Moze li se stanje motora proceniti po tome baca li ulje...

Jaka Faca

Zanima me mozhe li se stanje motora proceniti po tome baca li ulje van bloka motora u leru?Naime skoro sam prisustvovao sceni gde lik pali auto,otvara chep za ulje i kada kapljice ulja krenu da padaju na blok motora,kazhe"pochinju karike da zezaju,vidish kako dimi".Mislim,normalno da dimi kad ulje pada na vec zagrejan blok,al' koja je ovo fora nemam pojma,zna li ko?

zux

fora zvana "majstor debil"
karike se sigurno ne proveravaju tako

Danecuprija

Pa ako padaju na zagrejan blok i to pravi dim bas je pravi majstor debil a ako iz motora preko otvora za dolivanje ulja ili oduska stvarno izlazi dim onda i nije toliki debil
Tada motor duva
POZ

goksi82

pa da, ako dimi na cep,znaci pritisak i dim onda karike slabo zaptivaju i kompresija bega napolje

zux

ta fora moze da se gleda na nekim motorima koji imaju zastitni lim izmedju bregaste i poklopca ventila
skinite cep na bilo kojem opelovom benz.motoru na 15 sec, pa da vidimo sta ce se desiti
od ulja koje ce te isprskati po licu neces videti prst pred okom, a kamoli dim
5cm ispod cepa za dolivanje ulja vrti se bregasta koja ce na taj otvor izbaciti pola litra ulja za minut, tako da...

Jaka Faca

Bash tako.Ja sam kod mene otvarao,i piche kapljice samo tako,a peshao sam 106000km,i na redovnom servisu mi je uz konstataciju da motor lepo radi ponudjena i izvesna sumica kako bih se lishio Cali.Odbio sam naravno,ali me je ovo pitanje i dalje kopkalo...Dodushe,kod mene se oseca da izlazi vazduh kroz onu cevku gde se proverava nivo ulja u motoru.Kad stavim prst dok motor radi,kao da ima malo vazduha(nema dima),da li je to OK?

Danecuprija

Normalno je da se stvara pritisak i sve je dobro dok nema dima ,a sto se prskanja tice dovoljno je da odvijes cep i da malo nakrivis ako se plasis kupanja uljem

Jaka Faca

Ma ne plashim se,ulje dolivam(i chep otvaram) samo kad je motor ugashen,tako da nema frke

.A shto se mog pitanja tiche,taj lik je zapravo savetovao choveka da proda Vecu A 1.8 nakon shto mu je na gore navedeni nachin "proverio" motor.I ovaj stvarno dao oglas,a auto ide sasvim OK...

bozza

o boze... svako li je danas majstor :banghead:

nije taj majstor on je preprodavac (matrapaz)

Jaka Faca je napisao:

Kad stavim prst dok motor radi,kao da ima malo vazduha(nema dima),da li je to OK?

svi motori duvkaju samo zavisi sta. da nemaju odusak radilica bi zavrsila na asvaltu

goksi82

kod mene nema ni jedne kapljice,samo pritisak na cepu

bozza

na cevo se najbolje vidi kad zavuces prst pa ga izvadis dali ima ulja ili ne

Jaka Faca

Nego kad' smo se ovako lepo rasprichali,da pitam josh neshto.Kako se zapravo odokativnom metodom mozhe ustanoviti stanje motora?Ima li neka forica da se provali ako je neki dripac bash onako mushki smanjio broj predjenih km na cajgeru?

bozza

za polovnjake kilometraza vise subjektivna jer se retko gde je istinita.

auto koji je gazio asvalt moze da se lako provali a sto se motora tice i tu je prica jasnij tek ako napipa kanal i pogleda ga neko ko se razume...
obicno ulje po motoru je los znak

ili mozes da mnozis: 10.000 x godine i vidis koliko je preso. nemoz' da omane

ali... moze on i da predje manju kilomertrazu ali ako ga je bezdusnik vozio i odrzavao isto ti se u'vati

Jaka Faca

Jadan ja.Kad budem prodavao kola,svi ce misliti da sam preshao 170000, a ja pregurao svega 106000.Ubice mi cenu dripci shto vracaju km na cajgerima,mamicu im prevarantsku :banghead:

bozza

ma opusteno

izmedju 8.000 i 12.000 je ok pa ko nece da veruje ne mora

uglavnom takva je racunica jer prosecan covek sa prosecnim primanjima u prosecnom gradu upise godisnje otrilike toliko

sad,mozda je tvoj auto bio vozen u nekom manjem gradu ili je vlasnik imao dva auta...

ja kada bi ti pricao da je motor u mojoj askoni isto toliko upisao ti mi nebi verovao... :ludilo

rekao bi: da,da,ovaj je lud

Jaka Faca

Ma Cali je kod mene 9 godina,i ja sam preshao 22000km.Prethodno je bilo upisano 84000km otprilike govorim.Zhivim u BG-u,retko idem van grada,vozim ga i na pijac kad idem,al' kilometrazhu ne mogu nabijem pa to ti je

Chudim se kad' vidim da ljudi za 4-5 godina predju po 120-130000km.Kao da zhive u Nishu,a rade u Beogradu,pa svaki dan tamo-vamo...
Chek' ti si u asconi upisao 100-ak hiljada km?Shta ja onda tebi pricham

bozza

za 3-4 god 120.000 upisuju sluze za voznju van grada. firme i ostalo. privatan auto tesko da to moze da uradi sa "normalnim" voznjom

nisam ja upisao nasao sam takav motor koji je malo vozen.

inace ja upisujem godisnje po 15.000 km :shock:

bez ikakvih problema

Radilica · **Poslato:** 25 Dec 2008 17:40

Po bacanju ulja nemožeš, ali po izduvnim gasovima možeš, naime upališ hladan motor pa otrčiš iza auta, čučneš do auspuah pogledaš kakav je dim i omirišeš ga, pa se vratiš pa sedneš dodaš gas i držiš na 2500 o/min jedno 2-3 minuta, pa opet otrčiš nazad pa pogledaš i omirišeš dim iz auspuha. Ukoliko i bilom kom slučaju dim je plavičast, i smrdi na sagorelo ulje, motor je prso, a ako je beo i ima dosta pare i ''normalno'' miriše motor je OK, - NAJVEROVATNIJE. Od današnjih matrapaza najbolje je da kupiš srećku greb-greb, pre ćeš tu da izvučeš dobar auto nego na Auto pijaci!

Jaka Faca · **Poslato:** 25 Dec 2008 18:31

Meni po ovoj zimi dimi ko blesav,ali je dim beo i mirise na benzin,pa ne brinem.Ulja ne trosi ni malo,a ni rashladne tecnosti,tako da je to kondenz iz auspuha,koji je letos menjan(srednji i zadnji lonac),a posto nije original,verovatno je malo slabija izolacija razlog kondenzacije vode u istom.Naravno,nakon 10-ak min. voznje,para iz izduva je gotovo neprimetna.

SRKI032 · **Poslato:** 27 Dec 2008 03:44

Malo off ali ne mogu da zamislim u kakvom su stanju tvoja calibra i bozzova ascona kada su toliko presle... To je sa :respekt:

... Ja presao za 2god 90000km

Jaka Faca · **Poslato:** 27 Dec 2008 05:26

Pa nema šta da zamišljaš,srešćemo se na nekom od skupova OTS-a :ots:

Samo ne očekuj previše,na mom autu nisu rađena niakakve modifikacije.Englezi bi rekli "clean lookin' car".Imam samo "custom made " spojler na repu i to je sve.Čak su mi i felne fabričke 14 cola.Do sad sam se zadovoljavao time što mi auto star 17 god. izgleda kao nov,ali sam od dobrih ljudi sa ovog foruma dobio pregršt ideja za poboljšanje kola u svakom smislu.Neke od njih ću se truditi da na proleće i primenim.

vlada33 · **Poslato:** 27 Dec 2008 18:23

ja godisnje pregazim po 50000km i nista strasno,samo svake jeseni kupis drugi auto i prodas taj sto imas da za par godina ne bude auto presao pola miliona.
motor ces proveriti kao sto rekose proverom dali dimi kroz poklopac i kroz crevce ono,a ne da paddaju kapljice po bloku i onda ne znam kojom teoremom se dolazi do toga da motor duva jer meni sigurno nije jasno...
a zamisli majstora koji je proveravao moj ex auto dali dimi sa gasom u podu inace dizel je u pitanju i onda glupa izjava "vidis kako izbacuje crn dim na auspuh" hteo sam da slognem od smeha.nije da sam previse proveo sa dizelima,ali kom god sam u leru nabio gas u pod izbacio je dim a bilo je tu i puno novijih vozila...

Jaka Faca · **Poslato:** 27 Dec 2008 18:29

Dizel=crni dim.Pa to zna i ovaj pica mastor iz mog prvog posta

vlada33 · **Poslato:** 27 Dec 2008 18:34

nisam shvatio dal je tolika budala ili sta,u svakom slucaju se auto prodao prilicno lako s obzirom da je bio 3000 kubika i bacao crn dim kad mu das gas u patos :ludilo:

prekupci nisu hteli ni da ga gledaju samo da ga manje plate,a covek kom je prodan je proverio auto u 10 uvece i kupio ga iste noci...

verovatno si cuo onu narodnu poslovicu

da pocnu da streljaju majstore,mnogi bi stradali nevini...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Moze li se stanje motora proceniti po tome baca li ulje...

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga