Opel Team Serbia

Pozdrav drugari,resio sam posle duzeg vremena da sredim ovaj ventil na svom autu,jer se posle izvenog vremena pojavi nafta u ECU u donjem konektoru,napominjem da auto normalno ide,ali se bojim da mi ne crkne elektronika od ove nafte sto ide kroz kablove.

Resio sam da ga sredim Epoxy dvokomponentnim,jer sam cuo da se time resava problem i da izvucem dve zice iz ventila.
Sada pitanje,neko ko je radio,kako da dodjem do ventila? tj kako da ga skinem najlakse ako neko moze da opise ili ima slike.....Bilo bi lepo.
Moze li da podignem auto na dizalicu,posto nemam kanal,ista dalje treba skinuti?? Da li je bitan raspored ove dve zice,ili ventil radi kao elektro prekidac pa je nebitan raspored ove dve zice???(da ih ne pomesam slucajno)

Pozdrav i hvala unapred

Evo ventila gde se nalazi, moraces da se pomucis da ga skines, ali velika muka moze da bude sa gornjim srafom koji je bas komplikovan da se usrafi.

Tim lepljenjem treba imati na umu da sutra mozes da prodas vozilo i da neko to treba to ponovo da demontira, jer nista nije vecno.

Hvala druze,znam da nista nije vecno,ali nemam novca sada da kupujem nov ventil.
Kako se skida ovaj nosac na koji je zasrafljena elektronika pumpe?
Mogu li da podignem auto na rucnu dizalicu da bih skinuo ventil? Koji lepAk preporucujete?
Naravno zice cu lepo zalemiti i zaliti ventil samo koliko treba,da bi se opet nekad mogao skinuti...pozz

Elektronika, nosac i vakum se skidaju vrlo lako, kao sto napisah ventil ima dva srafa imbus 5, taj gornji je malo komplikovaniji i za skidanje i montiranje.

Ato se tice lepljenja to ces sam morati da vidis, jer to nisam niti cu raditi.

Samo jos par pitanja molim vas jer cu ovo da radim za 2-3 dana,pa da budem spreman na sve:
1) Moze li se ventil skinuti bez kanala,znaci obicnom dizalicom da podignem auto,ili kako pristupiti? posoto kanal nemam
2) Elektroniku pumpe sam skidao,ali nosac ispod nje nisam,kako se on skida? i onaj vakum ventil sto je na drzacu?
3)Koji lepak ,znam da epoxy ali koji tacno model?
4)Da li je bitan raspored ove dve zice na ventilu,kada ih prelemim?ili je to nebitno?
Veliko hvala drugari,ako mi pomognete uradicu jedan how to

Mslio sam to ovako odraditi:

Ako mozes da se podvuces pod vozilo a koliko dizalica dozvoljava onda je ok, naravno da obezbedis vozilo da je na nekim klocnama, nosac se kao sto gore napisah lako demontira, kako stoji dzek na ventilu isto tako i postavis kablove, a za lepak napisah, to ces morati sam da pronadjes sta odgovara a da je nafta ne rastvori.

Koliko sam saznao ide bison epoxy 5 min lepak. Sutra prekosutra krecem u akciju

Pre lepljenja uradi ovako i dobro odmasti
https://www.youtube.com/watch?v=SodfEW-LoNM

Odmasticu sigurno,a treba li i da osmirglam?Jesi ti zokac ovo radio? I zasto je bitno da ga stavim na kompresor?
Nemam kompresor
Da nece ovaj epoxy 5 min da pravi kratak spoj izemdju ove dve zice kad ih zalemim?

A cemu sluzi taj ventil...i koja mu je uloga na bos pumpi???
Jel to nepovratni ventil nafte???

To je ventil visokog pritiska,i salje kompjuteru impuls za pritisak nafte u pumpi,ako sam ja dobro razumeo :-)
Uglavom jako je dosadan jer na gotovo svakom 1.7dti propisa,i pravi probleme sa elektronikom.A cena mu je nabijena upravo zbog toga,zato pokusavamo lepljenje :-)

spremna oprema za rad


Uzeo sam ovaj Bison epoxy 5min,dve zice od kompjuter napajanja i jednu klemu da spojim zice kasnije.
1)Da pitam kod skidanja ovog nosaca elektronike pumpe,koliko se tu srafova odvija? moze neko na ovoj slici da mi obelezi koje da odvijam,i ove vakum cevcice se svlace ili ?




Za kanal se nisam snasao ali sam probao da podignem auto na dizalicu u grazi,podvukao se ispod i mogu da pristupim,skinuo sam plasticnu zastitu odozdo,tako da je sve spremno za rad,ostalo je da skinem elektroniku pumpe i njen nosac,ventil i da se smirgla,lemi i lepi.

2)Kad sam kod smirgle, kako unutra da osmirglam kod konektora ventila??
3)Ventil sam mislio da odmastim nitro razredjivacem pre lepnjenja,moze li sa njim?

pozzzz

Pozdrav drustvo,samo da javim danss sam skinuo ventil i zalepio ga lepkom bison epoxy sa gornje slike.koliko vremena treba da cekam pre montaze?
I ima li neka fora za zavrtanje onog zavucenog imbus srafa,tesko sam ga i odvrnuo


Pozdrav

I zna li neko kako se zove onaj gel u kom je zaliven ECU,i gde se ima kupiti??
Hocu da ocistim ecu iznutra ako je usla nafta,ali ne znam koji je taj gel

I zna li neko kako se zove onaj gel u kom je zaliven ECU,i gde se ima kupiti??
Hocu da ocistim ecu iznutra ako je usla nafta,ali ne znam koji je taj gel

Resenja za sve je strpljenje i jaka volja

Bas tako samo strpljenje,i jedni sat ipo vremena da se sve vrati na mesto,a trebaju ipak i dugi prsti desne ruke :-) i pozeljno je raditi iz kanala,ja nisam imao pa sam digao auto sa dve dizalice i u garazi se podvlacio pod auto..
Inace auto sada nekako laganije radi,kao da leti :-) i prilikom demontaze,montaze primetio sam da kraj onog tanjeg crevca vakum je naprslo,pa sam ga malo skratio..mozda i to ima uticaj.
Uglavnom strepljenje je najvaznije,ali je bas seks odvrnuti i zavrnuti onaj drugi sraf na ventilu,tacnije teze je zavrnuti..
Hvala na pomoci Godzi,Borku iz Paracina i Zokiju iz Kragujevca.
Svako dobro

U cemu se konkretno ogleda znacaj ovog Denso ventila? Ima li razlike u radu motora ili slicno?Grublji rad,meksi rad itd...

Ima veliki znacaj kada propisa,moze sve da unisti od elektronike,pocevsi od kompjutera motora i pumpe.Ja sam iskreno isao danas za Obrenovac i nazad,auto se super ponasao,nekako lakse ide,da li je to subjektivan osecaj ne znam :-)

Ok,to sam ukapirao da moze da unisti ECU,mislio sam konkretno na zvuk auta da li nekako utice,da li je pre radio grublje a nakon sredjivanja radi li lepse...

Da mislim da je sada tisi zvuk,a da raqdi laganije ,lakse,bolje vuce, pu pu pu da ga ne ureknem i definitivno na svakom 1.7dti ovaj ventil
propisa na istom mestu oko 180000km.Jeste najbolje staviti nov ventil,ali ja nisam imao novca sada za tu investiciju tako da sam ga zalio lepkom.
Nisam sekao originalni konektor za ventil,ostavio sam ga i izolovao,ako nekad budem imao finansija(mada mislim da ce mu i cena pasti za godinu ,dve dosta..) da to zamenim novim delom,samo sam zalemio zice na zice Za sada je dobro ,nadam se da ce tako i ostati.Pozz

Hvala Mare,care,hehe.Mislim da i na mojoj astri pomalo vlazi,zato se raspitujem

Skini onaj donji konektor sa kompjutera motora,i pogledaj ispod jel vlazan,to ti je prvi znak :-)

Marecar_87,tu smo da pomognemo jedno drugom.Sve sto treba,a mogu da pomognem tu sam.Kao sto su i drugi clanovi pomagali i davali savete meni.....