Opel Team Serbia

Pozdrav,
odlucio sam da kupim Opel Insigniu A Facelift i zadnjih nekoliko dana stalno gledam oglase i sve sam u vecoj dilemi oko toga koji motor da uzmem. Vidim da ima dosta varijanti. Ja sam recimo vise za 2.0cdti ali vidim da i tu ima vise varijanti (140ks, 163ks i biturbo 194ks). Takodje nisam siguran da li je bolje uzeti automatski ili manuelni menjac? Hteo bih da pitam kakva generano imate iskustva sa tim autom, da li se cesto kvari, kakav je za odrzavanje i da li je mozda bolje da gledam benzinske motore? Sve u svemu svaka pomoc i savet su dobrodosli.

Hvala

Naleteo sam na ovaj klip, možda ti posluži
https://youtu.be/oI9fjwL5KmY

Uzmi bilo koji cdti i slatko se vozi. Sredi gumicu uljne pumpe i odrzavaj auto i uživaj.

_________________
lepO je Opel
Mrzim vozila na plin!

Evo ja da se nadovežem kad tema već postoji.

Isto jurim Insigniu, bila je u planu najnovija, ali desile su se velike promene u budžetu pa idem na 1 stepenik niže - A facelift, ili čak 2 - A verzija 2011,2012.

Mene zanima najviše automatik, a ujedno i neko mišljenje vlasnika benzinaca 2.0, znam da troooooši mnogo, ali da li je pouzdanost na većem nivou jer nema tih gumica, ad blue i ostalih euro gluposti u toj meri ?

I dodatno, auto bi se koristio najviše na otvorenom i putovanju, i stajao bi svaki drugi ceo mesec jer mi je takav posao.

Dosta informacija cete pronaci i na postojecim temama za Insigniju, jer se vec diskutovalo o ovome. Sto se tice automatika, koliko znam, generalno su u redu. Ja sam sa svojom presao 50 000km, zasad nisam imao problema, doduse jesam nedavno, a i pre toga jos dva puta menjao ulje u menjacu koliko je moglo da istekne na cepu.

Sto se tice benzinaca, jeste bolje u smislu da nema dosadnih DPF regeneracija izmedju ostalog, ali kazu, a i majstor Godza je vec o tome pisao da se nisu bas najbolje pokazali, sad opet zavisi kako kome zapadne. Ja sam bas nedavno u servisu video Insigniju 2.0T 220ks 2010 godiste, prezupcila, a nema godinu dana kako je vlasnik menjao lanac, stavio sve novo.