Opel Team Serbia

Konkratno za motor C16SE Astra F 94.to,etapa 1: 25Nm,etapa 2: 60°,etapa 3: 60° i etapa 4: 60°,intreresuje me da li ovo nekeko moze da se prevede u Nm mislim na kraju svih ovih etapa posto bi hteo da proverim na koliko je stegnuta glava jer sumnjam u strucnost nekog ko je radio a i malo vlazi na dihtungu.

pa uzmi kilo kljuc i proveri njime na koliko su srafovi stegnuti

mislim da kada se tako stegne glava,krajni rezultat treba da bude izmedju 14 i 16 kila (140-160nm) jer sam ja skoro stezao na askoni dizel glavu,etape su bile na prvih 90 stepeni na 6.5kg,na drugih 60 stepeni na 9.5kg i na 45 stepeni i to je sve ukupno izaslo na 14kg (140 nm)

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

mnogo je to kume za moj motor da cujemo jos neko misljenje pa cemo doneti zakljucak,ako neko ima slican motor a slucajno ima i kljuc pa da izmeri.

tesko prijatelju da ces biti toliko srecan da nadjes nekog na forumu koji ima motor kao tvoj,kilo kljuc u garazi i dobru volju to da ti izmeri.

sad sam bolje pogledao podatke u vezi stezanja glave,i izmedju primera koji sam ti ja naveo i stezanja za tvoj motor ima "visak" 45 stepeni. posto je meni sve ukupno izaslo 14 kila,tebi verovatno izlazi manje...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hmm,...mnogo,...neka onda bude 6.5kila!


Mislim da bi bilo dobro da ako ti je vec dat savet i to valjani, da onda i poslusas a ne da se cenkamo ovde!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

nisam ni sumnjao u tebe niti poricem to sto ti kazes samo trazim jos koje misljenje ako ga ima ako ga nema nikom nista.Glava mi nije zategnuta po auto dati radili su je prinauceni majstori jer tad auto i nije bio kod mene,jesu je stezali po etapama kolko sam uspeo da saznam ali napamet i posle svih stezanja sad je stengnuta na 9 Nm,po hrvatskim forumima sam nalazio da je to tu negde mozda pola kila vise.

Po autodati za taj motor ide etapa 1 pritegni 25 Nm, etapa2 pritegni 60stepeni, etapa3 pritegi 60 stepeni, etapa4 pritegni 60 stepeni i to ovako


10 6 2 3 7

9 5 1 4 8 , raspred stezanja po brezonima pogled odozgo ns glavu .

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

mozda najvise do 10 da se stegne. ja kada sam na mojej vektri radio glavu (2.0 115ks) glavu sam stegnuo na 11 kila,a na askoni 1.6 i 1.8 benzinac na 10 kila. ovo su podaci iz iskustva,ne iz prirucnika

pogledaj dali negde vlazi dihtung na sva cetri coska. obicno se prvo to manifestuje ako glava nije dovoljno stegnuta.
a svakako ako nije dovoljno stegnuta,moze da se dotegne,pod uslovom da se odradi propisno operacija...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Glava motora pogotovo aluminijumska kada se jednom stegne na fabricke podatke, svako naknadno dotezanje moze da prouzrokuje druge kvarove od deformiteta kucista bregaste ososvine, pucanja bregaste osovine i naravno vlazenje oko kucista i glave motora.

kad uzmesh novi dihtung , pishe na pakovanju na koliko se steze , stezi kako pishe i necesh pogresiti ...

ne znam shto ti je u opshte bitno da znash na koliko kila je ...