Opel Team Serbia

Vrlo je bitno imati klasican razvodnik sa klasicnom distribucijom varnice! U tom slucaju nece dolaziti do detonacije. Naravno, ako kablove odrzavas u ispravnom stanju.

Karburator na veliku usisnu granu,...nece da valja za rad na benzinu.


I jos jedna stvar,..ako planiras da ozvanicis, tj, atestiras plin,...onda na motoru mora sve biti fabricki,...ili barem kao fabricki. To znaci, da mozes preraditi motor sa efi-a na karburator i obratno, ali mora sve biti uradjeno kao sto je fabrika vec radila. Ne moze kombinacija karburatora na veliku usisnu granu u bilo kom polozaju.


Vlado,...nemora da znaci
Do sad nijedna niti mini niti maxi detonacija nije se pojavila

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Pa namunji i ti plin pre protokomera i to je to... ja sve mislim da ti je losa struija i lose ustelovan plin i zato pravi detonacije...

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Ovakvu granu bih otprilike napravio...



Karburator imam od mazde 626
struju i elektroniku bih ostavio... imam ideju da se posebnim prekidacem ukljucuje rad na karbonu
emulator nek i dalje zaglupljuje dizne kao da rade i elektroniku.

Imam ja jedan dobar 1.3 motor pasuje na taj omegin menjac bez prepravke,pa da vozite omegu ko ljudi na plin

nebih da vam kvarim zabavu,ali klasican razvodnik ne moze da se ugradi na omegin motor.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kvarioche zabave!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Necem da diram razvodnik. Nema potrebe da se tu bilo sta menja. jest da mu je mana sto ga ne mogu malko levo ili desno, al sta je tu je. Ako radi na plin, radice i na benzin preko karbona. Samo cu mu, nadam se poboljsati rad na plin...

...ako ce da ECU gura taj razvodnik bez svih ostalih senzora,..a narocito TPS-a koji predpostavljam neces imati na karburatoru.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

TPS - je prekidac sa tri polozaja. 1 polozaj je bez gasa 2 polozaj je sa dodatim gasom i 3 polozaj kad se navrne turaza... Mislis da je neizvodljivo to odraditi sa par mikro prekidaca ako bude neizvodljivo kakvom polugicom postojeci vrteti... cak je moguce i vakumskom pumpicom ali to ce se resavati u hodu, ako bude problema.

Ne moras meni to govoriti. Ja ionako odaaaavno imam parolu "sve se moze kad se hoce".

Ne znam kako radi tps kod opela. Jal je sa kontaktima, jal sa promenljivim otporom. U svakom slucaju,...samo hrabro napred

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Hvala Bane66, ti si prvi koji rece - samo hrabro napred... pa makar i da ne uspem bar neko da nije protivan...

...ako zapne negde oko plina,..u bilo kom pogledu,...slobodno mi se obrati,..ce pomognem koliko znam.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Sto se tice paljenja, zar kod njega to nije u kombinaciji najvise sa senzorom radilice(takva varijanta je na 18NV)?

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani

moze bozo. mora samo i kuciste bregaste da se promeni

samo toliko. a sto se to kuciste od rekorda tesko nalazi,to je drugi padez.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ne mora od rekorda moze i sa mante od manje egzoticnih moze kuciste od 16 sh sa askone kadeta d , suze. moze i od 18 e sa askone i kadeta...
opel je to samo sarafi

ima li mesta da stane taj razvodnik od pozarnog lima ako se n.pr. sravi kuciste od 16sh motora?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

to vec ne znam ali brusilica je svakako jako rasprostranjen alat

za ovo je stara mehanicarska izreka - nit zovi nit pocinji. previse je ovde sanse da ta prepravka ne uspe.

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Bane koji karb.ti je na bmw-u?

Nema karb. Samo leptir gasa i mesac za plin.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

znaci ko god ima ajspric a venturi na njemu iako je atestiran moze da se pozdravi sa ponovnim atestom ako ne ugradi sekvent, a sekvent ne moze da radi bez benzina ? i skup je do jaja i natrag

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

A da ja iskopiram taj tvoj sistem?

Samo ako imas klasicno paljenje. Ovako ce da postoji itekako sansa da dodje do pucanja.
Ako zadrzis protokomer, nece moci ovakva varijanta. Moze, ali samo u slucaju da je protokomer bez klapne u sebi.

Jednom recju, izgubices mogucnost koriscenja benzina.

Imas samo tri resenja.
Prvo - Zadrzis sve kako jeste, sredis da radi na benzin, i dodas sekvent
Drugo - Prepakujes komplet sistem napajanja motora benzinom, tj, predjes na karburator, eventualno monopoint.
Trece - dignes ruke od benzina, pocupas sve od elektronike i protokomer, ubacis klasicno elektronsko paljenje, i stavis samo mesac za plin na usis.

Pod jedan i dva imas mogucnost da sve to ozvanicis,..a pod tri nema sanse za atest.
(ja cuvam sve od starog sistema da spakujem kad dodje vreme atesta )

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

bane mora li da radi na benzin da bi se dobio atest?

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii