Opel Team Serbia

Kad god upalim auto prvi put posle duzeg stajanja on torikira prvih par minuta, tj radi bukvalno kao traktor, na oko 500 obrtaja, gas nece da primi, nekad kad se zadrzi malo gas hoce da probije i moze da se drzi preko 2500 obrtaja, cim se pusti opet trokira. I tako prvih par minuta, kad prodje to, radi sasvim normalno, kao da nista nije ni bilo. Auto ima i benzin i plin. I ovo se desava samo na benzin. Kada ga upalim direktno na plin, radi odma bez greske. Na dijagnostici nema nikakvih gresaka, prijavljivao je gresku prve lambda sonde, nju sam zamenio, a problem i dalje ima. Ponekad mi je prijavljivao na dijagnostici i bogata ili siromasna smesa. Ako je neko imao slican problem ili zna sta bi moglo da bude neka pise...

Ocisti dizne.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Ociscene dizne, svecice su nove, bombina nije, leptir gasa ociscen... Ne znam sta bih jos mogao da isprobam i menjam?

Necu da spamujem temu niti imam iskustva sa astrama, ali to sto si opisao se meni desavalo kad mi je riknuo senzor automatskog sauha kod termostata (c20let), sve trokira nece na sve cilindre da radi i ne prima gas dok se bar malo ne zagrije, ili ako ga zasaftas sa gasom sto kazes na 2-3 hiljade onda drzi, cim pustis ista prica...

_________________
no@nofun

Sutra cu da pogledam to, pa javljam sta bude

Vidi i proveri regulator protoka vazduha, pozajmi od nekoga i probaj.

Regulator protoka vazduha je leptir gasa? Ako je to, onda bi brljavio i posle u radu? A ne samo kad se upali?

Valjda je mislio na protokomer.

Pa dobro, opet po nekoj logici mislim da bi to onda brljavilo i posle u radu? Najveci problem je sto nista na dijagnostici ne prijavljuje

Da je protokomjer izbacio bi mu gresku i brljavio stalno, on kaze samo pri hladnom paljenju dok se motor ne ugrije. Coolant Temperature Sensor glavu dajem da je to ili pogresne svijecice... Na calibru ne pali lampicu kad rikne taj cts, reci mi, kad ti tako brljavi dok je hladan dimi li i smrdi li ti gorivo?

_________________
no@nofun

Svecice su po katalogu GM-ove za moj auto. A pre njih su bile NGK isto po katalogu za moj auto i isto je radio tako. Dimi malo i oseca se gorivo.
Nisam jos stigao da pogledam taj senzor...

vidi regulator pritisa goriva da te ne zeza

Kako to da proverim?

Ja sam imao slično iskustvo i bilo je do protokomera. To što ti prijavljuje bogata/ siromašna smeša, samo znači da je problem negde u obrazovanju smeše, počni od usisa tj. posudi protokomer pa proveri.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Nisam u toku, ukoliko imas plin, prerano se pusti, ili u isto vreme pusti i benzin i plin i lose mesa smesu... Proveri prekidac za plin... Ala cu se ispaliti ako vozis dizelasa! haahhh

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Imao sam isti problem na zafiri 1.8 16V, isto je imala ugrađen plin. Posle menjanja prve lambda sonde problem je nestao.