Opel Team Serbia

S vremena na vreme mi vectra gubi antifriz kada ga sipam do one crte posle nekog vremena primetim da nedostaje antifriza.Pre dve godine sam menjao hladnjak i grejac kabine a gubio sam antifriz i pre i posle toga jedino sto je pre menjanja hladnjaka kada se to desi izbacivao antifriz na cep posude to jest video sam da je posuda odgore mokra.
Posle menjenja hladnjaka vise ne primecujem da je posuda mokra ali opet gubi nije neko veliko gubljenje ali s vremena na vreme moram da dosipavam.Juce u dvoristu bio neki tip sa nekom Corsom i zamolim ga da mi pokaze cep od posude sa antifrizom i vidim da se razlikuje od moga njegov iznutra ima gumu i neka dva kao "utisnuta dugmeta" u toj gumi dok je moj "klot" to jest samo plastika bez gume.
Evo slike moga cepa:



Da li cep kod vectre treba da bude ovakav ili ne?

Do ovde sipam antifriz ali posle nekog vremena spadne na otprilike polovine od ovoga:



Primetio sam jos i da kada je zagrejan motor mogu da odvrnem cep i ne jurne nista iz posude to jest nema nikakvog pritiska da recimo istera antifriz ili vodenu paru.Ne znam da li je to dobro ali mislim da bi trebalo da jurne vruc antifriz?

_________________
https://t.me/pump_upp

izvadjeno ti je srce iz cepa, kupi nov

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Ok,hvala.
Bio sam danas do grada i kupio novi cep okruglo 200din.A ja budala tako vozio 4 god i nisam znao da treba da ima to iznutra.Kada sam bio nekoga pitao rekose mi da tako treba i da mu te kao linije rade kao "odusak",nema veze sada sam i to resio nego cini mi se da mi sada cesce pali ventilator na hladnjaku nego sa starim cepom?

_________________
https://t.me/pump_upp

ne bi trebao, rasteretni ventil u cepu rasterecuje na 1bar
time se dobija zatvoreni sistem za hladjenje koji radi pod pritiskom i omogucuje kasnije kljucanje rasladne tecnosti

_________________
phase 3, 402m 13.7s