Opel Team Serbia

Da li skinuti katalizator na Astri G Bertone 1.8? Sta se dobija, a sta gubi uklanjanjem katalizatora?
Izglugao sam da kola koja imaju lambda sonde pre i posle katalizatora ne moze da se ukloni, a na nekim drugim sajtovima pise da moze, pa me interesuje da li je to moguce i kako? Uglavnom sam video da se dobije bolji zvuk, da prodise auto itd, za pricu da dobije vise konja nesto i ne verujem... a opet pise da ako se ukloni moze da dodje do dekompresije izduvnih gasova, da auto nece radi ravnomerno itd...

ako ti nije zapusen, ne diraj ga, dobices bzv zvuk kao nekad kod keca kad kazu da imas "zilete" u auspuhu a i lampica ce ti stalno biti upaljena pa kad stvarno budes imao kvar neces znati da ga imas

Ok, a kako da znam da li je zapusen? Meni lampica i ovako gori non stop zbog lambda sonde, a imam plin, pa ne znam da li zbog toga prijavljuje gresku lambde?

ako je plin dobro ugradjen , ne bi trebalo da pali lampicu. A zbog sonde, jedne ili druge svakako hoce. Druga sonda meri rad katalizatora pa se uglavnom preko nje moze videti kakav je on. Kad je zapusen, svakako motor nece imati snage a i promenice zvuk

Cudno se ponasa, i kao da nema snage kao pre. a bio je u poplavi, pa se mozda i od toga zapusio?

probaj da skines prvu sondu pa probaj onda, bice dosta bucniji naravno al ces videti razliku u vuci. A posto je bio poplavi, ko zna sta moze da bude a mozda je samo tvoj osecaj takav

Ma nije osecaj, ne vuce kako treba, a ponekad i trza, a stavio sam nove svecice, i bombinu... skinucu sad kad krenem do grada prvu sondu pa cemo videti sta se desava

I mene isto to zanima, i ja bih skinuo katalizator Ali isto me brine da li ce da pali lampicu? i da li ce bez katalizatora malo da dimi kad se potera u obrtaje???
Kod mene su zamenjene obe sonde stavljene su nove GM...znam neke koji su skinuli katalizator na z18 i kazu da auto prodise, i nije im se palila lampica nikad...e sad ne znam kako to i od cega zavisi? Kad bih znao samo da nece da dimi i da nece da pali lampicu skinuo bih ga.

Probao sam sa otkacenom sondom, na benzin radi bolje, na plin nikako, stuca



od cega da ti dimi? pa nije dizel meni lampica sija non stop pa tako da i ako bi skinuo katalizator ne bi mi smetala da sija jer sam navikao prosto bi mi bilo cudno da ne sija

Haha ne znam kako mozes da vozis sa tom lampicom ne podnosim je Ne bih mogao ni jedan dan da vozim sa njom Skoro mi riknula bobina i tad se palila izludeo sam
Video sam na forumu ima neka fora da se napravi kao slepo crevo za drugu sondu

daj link od tog kako se pravi to ja bih izbacio obe sonde po mogucnosti

Mislim da ne moze da se izbaci ni jedna, moraju da budu tu, sto se tice prve sonde ona ti je pre kata, tako da ona nema veze, a ova druga sonda meri rad kata i kad je skinut kat verovatno bi palio ponekad lampicu, jer ta druga sonda je zaduzena da meri rad kata, ne mogu sad da nadjem sliku ali ima ovde neka tema o tome
Ovako odprilike izgleda to slepo crevo za drugu sondu


Znaci posle kata tj na mestu gde sada vec stoji druga sonda se zavari parce cevi na cev auspuha i to kao zavarava rad druge sonde

Pa meni ta prva sonda pravi probleme Nekad stuca auto, nekad kao da ga gusi, ne pravi mu dobru smesu...
Pitanje je kakve bi druga sonda ocitavala vrednosti u tom slepom crevu, i da li bi imalo uticaja na rad motora?

Ja sam isčupao lampicu za to iz table, da ne svetli

Check Engine radim preko OBD dijagnostike povremeno. A ostalo (ulje, tečnosti i sl) i onako gledam svakih par dana.

_________________
Ne brže od života

Druga sonda ne bi trebalo da ima uticaja na rad, prva itekako ima

pa ako ne pravi uticaj na rad motora, onda mogu i da je izbacim, i onda i izbacim check lampicu i nemam problema samo prvu ostavim, a izbacim katalizator i to bi bilo to

Pa ako ces da izvadis lampicu kao branko onda izvadi i tu drugu sondu
Ja nisam za tako nesto...volim da ta lampica bude tu i da me upozori kad stvarno bude bio neki kvar Jer nemam dijagnostiku kod kuce...