Opel Team Serbia

Imam već godinama problem sa radnom temperaturom motora kod Vectre A 90 godište sa motorom C16NZ. Radna temperatura npr. leti u normalnoj vožnji (bez gradske gužve) je, prema pokazivaču na tabli, između 40-50 stepeni, s tim što je zimi, razlika u odnosu na leto, duži vremenski period da dostigne tu temperaturu. U vožnji pođi stani u toplijim danima ide i do max temperature kada pali ventilator. Inače auto ima gas a termostat (koji je na kraju bio ispravan) je zamenjen prošle zime. Grejanje je lošije u kabini prvih pola sata vožnje npr. autoput, da bi kasnije u kolima bila odlična temperatura, ali pokazivač i dalje kaže da je temperatura motora 40-50 stepeni. Temperatura je merena i onom spravom a uz to creva mogu komotno da se pipaju rukama. Da li neko ima ideju o čemu se tu radi i eventualno rešenje problema? Veliki pozdrav svim opelovcima!

probaj ti opet drugi termostat

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

kad smo vec kod ove teme. astra g 2.0 dti. kolika je nejna normalna radna temperatura? meni nikad ona kazaljka nije presla 80 c? u jutarnjim guzvama treba joj dugo da se pomakne sa crvenog podioka? radi i vuce normalno, ne dimi... trebam li se brinuti? hvala, pozdrav svima

pa radna bi trebala da je 90c, pa kako onda u crveno da udje to ne valja ? ili si se pogresno izrazio

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

ne znam jesam li fino pojasnio. dakle, jutarnja guzva idem do grada i po pola sata. prva druga maks treca brzina. na zadnjem crvenom podioku (lijevom, gdje je kazaljka kada s eugasi auto) ili malo ispred njega. na duljim relacijama ide maks do 80 c i dalje nece. jako sporo se dize kazaljka u svakom uslovu eksploatacije. nikada nije bila na 90 ili vise. ne dimi, vuce, ide ok. malo mi to nije jasno pa da pitam

pa ako je u crvenom polju to je vec velika temp, a ovo kad vozis na duze relacije je normalno da padne na 80 tako je i na mojoj astri, ali pali ventilator vec na 92c..dizel mislim da radi na vecim temperaturama ali opet kad udje u crveno polje to je vec puno...mozda ti je termodavac los pa kasno pali ventilator

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

92 stepena je radna temperatura.
Nema šanse da ti na ovim spoljnim temperaturama postigne 92 stepena, ako ti sve radi kako treba. Ne lupaj glavu.

_________________
That kid's on dope!

Voleo bih da mi se jave vlasnici vectra A i da kažu kolika je njihova radna temperatura u optimalnim radnim uslovima. Obzirom da svi znamo da je normalna radna temperatura i zimi i leti između 80-90 stepeni, interesuje me da li je ovo generalno problem kod većine vectri ili je ipak sporadičan problem.

Meni na vektri B čim postigne preko 90 stepeni (tu je negde oko tih 92 stepena) termostat otvori i pokazivač na instrument tabli pokaže 80 stepeni, što znači da je termostat otvorio. Temperatura posle opet poraste do 92 stepena, pa padne sada na oko 85-87 stepeni i tako na kraju dođemo do asimptotskih vrednosti.

To tako radi zimi.

Preko leta se asimptotske vrednosti postižu brže.

Tako bi trebalo da radi kada je sa kolima sve u nekoj normali.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

Misko, trebas da znas da taj cajger ume da laze, ne pokazuje precizno, vec bas kao sto si opisao, stoji na prvoj crti umesto na 90c, to je notmalna stvar na cajgerima od vektre A i kalibre, e sad, zasto su to uradili, ko ce ga znati

Najbolja provera ti je da ostavis u mestu da radi, i ako upali ventilatore normalno, onda je ave ok, kazes i sam da ti je grejanje u redu i sve ostalo, tako da ako pali ventilatore, to je onda sve fabricki, jedino sto laze kazaljka

_________________
www.wheel-specialist.com

offujem al da i ja otvorim dusu
voljeni citroen 19 td,svakodnevna taljiga, na potezu od Soko Starka do farmaceutskog, najkracim putem, po ovom nazovi zimskom vremenu zbije 90 C sa sve izvadjenim termostatom. vazdusne cepove nema , da ne bude da sam aljkav za one koji ne poznaju Beograd, to je nekih 2 do 3 km ne vise. . vodu ne trosi, al ulja pije 2l na 1000

cim dodje do 90 manuelno palim oba ventilatora, i onda temperatura neide dalje sem ako ne naletim na jos neko brdo