gubljenje rashladne tecnosti

grtigra

na 10000km nestalo je oko 0,4-0,5l rashladne tecnosti auto je opel tigra sa motorom x14xe dali je to normalno ili je nesto ozbiljno u pitanju gde bi mogao potraziti problem?

vlada13

Po meni nije ozbiljno. Zavisi koliko je star auto, moguće na nekom crevu da malo pušta ili da je nešto sitno. Da je neka havarija na motoru (tipa dihtunga glave, glava) trošio bi mnogo više. Kad je zagrejan auto prođi prstom sa donje strane na sastavima creva, meni je recimo kapalo na crevu na račvi iza motora, pod prstom sam osetio da je vlažno, zamenio crevo i vozi dalje.

grtigra

i ja sam mislio da negde malo pusta ali problem je u tigrri zavuci ruku u motorni prostor kad je auto ugrijan nema mesta ali ipak cu probati i hvala na odgovoru

badza_kladovo

Ispava ti voda iz mesavine sa npr. G12 antifrizom, pogodovo ako si ga ganjao malo duze .

Speedy

meni fali otprilike 2 decilitra na nekih 100km...nesto tu opasno nije uredu....samo sto me zeza sto ne znam sta je...nestajala mi je i voda(inace sada je antifriz)...a crevca ne pustaju nigde....e sad sta tu mene keca ne znam..ja se samo bojim da nije dihtung glave riknuo...sva creva su suva...nema nigde na spojevima da pustaju a velika kolicina kondenza izlazi na auspluh...inace vozim na plin...

Mare

To je velika količina izgubljene tečnosti. Meni liči na dihtung (imao sam isti problem prošle godine). Pogledaj da li nabija veliki pritisak u crevu od hladnjaka. Ako je crevo tvrdo, 99% je dihtng... I u tom slučaju nemoj da se zezaš i voziš ga tako. Meni je puklo crevo od pritiska, al sam imao sreće, pa mi se nije desilo u toku vožnje...

Ognjen86

Imao sam slican problem. Proveri urdjaj od plina. Meni se desilo da je bio malo napuknut, sitno nesto i voda je odlazila preko njega.

sarajlija

Moze da bude dihtung glave a i sama glava da je riknula (nadati se da nije) a moze biti da je i hladnjak kabine supalj. Ima više uzroka

Speedy

ajd dihtung i isparivac...al ovo sa glavom sada si me zabrinuo.....ako ne nadjem nista skidam glavu pa sta bog da....sta da radim...

Ognjen86

To sto si izgubio malo rashladne tecnosti moze biti svugde, da je dihyung glave izgubio bi mnogo vise. Tako da proveri sve spojeve creva, pogledaj da nisu neka creva suvise mekana ( trula ), hoce i to da se desava, nigde neces naci da curi samo malo flisuje dok motor radi, a jos je vruc i odmahispari.

pistre

ma kakav dihtung glave, samo ti lepo proveri onu plasticnu racvu iza glave i sve spojeve, creva, hladnjak, sigurno je to jer je star auto, da je dihtung glave znao bi odmah :wink:

Speedy

izgleda da mi je hladnjak procureo...vidi se na njemu da je morak... :taz

mozda se sjebao bio i kamenac ga zacepio...sad kada sam sipao destilovanu vodu i antifriz on procureo...za pocetak videcemo sa onim aluminijumskim opiljcima..ako ne bude mogao :grrr:

videcemo sta ce dalje da bude...

srkiv

ili je mozda vodena pumpa. Idi proveri

laki72

Ako si vozio na vodu, 99% posto ti strada vodena pumpa.

I zaista mi generalno nije jasno zazto ljudi sipaju vodu u rashladni sistem kad se to ne preporucuje vec 30-tak godina.
Antifriz nije skup, bolje hladi motor, ima visu temperaturu kljucanja, nizu mrznjenja, a pritom podmazuje vodenu pumpu i sprecava stvaranje kamenca.

Al ga nahvalih (antifriz)

kao da sam proizvodjac istog

pozdrav

Ognjen86

Sta se desava kad se umesto destilovane vode sipa obicna? Mislim na mesavinu vode cesmuse i antifriza?

bozza

pa jbg. kazu da nije to to. kao hoce da umanji svojstva antifrizu.

samo postoji tu kvaka. ako ti je bila cesmusa pre antifriza,i ti si to lepo ispustio na crevo,u motoru ostane badem 30-40% vode od propisane kolicine za motor.
i po meni ako mesas sa destilovanom vodom,ta mesavina nema nekog narocitog efekta jer je ostala obicna voda u motoru...

hapla

mene auto trosi vodu samo zimi ,a ljeti ni kapi :?:

NenadSoko · **Poslato:** 31 Jul 2010 13:10

laki72 je napisao:

Ako si vozio na vodu, 99% posto ti strada vodena pumpa.

I zaista mi generalno nije jasno zazto ljudi sipaju vodu u rashladni sistem kad se to ne preporucuje vec 30-tak godina.
Antifriz nije skup, bolje hladi motor, ima visu temperaturu kljucanja, nizu mrznjenja, a pritom podmazuje vodenu pumpu i sprecava stvaranje kamenca.

Al ga nahvalih (antifriz)

kao da sam proizvodjac istog

pozdrav

Pre jedno tri meseca izgubio mi je vodu, dosipao sam dva litra cesmovace i do pre neki dan radio je fenomenalno, a onda poceo da pusta vodu, u toku voznje mi iscuri oko litar, a ako ne zavrnem cep dobro na kantici preko noci kap po kap i izadje skroz, sliva se niz karter, odmah sam posumnjao na vodenu pumpu. Ali kad zavrnem cep do kraja onda ne curi kad auto stoji, samo u voznji!

Da li sam u pravu da je vodena pumpa i zar je moguce da rikne tek tako od cesmovace?

opel_nikola · **Poslato:** 31 Jul 2010 13:18

od cesmovace riknu coveku bubrezi a kamoli vodena pumpa

cesmovaca je puna kamenca i raznih sranja pa se njome najlakse upropasti vodena pumpa, stvarno je losa ideja koristiti cesmovacu kao rashladnu tecnost...
destilovana je mnogo bolje resenje (cista je i bez sranja) a nije ni skupa (nekih 30kinti litar) :wink:

NenadSoko · **Poslato:** 31 Jul 2010 13:48

Sad gad budem zamenio vodenu pumpu imam sve da ispustim i sipam destilovanu ili antifriz!

opel_nikola · **Poslato:** 31 Jul 2010 14:08

svi znaju za one reklame za kalgon, e to sto cesmusa uradi ves-masini, isto radi i vodenoj pumpi

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

gubljenje rashladne tecnosti

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga