Opel Team Serbia

Na mojoj starijoj Vectri B 98god 2.0DTI dogodio mi se neobican kvar...na trkacima u diferencijalu izlomljeni su neki zubi na zupcanicima!
Evo i dve slike mada se ne vidi bas najbolje!


Auto normalno ide menjac ok radi nista se necuje u sustini ne bih ni znao da je doslo do lomljenja zupcanika da nisam video ulje ispod auta jer su geleri od zupcanika bukvalno izresetali karter menjaca/diferencijala

Zbog cega se ovo desilo? Da li problem moze biti u menjacu pa se to odrazilo na diferencijal!
Ovo me interesuje jer sam nasao ceo menjac sa diferencijalom za 90eur a sam diferencijal kosta 50eur pa sam u nedoumici da li da zamenim sve komplet ili samo dif?

Da napomenem da je ulja sigurno bilo dovoljno posto je velika bara ostala ispod auta!

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Matori, 40 evra ti i nije neka razlika, a poucen svojim iskustvom, savetujem ti da promenis sve, ako ne znas tacan uzrok kvara.

ja bih ti savetovao da sve menjas jer neznas kakvi su majstori i dali je to samo kvar ili je nesto drugo,ako mozes budi tako kad se to bude menjalo ,pa ako netreba sve da se menja onda,zameni ono sto treba!uglavnom to je deo srca opela!

Znam da nije ali ne kapiram kako uopste ovo moze da se desi!

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Zamor materijala. Jbg. Maler. Desi se... Sta da ti kazem. Bolje promeni sve nego da razbijas glavu sto i kako...
Mozda su dobili aksijalno pomeranje pa su se preopterecivali i na kraju pukli, a da nisi to primetio kao sto si vec rekao...

a koliko km imas na kolima ?

U Srbiji to niko ne zna!

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Xexe, kad dipl. ing. progovori....

Moj ti je savet, da kupiš i menjač i diferencijal, diferencijal prepakuj, a taj menjač napuni uljem i čuvaj za ne daj bože. Nemoj da dodješ u situaciju da zameniš svoj dobar menjač nekim,osim ako nisi 100% siguran da je taj sto kupis dobar.

I ovo je više za "Transmisiju"

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Presla je oko 250.000km a i da je vise presla ovo ne bi smelo da se dogodi
Danas ce majstor da otvori menjac da sve isproveravamo pa ako deluje ok mozda samo uzmem dif.

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

osim sto je gubio ulje , jer si nest primetio ?

isto se i meni to desilo samo sto sam ja pokidao mojom greskom i auto ide sve samo ponekad kad treba da krene preskoci po neki zub...

_________________
samo polako i pun gas !!
ajde mala skini ambalazu da ti maki utera mantu u garazu!!

Ama bas nista najnormalnije ide!
Upravo mi je javio majstor da ima lufta na spojnickoj tako da je verovatno zbog toga doslo do lomljenja
Sutra se porucuje drugi menjac i nova lamela

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Ti kazem ja da je dobio pomeranje?

Danas stigli menjac,lamela i novo ulje sutra bi trebalo sve da bude gotovo

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Aj pa sa srecom.

Hvala

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Night, tek sad pogledah ovu temu, inace ovo je cesta pojava za vozila sa izuzetno velikom kilometrazom i nema veze sa spojnickom osovinom menjaca. U sustini na sadasnim motorima tipa Vectra c z18xe ili Astra g y17dt ili vectra b x,y20dth ili x18ex, x20xev motor je mnogo snazniji u odnosu na prenos i same trkace i zato dolazi do njihovog stradanja.

Moguce da je zbog kilometraze ali po autu i samom motoru ne bih rekao da je presla nesto mnogo kilometara!
Interesantna stvar je da je i sa ovakvim diferencijalom otisao do majstora najnormalnije

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Ti Godzo, ovime hoces da kazes da treba da nabavim bolji menjac za Vecru?

Ma taman posla, desava se ali najveci faktor je ljudski, neodostatak ulja u menjaci i diferencijalu, potpisivanje, veliki ivicnjaci, losi putevi trpi se veliko opterecenje itd, a ima malo i u materijalu kako i gde je odlezao, sto sve kasnije trpi krajnji korisnik tj, mi vozaci.

Godza, jel postoji mogucnost da se kod nas kupe delovi menjaca ponaosob, naravno novi, kao sto je na primer zupcanik za drugu ili sinhron za drugu... i tako ti delovi jer glupo je kupovati drugi polovan menjac u ko zna kakvom stanju a nekome samo fali jedna brzina a ostale su skroz ok, ili eventualno jos po neki lezaj usput...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ma salim se ja malo, nego me nervira. Lenja je ko magare. Dok joj se turbina ne upali nije ni zasta... Upucava me.

Moze da se kupi sta hoces, jedino su cene jako velike, u ovom slucaju za Night diferencijal, trkaci konusni i bocni sa glavnim zupcanikom je oko 800 eura i plus usluga.

Inace centralna ili glavna osovina menjaca za F17 gde su spakovani svi lezajevi, sinhroni, osiguraci itd, je klot bez i jednog sinhrona je 600e, znaci samo jedna osovina. Zato svi pribegavaju polovnom menjacu.

Ali ako se u menjacu cuju samo kuglicni lezajevi, njihova cena je pristojna, obicno ih je po dva lezaja u menjacu i cena im je do 50eura.

da ne dudem malo dosadan a samo sinhron za drugu pojedinacno i to za moj na primer f18cr na klasicnu sajlu za kvacilo koliko moze da kosta

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ne znam stvarno, jedino u ponedeljak da vidim pa ti javljam.