Pozdrav drugari !
Imam opel kadett 1.3 benzin-gas, na gasu sve radi odlično i nema nikakvih problema ali na benzin ima velikih problema
U pitanju je ajnšpric varijanta pošto ima pumpu u rezervoaru i koliko sam uspeo da prekopam na netu ima ovu elektronsku diznu na karburatoru koju sam slikao i zaokružio.
Problem je sa presisavanjem i prejakim ubrizgavanjem benzina u karburator, jednostavno kada se upali na benzin radi jako otežano i sve smrdi na benzin dok se ne uguži i ne crkne a to traje svega par sekundi, posle toga moram čekati da taj benzin izlapi jer ni na gas posle toga neće zbog previše ubrizganog benzina. Pošto sam skinuo kućište filtera vazduha i pristupio vizuelno karburatoru upalio sam ga na benzin i video kako ta dizna baš jako pršće u karburator dok se motor ne prezasiti i ne zaguši od benzina. Napon na konektoru koji ulazi u diznu jeste 12V kada se da kontakt, a sa unimerom sam ispitao i kontakte na samoj dizni i tu postoji neka otpornost od oko 2 ohm-a. E sada ja ne shvatam kako ta dizna radi i šta radi pošto i kada skinem konektor sa napajanjem sa nje i upalim auto na benzin ona isto šprica i isto se auto guši, možda grešim jer ne vidim ispod dizne da možda postoji još neki mehanizam za ubrizgavanje benzina? Ako je neko imao sličan problem pa može da mi da ideju da rešim ovaj problem ili je sama dizna u pitanju ili je nešto drugo u pitanju u samom karburatoru. Napravio sam i kraći video snimak i postavio na you tube da vidite kako to izgleda
https://www.youtube.com/watch?v=zOlkJlozHek