Pomoc, ne radi calibra

pistre · **Poslato:** 07 Feb 2009 18:35

ne, vise nije htela ni da upali pa sam je odslepovao kod majstora i nije stigao detaljno da je pregleda ali kaze da je izgleda prezupcila

i kaze da se ne sekiram jer ce je uraditi za 2 dana i da nije nista strasno jer nije bilo u voznji nego tek kad sam je upalio jer je verovatno pukao zubcasti, a sve kaiseve sam menjao pre 3 meseca u calibri i radio mi je neki lik oko 20 godina, pa kad sam dosao kuci okrenuo mi se kais alternatora i morao sam da ga ja namestam pa je posle nekoliko dana i pukao pa sam morao da ga menjam opet i sad se plasim da nije i zubcasti puko jer kad sam je upalio culo je se neko cangrljanje tako da mi je bas krivo jer su mi svi hvalili motor kako je ko nov i ostalo pa su ga izgleda urekli :banghead:

Perkele · **Poslato:** 07 Feb 2009 19:10

Sve je to zato sto se pravite pametni i hocete da radite sami ono sto ne znate da bi ustedeli sitne pare, pa posle napravis 5 puta veci trosak!
Ja oteram kod majstora i za sijalicu, necu nista sam da diram, svi delovi su njegovi, i na sve garantuje, malo je skuplji nego ostali ali ne brinem! :wink:

Nesha · **Poslato:** 07 Feb 2009 19:32

zasto mislis da nesto ne treba sam da pokusas da resis?

uopste ne znaci da ces resenjem servisera biti adekvatno zadovoljen, ja sam to osetio na svojo kozi i moj auto sigurno nece vise icu ni u jedan servis, pa makar sam i generalnu radio :thumbup:

vlada13 · **Poslato:** 07 Feb 2009 19:52

Poznajem jednog beogradskog advokata koji sam servisira i popravlja svoju Mazdu. Kaže lik: "oni sa 3 razreda srednje ne mogu biti pametniji od mene što sam završio fakultet"

pistre · **Poslato:** 07 Feb 2009 20:26

Upravo tako :laughing3:

a i danas sa interneta mozes da skines razne manuale za kola i ja sam do sad sve sam sredjivao na svojim automobilima a i napisao sam da sam bio u calibri i da su mi zeznuli mnogo stvari pa se vise jedem sto mi je neki retard dok je menjao korpu ispustio novu lamelu i razbio o pod, da sam ja to uradio bar bi mi bilo lakse a ovo jos moras da platis, i ko jos moze da sredi tvoj auto bolje od tebe ? Uostalom ovi forumi zato i sluze a ako volis da se dopisujes tu je facebook. Nego da se vratim na temu malo mi je cudno da je prezubcio jer slusam od 10-e godine da ohc motor ne moze da prezubci ?! Jel moguce to ?

astrafan · **Poslato:** 07 Feb 2009 20:28

Heh opet Calibra... pa ako je 2.0 8v samo novi kais i zdravo dovidjenja, jer ventile ne moze da pokrivi... a to sto krlja il sta vec, je mozda alnaser, od verglanja se malo ugrejao...

Nesha · **Poslato:** 07 Feb 2009 20:30

nesto mi poznata ova prica :ludilo:

ali da ne kakim mnogo, bice nastavka u drugoj temi

16v - moze da prezubci
8v - ne moze da prezubci (mislim da je tako za 8v)

brkabl · **Poslato:** 07 Feb 2009 20:40

pistre je li 8v ili 16v ?
ti fino sad to uradi i sve racune sacuvaj i od tog remena za altenator ako imas i idi kod tog momka i ispostavi mu racun da vidi koliko kosta njegovo (ne)znanje....
a taj advokat je jedan od retkih da je normalan (ovo pricam jer mi je i tata advokat)

pistre · **Poslato:** 07 Feb 2009 20:46

Sad mi je mnogo lakse jer je moja kurva 8v :love:

nadam se kad ga bude detaljno pregledao da ce biti samo kais !

