Opel Team Serbia

Vec neko vreme mi se cuje lupanje u motoru. Cuje se rad motora kao tak-tak-tak. Kada sam malo bolje oslusnuo cuje se na klipu br. 2. Sta moze da bude. Da li su podizaci, ventil ili mozda bregasta. I koliko je to opasno za voznju, mislim sto se tice motora. Motor je OHC 16SH. Imam i jedan motor bez papira. Da li se isplati da zamenim celu glavu , posto sam ga palio i radi po meni extra.

jer se cuje stalno ili samo kada je hladan?

koji ti je taj drugi motor? isto 16SH?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Cuje se non stop, a motor je potpuno isti. Mada moj je 16sh a ovaj 16shx. Mislim da je isti.

mora da se otvori pa da se vidi sta je.

naverovatnije je nesto oko glave. bregasta,podizaci,klackalice,plocice...

ako je glava sa velikog bloka,onda moze. i naravno da je od 1.6cm3

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Sličan problem smo rešavali kod mene u servisu, bilo je brdno novih delova, uključujući i nove hidropodizače...na kraju se ispostavilo da je osovina klipa koja spaja malu pesnicu klipnjače i klip "razbila" ležište klipa, koji je na kraju zamenjen...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

moze da bude i to,mogu da budi i losi leteci lezajevi...

pa nisam hteo toliko krupno da ga obradujem.
prvo idemo sa laksim kvarovima

uglavnom,dok se ne otvori motor,ne moze da se vidi u cemu je problem. ostajemo samo u zoni pretpostavke

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Naravno, ja samo hteo da iznesem ono sta sam imao prilike da vidim,tj cujem, i sve ostaje na predpostavkama dok se ne otvori motor...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

ma nista lose zemljace.

samo ja ne volim da odmah "obradujem" ljude jer znam kakva je muka.
nekako mi je tuzno

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Koliko ja vidim ne gine mi generalka. Izgleda da mi ne preostaje nista drugo nego da ubacim onaj drugi motor koji je dobar. Ali posto nemam papire za njega moracu da cekam kada donesu zakon da je i motor rezervni deo.

-- 16 Okt 2009 23:35 --

Mada mi je par majstora koje znam reklo, kada su ga oslusnuli da je 90 % u pitanju klackalica ili podizac. Daj Boze da je samo to.

Ja pomislim na najgore pa se posle obradujem kad skapiram da nije to to!

Generalka, pa nije baš toliko strasno! Probaj sa klackalicama ne slušaj mene pesimistu!

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Svidja mi se tvoj optimizam. Moracu i ja tako

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Bozzo, kazi mi za nekog dobrog majstora da mi sredi motor

sta ima da se radi na motoru?

moj drugar je ok majstor. on i moj auto odrzava kada ja ne mogu da stignem

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Pa najverovatnije su otisli ili podizaci ili klackalice. Ali posto imam drugi motor gde je prsao blok, mislio sam da zamenim celu glavu motora. Znaci stara se skida a nova cela napakuje. Pitaj druga koja je otprilike cena da znam koliko da se krpim.

ajde ovako.
ako imas vremena danas,mozemo da odemo do njega pa se ti dogovoraj sa njim i da mu ispricas sta ima da se radi.

u principu i ja bih mogao to da ti odradim ali da bude suncano tri-cetri dana posto nemam garazu

drugo,tu glavu koju skines moras da nosis na ravnanje. i naravno garnituru dihtunga da kupis.

ne znam koliko si finansiski dobar,ali kad vec skidas glavu nebi bilo lose da je kompletno odradis i da je tada namontiras

u svakom slucaju moras da je ravnas

sve skupa sa rukama,sa kompletnim remontom glave,delovima za glavu i dihtunzima ne izlazi ispod 100-120e

ako samo ravnas glavu,ne radis remont,cena je oko 100e

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Juce sam zamenio bregastu i klackalice. Na bregastoj otisao jedan breg, a klackalice su od 8, bile lose 6. Sad radi kako treba mada malo duvka. Kad se bude imalo para morace i nove karike.