pored primamljive cene mi je uvek bilo sumnjivo, jer i drugari sa jugicima nisu hteli da ga sipaju, a sipaju optimu

Campione · **Poslato:** 06 Mar 2011 18:24

Da ne otvaram novu temu. Mogla bi se ovde postaviti slika ako neko ima gde se sipa ulje. Ima vise safova ne znam koji se odvrce da se dolije ulje.

pistre · **Poslato:** 06 Mar 2011 19:50

mozes slobodno i kroz sipku meraca sa levkom malim

bozza · **Poslato:** 06 Mar 2011 20:35

kupis maleni levak u prvoj plastikari i sipas kroz cevku za merac

ili kupi neku vodu u maloj plasticnoj flasi sa ovim zatvaracem
Slika

koji se otkljucava i zakljucava. izcupaj ovaj beli okrugli sesiric,ulje sipi u neku cistu i suvu plasticnu flasu,usrafi taj zapusac i mozes sa ovim da dodas ulje preko cevke bez prosipanja

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

vektra a - nivo ulja u automatskom menjacu

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga