Opel Team Serbia

Ovako, jutros sam upalio auto i radio je jedno pola minuta i ugasio se. Kad sam podigao haubu video sam da na cepu za dolivanje pokazuje pritisak.probao da odvrnem i poceo je da izlazi antifriz i to dosta.Kao da je vracalo iz celog sistema sve u posudu. Pomalo sam odvrtao izlazilo je i stalo. To do sada se nije desavalo nikad, Cep je dobar,probao dva i isto se desavalo.
Motor je 1.4 8 v. opel vektra A. Sta je tu problem?

Da ti nije pomesao crno i zlatno ?

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Ako mislis na ulje i vodu ( antiriz ) nije pomesalo nista. Dolio sam koliko izaslo i podiglo temperaturu,ukljucio ventilator 3 puta. Ali kad sam ga probao jedno 5-6 km vidim da je grejanje slabo unutra i da skazaljka ne prelazi prvu crtu. Predpostavljam da je otisao termostat i ako je skoro menjan ( febi bilstein ), i cuje se pomalo da voda klokoce kroz sistem. Mozda je napravio i neki vazdusni cep. Sad dal je od termostata to izbacivalo na cep ne znam.

imao sam slican problem na gsi pre neki dan, termostat zaglavio u zatvoreno i cim se zagreje toliki pritisak u boci stvori da sve izbija cim malo odvrnes, dize temp...greje lepo, kod tebe moze biti da je nedaj boze pukla glava, jer da je vazdusni cep ne verujem da bi odmah hladan pravio pritisak u boci

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

SInoc je ugasen auto i nista se nije desavalo, radio normalno. Ali cim je jutros upaljen auto radio je pola minuta ajd i minut on je izbacivao odozdo koliko se vidi iz posude kao baloncice i dizao nivo kako sam otvarao cep i poceo da preliva.

meni dok je hladan i kad radi par min nista..kad se zagreje onda dize vodu...i meni je to samo odjednom ali sreca pa je termostat! izvadi termostat i vrati bez njega, probaj...mada ne verujem jer sad se ne moze toliko brzo zagrejati na ovom vremenu da ti izbacuje vodu zbog temp!

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Da ti nije los antifriz pa je negde u sistemu zaledio.

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Antifriz je NIS-ov mesan sa destilisanom vodom. Ali ne moze da smrzne ako si na to mislio, do -20 je pokazivao izdrzljivost.

Da nisi pomesao dva antifriza to oce da zeza ...

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Cudno je da za pola minuta napravi toliki pritisak.

Bilo bi dobro prekontrolisati.

1.termostat
2.pumpa za vodu
3.hladnjak
4.tecnost zamrzla u sistemu, to bi moglo da ide pod br.1

Sutra ce da se rasturi i pogleda sve sto je rekao Godza. Hvala svima.

Zamenjen je opet termostat febi ( 92-107 ) ispran mali hladnjak.pogledano sve ostalo i u mestu podigne temperaturu i ukljuci ventilator sve normalno. Ali u voznji i na gas i benizn nece da prebaci prvu crtu. Pre je stojao izmedju prve crte i podeoka na 90 C. Tako da je i sad grejanje u kabini slabije.

Evo da javim da sam opet menjao termostat,treci po redu. i sad radi sve kako treba, s tim sto sam uzeo drugu marku VERNET (calorstat ) tako pise na kutiji Francuske proizvodnje. Ova prva dva Febi bilstajn su uzeta u delmax-u ( priznace reklamaciju ali posle NG ).Tako da kod njih vise ne uzimam ni destilisanu vodu. Vodite racuna gde uzimate delove.pozdrav svima i hvala jos jednom.

i kod mene je vernet sljaka vec 1 godinu kao lud i behr je isto dobar

ma vise covek nezna ni sta da kupi sve neki sljam.vise volim da kupim deo sa nekog stranca original ma makar i po ceni novog kod nas

I to si u pravu,bolje neki deo sa stranca nego u radnji.