DALI JE GM ULJE DOBRO ZA OPEL ?

Misko16V · **Poslato:** 16 Sep 2013 19:38

Pa to je od neke promene temperature sta znam nisam bas taj level da znam bas svaki detalj, kontam da je to neka kondenzacija

grbe · **Poslato:** 16 Sep 2013 22:20

Znam ja da je od kondezacije,samo ulje treba da ima funkciju da kondezat eliminise. Onda bi svako vozilo,sa svakim uljem produkovalo majonez ako se vozi po gradu i kratkim relacijama.. Nikada majonez nisam imao do sada.

choks · **Poslato:** 20 Sep 2013 11:29

Evo ovako. Probao sam i Mobil i Castrol i sada furam samo GM.
Iako sam zbog cene ranije bio skeptican prema GM-u, moram da priznam da je super ulje.

U sustini, iako je na trzistu gomila kopija, opet i tu kopiju ako menjate redovno ili 2-4 hiljade km pre intervala, necete imati problema.

civid · **Poslato:** 20 Sep 2013 11:53

Upravo tako. Bolje jeftinije ulje menjati češće, nego se osloniti na izvikani brend pa terati 15000km između zamena :ok:

Mihajlo97 · **Poslato:** 20 Sep 2013 17:23

A cekajte,ona iz EU i to je kopija?
Na koliko je servisni interval,od zamene sam prosao oko 8000km da li da zamenim sad ulje o5?GM 10w40?

acasurcin · **Poslato:** 21 Sep 2013 14:31

grbe je napisao:

Sipao u februaru GM 10w40. Do nedje maja-juna nisam mogao dospijevati majonez sa cepa da skidam koliko ga je bilo.
Sada cu sa nekim drugim uljem da krenem. Auto je corsa c 1.2 75 ks.

To se i na mojoj astri stvara ,ali samo zimi i to kada su krace relacije i jednostavno motor se ne ugreje dovoljno i onda se to stvara ,dok leti nema ni malo ,tako da ja mislim da je to normalno kada padnu temperature i onda se stvara taj "majonez" ,pozz

civid · **Poslato:** 21 Sep 2013 15:28

Mihajlo97 je napisao:

A cekajte,ona iz EU i to je kopija?
Na koliko je servisni interval,od zamene sam prosao oko 8000km da li da zamenim sad ulje o5?GM 10w40?

Ja menjam GM 10w40 na 8000km i nema majoneza :dzony:

Markius · **Poslato:** 21 Sep 2013 15:34

majonez je normalna pojava, zbog kratkih relacija gde motor ne stize do radne temp.

Misko16V · **Poslato:** 25 Sep 2013 01:44

Kondenzacija? Ali mislim da ulje ne bi smelo tek tako da menja agregatno stanje

joca25 · **Poslato:** 25 Sep 2013 20:34

Ulje menjam kod komšije koji ima opelov servis i uvek sipa GM, savet je da ga menjam na 6-7000 i nema nikakvih problema. Mislim da se u servisu nebi igrali sa lošim uljem jer ipak odgovaraju za to što urade.

grbe · **Poslato:** 26 Sep 2013 12:29

joca25 je napisao:

Ulje menjam kod komšije koji ima opelov servis i uvek sipa GM, savet je da ga menjam na 6-7000 i nema nikakvih problema. Mislim da se u servisu nebi igrali sa lošim uljem jer ipak odgovaraju za to što urade.

Sve to stoji, ali mislim da na ulju na kom ne pišu nikakvi podaci o proizvođaču, gdje niđe na netu ne možeš naći fizičko-hemijske podatke za to ulje nešto nije u redu. Ne kažem sada da ne valja, ali ipak ostavlja loš dojam.

civid · **Poslato:** 26 Sep 2013 12:40

Auto sam kupio od čoveka koji ima prodavnicu auto delova. Ako je on u astru sipao GM 10w40 i rekao da nastavim, mislim da mogu svi koji koriste to ulje da se opuste i nastave da ga koriste. Menjajte ga ranije (7-8000km) ne zbog sumnjivog kvaliteta, već zbog lošeg kvaliteta goriva. Još ako je veći deo tih pređenih kilometara gradska vožnja, onda dodatno skratititi interval zamene ulja i filtera. :postovanje:

choks

grbe je napisao:

joca25 je napisao:

Ulje menjam kod komšije koji ima opelov servis i uvek sipa GM, savet je da ga menjam na 6-7000 i nema nikakvih problema. Mislim da se u servisu nebi igrali sa lošim uljem jer ipak odgovaraju za to što urade.

Sve to stoji, ali mislim da na ulju na kom ne pišu nikakvi podaci o proizvođaču, gdje niđe na netu ne možeš naći fizičko-hemijske podatke za to ulje nešto nije u redu. Ne kažem sada da ne valja, ali ipak ostavlja loš dojam.

Danas nista nije garant da je original. Castrol ulja se najvise kopiraju... pa i Mobil. Koje god da se sipa, ono ce biti ubrzo unisteno vec posle 8K km... a vec posle 5K ce biti crno. Ja se nekako oslonim na instikt, promrljam kroz prste, pomirisem.... ako osetim miris spaljenog ulja, to je onda kraj i treba drugo. Znate da zene zive duze zato sto svakog meseca nadoknadjuju krv... e pa tako je i sa motorom... dobro, ne svaki mesec, ali nece mu faliti ako iskakite 2000din koliko treba za oko 4L GM ulja i naspete. To bi ste popili negde, potrosili na 10 artikala u Rodicu i sl.

Markius je napisao:

majonez je normalna pojava, zbog kratkih relacija gde motor ne stize do radne temp.

Majonez nikako ne moze biti normalna pojava. Ok kod automobila koji su stari i koji mesaju vodu i ulje... onda da, ali ne bi trebalo da ga bude nikako. Eto ja ni na vektri ni sad na merivi nemam majonez ni gram, a bogami 90% relacija je Pancevo gde ne stigne do radne temperature.

Mihajlo97 je napisao:

A cekajte,ona iz EU i to je kopija?
Na koliko je servisni interval,od zamene sam prosao oko 8000km da li da zamenim sad ulje o5?GM 10w40?

Kinezi su sjebali sve, tesko da nesto nije kopija.

toda81 je napisao:

To sam i ja cuo i zato jedva cekam da menjam ulje i da ga probam, a pre zamene ulja cu da sipam u staro onaj motor cleaner da bih procistio motor od starog ulja i tek onda sipam novo ulje i od sad pa na dalje uvek cu pre sipanja novog da koristim taj cleaner jer su ljudi ovde rekli da je dobro to da se rsdi pri promeni ulja. Da je sreca da sam kupio nov auto ja bih ga pazio kao malu bebu i sve bih radio ono sto je preporuceno i sto retko ko radi, a ovako tesko da se moze ispraviti nemarnost prethodnog vlasnika

Послато са GT-I9100 користећи Тапаток 2

Može, mada neće umreti ni do 10K. Preporučio bih, barem po mom prijatnom iskustvu Liqui Moly Motor Cleaner. Meni su majstori govorili, ma sta ce ti to, a zapravo ih je mrzelo da jadni cekaju 10 minuta da se ispere motor u leru. Odlično je stvarno.... ispere sve opiljke i povuče svu garež što ispere sa cilindara i metalne opiljke po neravninama u karteru što se gomilaju, а svaki motor ih pravi jer se haba, to je neizbezno. Princip je sledeci:
- Zagreje se motor na radnu tempraturu (80-90C)
- Ugasite auto, naspete sredstvo gde se sipa ulje
- Upalite auto i pustite u leru da radi 10 minuta. (ja sam pustio 9...)
- Ispustite ulje, zamenite fitler, sipate novo ulje i završena priča

Na tržištu postoje puno proizvodjača, ali izbegavajte jeftine čistače motora, pogotovo one koji zahtevaju samo 3 minuta u leru, jer su to jaka sredstva i ko zna kakvog proizvođača, ako volite svoj auto

Moje je ulje evo jos uvek je žuto, a ranije se prljalo bukvalno posle 1000km... bez obzira sto imam Z16XE koji je kao zenka u menstruaciji, gubi tecnost

kvcali je napisao:

Mobil je dobar, sa njim sigurno nema greske

Pre-ne-zadovoljan sam mobilom... nikad gore ulje, mnogo izvikano. Ali, naravno ne mogu garantovati da je bio pravi mobil

toda81 je napisao:

To sam i ja cuo i zato jedva cekam da menjam ulje i da ga probam, a pre zamene ulja cu da sipam u staro onaj motor cleaner da bih procistio motor od starog ulja i tek onda sipam novo ulje i od sad pa na dalje uvek cu pre sipanja novog da koristim taj cleaner jer su ljudi ovde rekli da je dobro to da se rsdi pri promeni ulja. Da je sreca da sam kupio nov auto ja bih ga pazio kao malu bebu i sve bih radio ono sto je preporuceno i sto retko ko radi, a ovako tesko da se moze ispraviti nemarnost prethodnog vlasnika

Ljudi su stoka, pogotovo privatnici, to je posebna sorta ljudi koja izrabljuje kola poput crnaca u americi pocetkom 20og veka i mora se platiti skupa cena nemarnosti vlasnika pre, ali dodje na svoje. Ovde je san imati novi auto, eto bar meni. Zato treba da se trudimo da nase polovnjake vratimo u zivot ili bar da ih odrzavamo sto bolje da sto duze zive. To za clenaer gore vec ispricah, samo mislim.... ali samo mislim, da prekomerna upotreba cleanera nije bas dobra. Ne moze se auto zaprljati bas posle 10K km toliko. E sad, mozda nije lose 2 servisa uzastopno odraditi sa cleanerom, a onda po potrebi...

toda81

Hvala ti na savetu druze. Sacekacu jos malo da vidim potrosnju Motul 10w40 pa cu da probam Mobil 2000 plus jer mi je rekao drug da u toj radnji gde on kupuje ulje i posle menjanja bude normalne boje tako da jeste mozda original. Sve cu vama ovde da napisem utiske i sada o Motul-u i posle o Mobil-2000 plus, ali cu obavezno da pronadjem taj cleaner sto si mi predlozio da dva puta uzastopno prvo procistim motor pa da tek posle toga sipam novo ulje

Послато са GT-N7100 користећи Тапаток 2

grbe

Evo par dana zahladnjelo, i odmah majonez. Nevjerovatno. Šta će da radi kada padne na ispod 0C?
Onda sam ga juče izveo na otvoreni put jedno 160km vamo i tamo, pun gas majonez nestao.

bole1968

Meni majstor sipa Eneos ulje (Japansko) menjam ga između 8000 i 9000 km...za sada sam zadovoljan...ovih dana ću to i uraditi prešao sam 8400 km....

toda81

Bole, a koji auto imas i da li trosi ulje

Послато са GT-N7100 користећи Тапаток 2

bole1968

Corsa 1.7 di ,netroši ulje....

toda81

Blago tebi, to je super. Benzinci bas trose 1.6 i 1.8

Послато са GT-N7100 користећи Тапаток 2

choks

toda81 je napisao:

Blago tebi, to je super. Benzinci bas trose 1.6 i 1.8

Moj fabricki trosi ulje kao tomos, eno garaza puna praznih boca hehehe

grbe je napisao:

Evo par dana zahladnjelo, i odmah majonez. Nevjerovatno. Šta će da radi kada padne na ispod 0C?
Onda sam ga juče izveo na otvoreni put jedno 160km vamo i tamo, pun gas majonez nestao.

Probaj mnjaj ulje, mislim proizvodjaca. Nekad moze biti i do loseg ulja. Nije dobro uopste da ga ima, ali dobro je dok je samo na cepu. Ja sam na Jugicu imao majoneza ihaaaaaaj... maloprodaje da snabdevam, strugao s nozem

Vidi i da li cep dobro dihtuje.

grbe · **Poslato:** 18 Nov 2013 11:43

Kupio juče na pijaci Ina silver 5 u gradaciji 20w50 iskljucivbo da bih sipao u motornu šegu, tj. za podmazivanje lanca.
Identičan miris (smrad) ima to ulje sa pijace sa ovim GM 10W40 što ja imam u kolima....

Bobby · **Poslato:** 18 Nov 2013 21:28

Ja sam do sad sipao GM 15-40, klasicno mineralno i bez problema. Menjam ga oko 6-7 hiljada sa vrlo malom potrosnjom i naravno filter uvek na zameni. Jedan prijatelj je sipao u astru Lukoil neko ulje, kaze da mu je bolje od svih drugih? O kvalitetu ulja i gde ga pakuju to nznm, samo fabricko u auto je ok ovo ostalo mozda samo u inostranstvu. Ovlasceni servisi kod nas verovatno uvoze nisam siguran.

marianvv · **Poslato:** 18 Nov 2013 21:47

meni se nije dešavalo da imam majonez na čepu i na 16 ventila i sad na v6 , mislim sad kad je hladno a pretežno vozim po selu najduža relacija novi sad i nazad tj 50km. sipam gm 10-40 reko da očistim motor prvi put i zamenim posle 2-3000km i da sipam nešto bolje ali ostao sam pri gm-u zato što mi netroši nimalo od zamene do zamene a menjam ga na 6000-7000km.

grbe · **Poslato:** 02 Dec 2013 15:24

Juče otvorio kanticu ovog Petrol premium power 5w40 (Havoline ultra 5w40) što sam uzeo za korsicu i nema maltene nikavog mirisa,nešto neprimjetno. Od ovog GM 10W40 sam se davio od smrada.

Marere · **Poslato:** 02 Dec 2013 16:25

toda81 je napisao:

Blago tebi, to je super. Benzinci bas trose 1.6 i 1.8

Послато са GT-N7100 користећи Тапаток 2

...mislim da nisi u pravu jer 1.8 iz majkanove bertonke nije trosio bukvalno ni 10gr ulja a presao sam 9000 dok nije prezubio i iscupao ga napolje, tako da mislim da sve price kako opelovi benzinci "trose" ulje jesu mozda tacne ali za vozila iz uvoza koja su presla 400k-500k/ km a nama se serviraju sa 130k na satu...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

DALI JE GM ULJE DOBRO ZA OPEL ?

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga