Da ne duzim pricu, nepunih mesec dana mucim muku sa plinadzijom, i izgleda smo konacno nasli sta je uzrok.
Naime, od samog postavljanja gasa, Astru mi je TOTRALNO ugusio k ada ide na benzin. Tesko ide preko 4.000 obrtaja, guta neke knedle kad joj dodam gas, poklanja se, ..
Menjao je precnik prstena, zagusivao usisnu granu,.. na PLIN on to namesti i to funkcionise ide ko zmaj (mada su i ovde visoki obrtaju bili probvlem), trosi u granicama, ali BENZIN nikako.
I tako do juce, kad sam otiso - Il skidaj, ili mi namesti !
I dodjemo do zakljucka da mixer nije dobar (a kaze da ih je na desetine istih namestio, a samo kod mene nece), tj. tri rupe koje su na jednoj strani mixera su pri svom zavrsetku i sa jedne i sa druge strane mixera prosirene i tako spojene, te smo skapirali da kroz srednju valjda vuce fals vazduh. I nabudzi on meni mixer (dok ne napravi novi) pregradjivanjem tih rupa, tj, njihovim odvajanjem da nemaju cirkulaciju vazduha medjusobno nekim "tecnim metalom".
Kada je uradio ovo "pregradjivanje" - nema vise gusenja motora, obrtaji idu u crveno, motor nekako progledao, ide na benzin skoro ko sto iso, .
Ja da ne budem lenj procunjah netom i nadjoh da na OPELE u mono varijanti idu cak 3 razlicite vrste mixera, i to za isti model i kubikazu ide drugaciji mixer (zavisno od verzije motora).
Kod mene je sada ovaj "nabuddzeni" - obratite paznju na rupe i njihovu spojenost/odvojenost:
DA li bi trebalo da bude ovaj (opet naglasak na rupe, posto kod mene postoje 2 uvodnika)?:
Takodje sam na netu nasao da su dimenzije prstena za moj motor (nisam siguran): 50x34x7
evo adrese sajta (moze koristiti mnogima): http://www.autogasfinal.cz/lpg-smesovace/
Kad ovo razresimo, pitaci i za LOV ECO 4eu koji mi on ni za zivu glavu ne da da ugradim ?!
Pomozite mi da pomognem plinadziji (ne, nisam ga birao zato sto je najjeftiniji, nego po preporuci) !!