Opel Team Serbia

Elem, tast je radio generalnu na Kadetu i posle vraćanja svih komponenti, pri paljenju motora nije se ugasila lampica od ulja. Nije problem u davaču jer poklopac ventila nije ni vraćen na glavu, tako da se golim okom videlo da se ulje ne podiže iz kartera. Da li neko ima nekakvu ideju šta bi moglo biti uzrok problema? Unapred hvala.

uljna pumpa da se proveri ako nema nikakvog pritiska

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Mozda da proveri da li se prenose obrtaji na uljnu pumpu! ne znam tacno kod kadeta koji je princip, ali kod mase vozila se prenosi na istom mestu gde se i stavlja razvodnik!
Meni se desilo (doduse na fordu), da nisam stavio sestougaoni bolcn u podnozju osovine razvodnika i da mi tad nije radila uljna pumpa!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Problem rešen! Kako? Nemam pojma! Uglavnom, skinuli karter, pumpu, vratili ponovo, skinuli kućište filtera-i ništa. Na verglanje-neće. U očajanju, upalimo ga tako bez filtera i on posle par sekundi povuče ulje i izbije na kanal koji vodi u filter. Vratimo kućište i on posle tri sekunde od paljenja ugasi lampicu i radi k'o satić! Što bi rekao Radovan III: "Štaaa je bilo?! Nemamo pojma!" Uglavnom, sve sad fercera kako treba.