Opel Team Serbia

zdravo svima. pre nekoliko dana sam vozio opel vectra 2.2 dti prilicno brzo na uspon i posle neko vreme mi se upalila check engine lambica, a snaga je opala pa ugornicu sam iskacio so 3tom brzinom a pre toga sam vozio sa 5tom. auto danas sam odveo na dijagnostiku i su mi rekli da problem je sa sarzer/charger ili ne znam kako tacno se zove koji se nalazi u turbo no su mi rekli da ne mora da se menja odmah i nisto drugo nisu mi kazali. dal neko zna ako ne smenem odmah taj sarzer dali bi moglo nesto da se dogodi turbinu, KOLIKO kosta da se menja taj sarzer i jel hoce cesto da se pali lambicu za check engine??? nadam se da znate otprilike sta vam pricam.

Pa brate jedva te razumeh, ali idi kod drugog majstora ovo sto si naveo je toliko konfuzno i opsirno..., moze da bude puno stvari tu tako da nadjes nekog ozbiljnijeg servisera

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

epa sam se trudio sto bojle da pitam na srpskom ali ipak me niste razumeli. znaci opet da ponovim. problem je sharzer sto se nalazi u turbo, to su videli na dijagnostiku, pa me interesuje dali je pozelno da se odmah smeni i koliko kosta to da se smeni? ako ste razumeli odgovorete ako ne, zdravje

Ako dobro razumem, u pitanju je charger, odnosno, valjda, kompresor turbo punjaca.... E sad, ako zna neko da li ( i kako ) mozes sam da ocitas greske, to bi bilo super. Ili ako ti znas koji su kodovi gresaka koje su ti ocitali na dijagnostici?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

nisu mi kazali koji su kodovi, nego samo su mi rekli da je to problem i da moze da se vozi tako, no mi je sumlivo da ne se osteti jos nesto u turbo ako ne smenim odma pa zato pitam ovde.

Javi ce se (nadam se) ovde neko ko moze da ti kaze da li i kako na tvojoj vektri mozes sam da ocitas greske.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.