Opel Team Serbia

zameni karike i letece lezajeve, teflone .. to za tvoj motor nece izaci ni 50 eur i to sve zajedno ...

i bice u mnoooooogo boljem stanju

izacice oko 200e sa rukama da se odradi kompletna glava i da se zamene karike i leteci lezajevi

4500 karike
2000 lezajevi
1800 dihtunzi
800 gumice
400 plocice
1500 obrada glave
8000 majstor

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E ovo mene zanima sta si radeo tacno ni meni ne otvara drugo grlo??

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

E ovo je pravi odgovor!

u principu bez 200e ne pocinji posao...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

za c20xe karike kolbenshmidt su 3500 din a za njegov su josh jeftinije ...

lezajevi kolbenshmidt za isto c20xe su 1400 din znaci za njega josh jeftinije

tefloni su 70 din komad x 8 = 560 din

dihtung glave reinz mu je oko 1300-1400 din

e sad jbg ... ako treba raditi glavu .... izadje glava malo vishe ... samo ravnanje je 1500 din ... + kad vec skida ventile slajfovanje, podizachi ... moglo bi se toga nakupiti ...

al ako ne poznaje materiju .. jbg + ruke majstora ...

kako si napisao,skapirace neko da za motor 1.3 i karike i lezajevi su dzabe pa ce pohrliti narod da menja...
veruj mi da za njega ni karike ni lezajevi nisu manje za 200-300 dinara. i da su nize cene razlika je mozda da oduzmes 10-15e na celu sumu

ja sam pisao cene okvirno,glupo bi bilo da sam napisao u dinar.
uglavnom sve da se odradi izlazi sve oko 180-200e i da bude miran 100.000 km

dihtunzi idu garnitura od cetri komada i cena im je malo vise od 15e
dihtung glave 1300
digtung usisa 150
dihtung izduva 200
dihtung poklopca bregaste 150

vodjice nisam naveo mislim da je garnitura oko 1200 din

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

mislim ako je i 200 eur puno uloziti u motor i biti miran 100 000 km e onda jbg ....

neko bi bio miran 10 god sa tom kilometrazom

200 evra je nista.Ako vec mislis da ga vozis dugo,tj da ga ne prodas.Ja sam cisto iz radoznalosti pitao majstora za generalku i za osvezenje motora koliko bi me kostalo.Njemu nije bitno da li radio generalku ili osvezenje jer kao kaze motor mora da se skida.Za ruke mi trazi 300 evra nebitno da li se radi generalna ili osvezenje.A generalna sa njegovim delovima trazi 800 evra , a za osvezenje motora 400 mislim dere brate preterao ga.A samo da vidi da li mu treba generalna ili osvezenje da vidi u kakvom je stanju motor trazi mi 100 evra.Kaze mora da se motor otvori.Ja ga pitam a sta je sa zvukom da ga prvo cujes pa merenje kompresije i tako to pre otvaranja zar ne mozes da zakljucim on kaze kompresija laze.Eh sad samo gleda da uzme 100 evra.Jbm ti majstore.

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

taj majstor je na nekim drogama? jer zna ok koliko su 300e?

sa bilo cijim delovima puma generalna izlazi od 600e do 1000e

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ma realno sta radis taj motor, vozi dok ne stane u medjuvremenu stekaj pare za neki xe.. Pa nemas 60god pa ti je dosta 1.3

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

a za koj ce mu krivak XE motor?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Imam mnooogo prečih stvari od XE-a...
Ali biće valjda nešto bolje jednog dana, a dotle neka se kotrlja ovaj 1.3.

naravno da ima precih stvari

ja ne vidim razlog zasto "opelaski" san da ubaci XE ili LET motor? to nije cilj ako volis da vozis opel kao auto.
to je isto kao sto je san svakog balavca i balavice da nosi air max 2 ili da neki momak svakoj devojci/zeni nadogradi silikone,napumpa usne i uradi liposukciju...

gluposti...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Pa sad ako hoces manje silikone onda ubacis a ako hoces da napumpas sise do kraja onda a ako ni to ne pomaze onda ubacis cip zna se gde...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

nije nimalo smesno...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Odlicno poredjenje...i kao sto bi svi bar na jedno vece tu sisatu i lomnu u struku tako bi svi i xe ili let pa bar i na jedan dan, nemo se lazemo

_________________

pa koliko bi to trebalo ja da imam sa ovim 1.2!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

pa sve je to lepo,ali postavite pitanje dali ste dorasli takvoj zeni ili takvom motoru.
ili da ispravljate bandere po ulici sa napucanim kadetima...

nije samo onaj koji ima XE ili LET pod haubom. imajte to u vidu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E ja sam se navozao i mecke i opela vectre i jos uvek ih imam.Ali iskreno opel kaddet d 1.3S mi je u dusi zato i hocu da je sredim cakum pakum i da je vozikam jos 100 godina.Meni se svidja kako se ponasa na putu,njena potrosnja,kako ide.Jednostavno najbolji auto barem za mene.U vectri nisam siguran u krivinama nekako mi se sve cini da ce da me izbaci.Mecka nije losa i krivini ali opet nemam toliko sigurnosti kao kod kocke.Sad neko ce misliti da mnogo kenjam ali jbg za mene je kocka zakon

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

Problem su registracija, potrosnja i sl, i zato ne vozimo svi LET, pa ne ide on ni km brze nego sto das gas.

_________________

ma,loto je zakon




P.S svi bi mladi da imaju sto jace motore i brza vozila,...a u glavi su nedorasli takvim performansama! ja bih to zakonom regulisao!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

na zalost ja bih i air max2 regulisao.

nego vratimo se temi

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ovo si odlicno rekao

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Danas sam konačno uzeo da pogledam malo oko motora.
Karburator je bio prvi na redu. Bacim pogled na klapne u grlima, i provalim da se na jednoj nakupilo nekog trunja ili šta je već ono. Dakle ne otvara uopšte tu klapnu. Očistim to trunje, upalim auto, i kao što sam pretpostavio, klapna ne reaguje na dodavanje gasa. Ponedeljak pravac karburator servis.
Jedino me brine kako je to trunje dospelo tu.

Nego da li postoji neki način da proverim da li radi onaj vakuum za pomeranje paljenja? Imam neki utisak da ne funkcioniše. Probao sam da skinem ono crevo sa njega i nema nikakve razlike u odzivu na gas.