Opel Team Serbia

Kupio sam i ja hvaljenu Zafiru A 2.0dti ,2004 god. pre nekoliko meseci i bih pozitivno iznenadjen al kratko. Posle prve hiljade zamenio EGR,posle druge hiljade konstatovan kvar dihtunga glave. Posle njegove zamene auto hladan pali ventilator i pali lampicu od rashladne tecnosti(koje ima dovoljno). Auto kad upali dosta pusi i slabo vuce.Na dijagnostici neprijavluje kvar. Postoji sumnja na elektroniku pumpe. Pumpa je ,da problem bude veci ,sa dva dzeka... Inace auto upali bez problema.Presao je 185000 km. Ako neko ima ideju kako resiti problem dobro bi dosla! Hvala!

Kupio si auto koji je sigurno presao bar dva puta tih 185K km. U tome je problem. Iskusnog majstora nadji. Tesko ce ti forum pomoci.

_________________
That kid's on dope!

Jasno je da nemozemo znati tacnu kilometrazu auta ako nismo prvi vlasnici. Pogledao sam preko 20auta pre kupovine i odlucio se za naj manje pohabanog bas iz tog razloga. Mozda je samo manjak srece

Nije to toliki bas manjak srece nego je problem sto su auta toliko
detaljno nasminkana od strane uvoznika dilera i prodavaca da nema
sta ne odrade da sve izgleda skoro pa kao novo ali pazi sad samo
izgleda tako ... ovo pisem jer preko puta od mene radi jedan bas
takav koji prodaje auta i usrecuje ljude isto kao sto su tebe usrecili
i vidim auta kod njega kako izgledaju kad mu dodju i posle kad ih
istera na ulicu nalickane za prodaju i stavi na oglase ... steta sto
nemam slike kako su ta auta izgledala pre sredjivanja i posle to
bi iznenadilo i najvece znalce auta ovde sa foruma

i sam sam skoro kupio auto i razgledao sam sve i svasta ali to su
kod nasih prodavaca auta doterana kozmeticki u fabricko stanje a
i ostale vece nedostatke sve zamaskiraju pa posle par dana ili meseci
ukapira covek da je auto koji je kupio samo lep i nista vise a sve ostalo
za generalni remont uglavnom

Jbg...tako je meni bilo sa predhodnom astrom, bila je 1.4 i kada sam je kupio super je bila, otisao i zamenio ulje u servisu i naravno sa uljem je izasao i aditiv koji je prodavac sipao zbog prodaje i posle par kilometara je pocela da dimi plavo, posle par dana je ulje kapljalo na sve strane cak je kutija filtera za vazduh bila puna ulja koliko je motor duvao...generalna je bila oko 700-800e pa sam se odlucio da ubacim 1.6 16v...

Nova faza... Trazim elektroniku za bosch pumpu sa dva dzeka ,Zafira 2.0 dti 2004 god. ako neko ima,ili zna ko ima bilo bi od pomoci.

Ako dobro pali kao što si rekao ne fokusiraj se odmah na elektroniku bosh pumpe.Polako malo,ispitaj prvo sve okolo i idi od jeftinijih ka skupljim kvarovima.Proveri turbinu i elektromagnetne ventile....Nisam neki stručnjak ali vozim ovaj auto pet godina bez ikakvih problema,osim što sam promenio tu elektroniku bosh pumpe ali druže to kad ti rikne znaćeš.Samo kvrc i gotovo,zaključaš auto i nastaviš peške,nema paljenja.Inače jako korektan auto i odlična mašina,osim naravno te elektronike koja je standardna boljka za te modele...