Opel Team Serbia

Zanima me,kako stvari stoje kada curi na semeringu radilice.Da li mora odmah da se menja i šta i kako može da se desi?Od kada imam auto navodno vlažio dihtung kartera...sad ustanovio da je semering garant,ali,tek pošto sam pukao 2500din za novo ulje i novi dihtung + majstor.Ima li ko predlog za tanak novčanik i neko razumno rešenje?Kada je kritično stanje da mora zamena?

Kad sam ja vozio askonu kritično stanje je bilo samo kad skroz stane

Stane šta?Misliš kad se desi jači kvar a ovako mogu da vozim...? U pitanju je kap ulja na viljuškama u 3 dana....ali me strašno nervira.

ma samo tako teraj i opusteno
...i kontrolisi mu ulje

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Može li da mi se desi, da u vožnji odjednom ostanem bez ulja?

ma jok, samo se opusti, nije to nista

_________________
www.wheel-specialist.com

Eto,bio kod majstora ... mada sam mogao i sam . i zamenili .... semering 250din i ruke 1250din i odoše još 1500din.... i kad se opet pojavi ulje tj. ako se pojavi ima samo šibicu upaljenu da približim i više neću da imam oko čega da se nerviram.

verovatno ce opet procureti...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Imam ja sibice..... na veliko... za kolegu opelasa sa popustom... info na PP

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Hehe , kad bi znao na koliko novijih vozila sam video umazane kartere , cutu tu i vozi bar ne moze da ti zardja karter

E pa mućak .... sve dobro...išao u selo koje je uzbrdo 8km .... mali prenos veći broj obrtaja....suvo ko barut



A nisam pomenuo,onaj semering koji smo skinuli je prvi koji je stavljen na auto tj. nikad nije menjan .... tvrd ko kamen bio.Znači Opel zakon i tačka.