Pitajte "astru" sve u vezi Astre

zux · **Poslato:** 21 Jan 2009 15:41

sta vozis u toj astri?
ako je standardni teret onda stavi obicne amortizere, ako imas potrebu za malo vecim transportom onda stavi te podesavajuce
samo ne ocekuj da im je cena ispod 10 hiljada po komadu
kod mene na omegi su ti amortizeri zamenjeni klasicnim i nema nikakvih problema (sem malko veceg spustanja zadnjeg kraja kada se vozilo preoptereti)

mp1 · **Poslato:** 21 Jan 2009 16:03

ne vozim nikakav teret ali znaš kad se spakuje familija-zimovanje,ljetovanje itd.
hvala na informacijama

Lommy · **Poslato:** 21 Jan 2009 22:15

astrafan je napisao:

prvi put cujem da na astri imaju ti amortizeri koji se pumpaju, tj vazdusni, mislim da ce te jeftinije izaci da stavis, pojacane opruge i normalne amortizere i zavrsis posao, ako stvarno imaju ti vazdusni, ako taj majstor ne sere malo...

Izgleda da ima jer je i mene majstor rekao da mogu da se pumpaju...Ali samo zadnji...

zux · **Poslato:** 22 Jan 2009 00:54

podigni tapacirung u gepeku i ako nadjes ventile za punjenje onda mogu da se pumpaju
ili malko zalegni ispod auta pa vidi imas li creva kojima vazduh dolazi do amortizera

Danecuprija · **Poslato:** 22 Jan 2009 02:32

Znam kad je drug trebao pre oko dve godine da ih menja na astri G nije mogao da ih nadje, u nekolko prodavnica auto delova su prvi put culi da astra ima te amortizere
i sta se desilo ... tako je i prodao auto ...
Sigurno nisu jeftini a verujem da mozes naci samo original ovde
Ako ne vozis nista tesko u auto ... kao sto su ti rekli stavi obicne

wizard · **Poslato:** 20 Feb 2009 16:34

J asam imao isti problem, pokusao sam da nadjem vazdusne amortizere, to je u srbiji nemoguce naci, i gde znaju o cemu govorim ima al ako porucus pa cekas bla, bla... Stavio sam obicne, uljne, jer cesto tovari nekakav teret, ko netovari preterano moze i gasne, bolji su al pod teretom na manju rupu odma stradaju

nemkebg · **Poslato:** 22 Feb 2009 01:53

pozzz... ukratko... astra bertone turbo... problem(i): u toku krace voznje od ns do b.petrovca mi se ukljucila lampica xs electronically controlled engine cooling, i bila je upaljena do gasenja auta. ali je ventilator nastavio da radi nekih 5min. upalio sam auto posle desetak min da preparkiram, lampica nije sijala, a po gasenju ventilator nije nastavio da radi.. takodje u povratku za bg se lampica vise nije palila, i od tad se ne pali. a to je bilo pre neke dve nedelje, zbog snega auto jos nije posetio servs i dijagnostiku..
drugi, u toku voznje i dok radi na leru ponekad se ispod pedala znaci ispod auta oceca kao "bas" da udara odozdo, sta bi moglo da bude u pitanju.. hvala... cisto pitam dok ne odem do servisa...

astrafan · **Poslato:** 22 Feb 2009 02:01

prvi vlaga, a drugi je malo slabo objasnjen... tako da mi zvuci kao neki fenomen..

nemkebg · **Poslato:** 22 Feb 2009 05:14

astrafan je napisao:

prvi vlaga, a drugi je malo slabo objasnjen... tako da mi zvuci kao neki fenomen..

pa kao nesto da tutnji, udara odozdo, dal je nesto do iduvnog sistema il tako nesto. pojasni mi ovo prvo, vlaga..??

astrafan · **Poslato:** 22 Feb 2009 11:48

od ovog vremena, pojavi se vlaga i kondenzacija u onom dzeku napred od ventilatora, tako da nemoj da brigas...

a ovo drugo, vidi u auspuh servisu da ti nije opisla ona pletenica il neki dihtung

zux · **Poslato:** 22 Feb 2009 11:55

dok stojis u leru pritisni kvacilo do kraja, pa vidi da li i onda udara bas

Godza · **Poslato:** 22 Feb 2009 13:17

Za Nemanju ;

Ispod levog krila (blatobrana) imas kompjuter tj, modul hladjenja motora, koji moze da nastrada ukoliko je vozilo nekad bilo udareno sa te strane, desava sa da plasika modula ili sam dzek uticnica u modul naprsla i ulazi voda i dolazi do problema za hladjenjem motora.

Najbolje bi bilo da ti neki autoelktricar pogleda a mozses i sam sagni se ispod levog krila i vizuelno pogledaj.

Ovo sto lupa moze da bude da se otkacila sponica balans stangle (ispala iz jabucice), pa vrsi trenje od poluosovinu, a mogu biti gumice balans stangle itd.

nemkebg · **Poslato:** 03 Mar 2009 19:01

Sytra ili prekosutra idem na dijagnostiku pa cemo sve videti, hvala na odgovorima... i da koji akumulator ide u ovu astru? 55A? i da li sme da se stavi malo jaci akumulator? 58 il 60? jel mi se opet pre neko vece desilo da ne mogu kola da upalim pa sam morao na kablove, a sutradan ujutru sam odmah upalio... pa ili je akumulator los ili ga alternator dovoljno ne puni pa je u jemu problem...

SRKI032 · **Poslato:** 03 Mar 2009 19:15

Ja sam imao Banner 69A a velicine kao 55A i stao je super, nikad problema sa njim nisam imao...

dejo · **Poslato:** 03 Mar 2009 22:49

Kod mene je stao(doduse knap) Exide Premium 77Ah, od viska glava ne boli

Godza · **Poslato:** 03 Mar 2009 23:06

paljenje i pomaganje na kablove nije preoprucljivo za vozila koja imaju komandne jedinice (kompjutere) jer moze doci do ostecenja elektronike i crkavanja istih.

akumulator pre punjenja ili brzog punjenja rastaviti od mreze na vozilu.

radi startovanja ne uptrebljavati aparat za brzo punjenje.

ovo sve vazi za motore koji imaju komandne jedinice u svojim vozilima.

nemkebg · **Poslato:** 04 Mar 2009 18:42

sam sam jednom tako upalio.. malopre bio na dijagnostici i krivac je alternator koji ne puni kako treba pa mora na remont.. eto toliko... hvala na pomoci.

Godza · **Poslato:** 04 Mar 2009 21:55

Najverovatnije otisle regler i diode desava se ali redje da stradaju i namotaji u alternatoru.

Radnja bendiks Miklosiceva br. 8 tel;011/34424-62

Dosta autoelektricara donosi u ovu radnju alternatore i alnasere pa se kasnije ugradjuju u cenu
proverite za cene, a i delovi su kvaliteteni nisu kineski. Jedino sto moraju da se skinu sa vozila i donesu na popravku.

nemkebg · **Poslato:** 05 Mar 2009 01:15

Da se razumemo..

znaci direktno odnesem alternator kod njih?? i koliko to vremenski traje? mogu samo da ih preporucim jer ce prodavac auta taj problem da resi...

Godza · **Poslato:** 05 Mar 2009 15:41

da mora da se skine alternator sa vozila i odnese se u servis, ako nema guzve za pola sata je zavrsen alternator. mozes slobodno da im preporucis jer su delovi stvarno kvalitetni kao sto rekoh nema kineske delove. uostalom mozes da pozoves i da se informises.

nemkebg · **Poslato:** 05 Mar 2009 16:19

ok, hvala..

wizard · **Poslato:** 04 Jun 2009 17:47

Ljudi znate li sta o oprugama za astru g 1.6 16v sport karavan, menjao sam amortizere i jako mi je krut, neudoban. Vozio sam karavana od jednog prijatelja, razlika dupe i oko. Udoban ko ladja. Predpostavljam da je do opruga, sta mi je ciniti da dobijem na odubnosti.

TheeyaN · **Poslato:** 05 Jun 2009 19:55

Amortizeri-opruge-velicina felni-velicina i tip gume..

Ta 4 faktora igraju kljucnu ulogu u udobnosti.

wizard · **Poslato:** 06 Jun 2009 12:29

Moji su amortizeri bili propali fabricki oni sto mogu da se duvaju. Stavio sam bilstajn, gasne. Ocekivao sam da cu dobiti na udobnosti, ono nista. inace 15" alu felne 195/65 gume. miselinove. A sto se tice opruga ne znam, fabricke su. Znam ja da nevozim mercedes ali mislim da bi trebao biti udobniji bar na osnovu kako je kod drugih. Moja je kao sport varijanta da li to moze uticati da je to fabricki tako, inace nije spusten.

TheeyaN · **Poslato:** 07 Jun 2009 15:07

Mozda ako su ti Bilstain amortizeri tvrdji..

Inace Sport varijanta se razlikuje po menjacu,brzi prenos manja maximalna brzina,instrument tabla je bela,sedista su polu kadice,ja koliko znam samo ogibljenje nema razlike.

Razlika nastaje na onim OPC verzijama,tu su spusteniji,tvrdji,vece felne itd itd..

Jel ti je auto podjednako udoban sa novim amortizerima ili pa bolje ili losije? Razlika pre i posle?

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pitajte "astru" sve u vezi Astre

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga