Opel Team Serbia

Auto je stajao mesec dana. Vozim ga vec 2-3 dana i pocela je lampica da se ne pali na kontaktu. Uglavnom ako proradi proradi kad je auto hladnji. Jel to davac za zamenu ili treba da obratim paznju na jos nesto? dzek je onaj sa osiguracom 3-pinski.

Mozda je i sijalica u tabli,mada vise "lici" na davac

zasto ovakav senzor na 16nz-u na askoni koja ima samo klasicno jednu lampicu(pokazatelj za pritisak)?



zasto 3 pina?

Kod mene je motor 1,6sh i na davac pritiska ulja ide jedna buksna. Za ovo ne znam,mozda je za model koji pored signalne lampice ima i manometar za pokazivanje pritiska ulja?

i dalje imam problem isto kao sa proslim davacom i sa novim kad se auto ugreje desava se da lampice nema na kontaktu. moze da se desi kad se vergla da se tad pojavi i cim upali ugasi a ako nece tako da se pojavi onda se pojavi kad auto odstoji odnosno malo se ohladi, takodje uzmem skinem dzek tad kad ne radi lampica drugar sa probnom lampom proba sva tri kontakta sijaju 2 kad se poveze probna sa plusom 1 kad je na masi. ne znam sta da radim teracu kod elektricara ali mi ovo neverovatno. dal moze biti da je i novi davac neispravan ili je ipak neki kontakt na dzeku ili do lampice( ali nesto mi ne deluje da je do lampice kad god nece koliko god udario po tabli nece se pojaviti i obrnuto kad radi da se ugasi)? isto me buni kad sam raskacio kad nije sijala sva 3 pina su imala vezu cim je radila probna lampa.
dzek sam ocisio.

kuda ide + za lampicu od ulja? preko brave? sa kompjuterom nema veze kad raskacim komp i ona radi.

Druze,po svemu sudeci tvoj motor je u ekstra stanju jer dugo drzi pritisak ulja! Ne salim se jer sam se setio slucaja kao kod tebe sa R5 od drugara,doduse kupio ga je novog i prilikom puta za Grcku vozili smo ga u "patos",stanemo,sipamo benzin i on tek onda upali lampicu za ulje! Sa vezama oko kompijutera ti ne mogu pomoci jer moja askona je 1,6sh,cista klasika!