4motion · **Poslato:** 07 Feb 2009 21:44

da se nadovezem....
slazem se sa vama da treba sam probati, kako po kolima tako i po kuci (svojoj), ali ne treba se mnogo praviti pametan pa reci da se sve moze u kucnoj radinosti obaviti. Ako se covek razume i ima adekvatan alat onda pozdravljam to, ali treba pre svega imati dobru praksu kako losu tako i dobru jer ucimo na greskama.
A ovo za konstataciju da na internetu ima sve stoji, mada opet niko na netu nedaje praksu uz manual ili bilo sta drugo.
Ako neko ima hrabrosti, zivaca, volje......onda neka pokusa da sam resi problem, ali uglavnom (!) se napravi vece sranje.
Ja licno dosta stvari radim sam i po kolima i po kuci, ali npr. prvi put sam menjao prednje amort. kod majstora, gledao i cutao.
Sada bi vec uz alat mogao i sam to sve da ponovim, mada nekazem da to nisam ni prvi put mogao sam da uradim, ali zasto se jebavati za neke cake koje u svakom poslu postoje. Lepo prvi put gledas, cutis, ucis, a drugi put se bacas u praksu, naravno na sopstvenim stvarima.

Perkele · **Poslato:** 08 Feb 2009 00:20

Ja imam majstora koji je doktor za Opele, Srdjan (Enco) me upoznao sa njim, i ne bih ga menjao nema sanse!
@Piste po pitanjima koje ovde postavlja vidi se da nema decko veze sa vezom o popravljanju auta i uhvatio se da nesto jos vise unakaradi!
Ovo ne kazem da bih ga omalovazavao, jednostavno ne moze svako sve da zna, ako ne znas, oteraj onom ko zna, nadji majstora, neka ti neko sa foruma preporuci nekog svog, mani se coravog posla, to ti kazem drugarski! :wink:

boolero · **Poslato:** 08 Feb 2009 10:08

calibrica je napisao:

16v - moze da prezubci
8v - ne moze da prezubci (mislim da je tako za 8v)

Pa ne bash...oba mogu da prezupce, samo shto 8v ne moze da pokrivi ventile, tj rastojanje uzmedju klipa i ventila uvek postoji.

vlada13 · **Poslato:** 08 Feb 2009 13:03

pistre je napisao:

Nego da se vratim na temu malo mi je cudno da je prezubcio jer slusam od 10-e godine da ohc motor ne moze da prezubci ?! Jel moguce to ?

Može da prezupči. Loš španer, ležajevi na bregastoj, od mnogo verglanja takođe hoće da prezupči, ali sa 8V si miran što se toga tiče. Nov kaiš i vozi dalje.

pistre · **Poslato:** 08 Feb 2009 16:48

u servisu nisu znali sta je, misle da je nesto oko elektronike i sumnjaju na senzor radilice, a motor nije prezunbcio i perfektan je pa sam ga doslepovao kuci, uzeo instrument od drugara i pocinjem da proveravam. Bitno je da nije motor

astrafan · **Poslato:** 08 Feb 2009 17:52

skini regulator ler gasa, a i uzmi i senzor radilice s nekog otpada pa proveri, i zavrsi s tim posao... neces moci ti puno da proveris

pistre · **Poslato:** 08 Feb 2009 17:59

jel odgovara od 16v senzor radilice za 8v ?

astrafan · **Poslato:** 08 Feb 2009 18:02

trebalo bi proveriti, zovi delove neke, i vidi, a mislim da ne odgovara... al proveri

masa06 · **Poslato:** 08 Feb 2009 22:10

Ne odgovara od 16v,a da je senzor crkao ne bih isao preko 4000 obrtaja(kad on crkne blokada je na 4000).Uzmi skini regulator gasa I operi pa probaj.

pistre · **Poslato:** 08 Feb 2009 22:18

ok, hvala, javljam sutra sta je od ta dva

pistre · **Poslato:** 09 Feb 2009 01:08

ovo su moji simptomi, pa ce se videti sutra kad nabavim senzor i ocistim reg. gasa

pistre · **Poslato:** 10 Feb 2009 19:44

Uzeo instrument i isproveravao sve senzore i nista od toga, cak nije bio ispod haube kvar nego u rezervoaru (dotrajale one male membrane), sreca da je komsiji bio isti kvar pa je problem resen. Hvala svima na pomoci ! :closed:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pomoc, ne radi calibra

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga